Conas an t-aláram sa charr a mhúchadh?
Leideanna do thiománaithe

Conas an t-aláram sa charr a mhúchadh?

Tá an chuid is mó de na gluaisteáin nua-aimseartha feistithe le córas slándála gluaisteán a ligeann duit d'fheithicil a chosaint. Is fearr le coirpigh fiú gan teagmháil a dhéanamh le feithicil le haláram; déanfaidh gnáthmhaistíní a bheartaíonn damáiste a dhéanamh do mhaoin seachas é a ghoid seachaint ar fheithicil chosanta.

Tá raon na n-aláram ó mhonaróirí éagsúla ollmhór. Ag an am céanna, níl gach múnla iontaofa agus durable, agus, mar thoradh air sin, tá roinnt fadhbanna os comhair díograiseoirí an ghluaisteáin. Is minic a lorgaíonn úinéir gluaisteán a bhfuil feiste curtha isteach aige ar a charr le haghaidh cosanta an freagra ar an gceist conas aláram an chairr a mhúchadh go hiomlán.

Is féidir an t-aláram a dhífhuinneamhú le fob eochrach briste, ach bíonn ionramhálacha casta i gceist leis an bpróiseas.

Ábhar

  • 1 Cad is cúis le fadhbanna leis an gcóras comhartha?
  • 2 Conas an t-aláram ar ghluaisteán a mhúchadh gan fob eochair
    • 2.1 Díchumasú ag baint úsáide as an gcnaipe Valet
    • 2.2 Múchadh éigeandála
    • 2.3 Conas a dhícheangal ó chumhacht
    • 2.4 Díchumasú ar bhealach códaithe
  • 3 Conas cineálacha éagsúla aláraim a mhúchadh le do lámha féin
    • 3.1 "Tomahawk"
      • 3.1.1 Físeán: conas aláram Tomahawk a dhí-armáil
    • 3.2 "Ailigéadar"
    • 3.3 "Panther"
    • 3.4 "Sirriam"
      • 3.4.1 Físeán: mód “Valet” ar chóras aláraim an tSirriam
    • 3.5 Réaltlíne
      • 3.5.1 Físeán: conas an t-aláram Starline a mhúchadh
    • 3.6 "Centurion"
    • 3.7 "Pandora"
    • 3.8 Sherkhan
    • 3.9 "Jaguar"
    • 3.10 "Cenmax"

Cad is cúis le fadhbanna leis an gcóras comhartha?

Is féidir oibriú mícheart an chórais slándála a bheith bainteach le fadhbanna éagsúla. Is minic a tharlaíonn teipeanna go beacht mar gheall ar dhroch-chaighdeán trealaimh. Cruthaíonn teochtaí an-íseal nó ard aeir fadhbanna. Baineann oibriú mícheart freisin le mífheidhmeanna comhpháirteanna inmheánacha an fheiste.

Is féidir fadhb a léiriú trí oibriú ró-íogair nó fadhbanna a tharlaíonn nuair a bhíonn an trealamh air nó as. Is minic a bhíonn aláraim bhréagacha ag tiománaithe. Léiríonn na fadhbanna seo go léir go bhfuil géarghá le trealamh sábháilteachta do fheithicil a dheisiú.

Is féidir fadhbanna le fob eochrach lochtach a bheith mar chúis leis na cúiseanna seo a leanas:

  • Cur isteach raidió iomarca a chuireann isteach ar ghnáthoibriú an phainéil aláraim;
  • Fadhbanna leis an ceallraí gluaisteán;
  • Cadhnra ídithe.

Má tá an miondealú mar gheall ar cheallraí marbh sa fhób eochair, déan iarracht é a thógáil amach, é a chroitheadh ​​​​beagán agus é a chur ar ais ina áit. Cabhróidh ionramhálacha den chineál seo leis an bhfeiste a athbheochan ar feadh cúpla nóiméad. Ná déan dearmad an ceallraí marbh a athsholáthar.

Conas an t-aláram sa charr a mhúchadh?

Go minic, tagann fadhbanna leis an gcomharthaíocht chun cinn mar gheall ar cheallraí marbh sa fhób eochair.

Conas an t-aláram ar ghluaisteán a mhúchadh gan fob eochair

Mura féidir an fhadhb a réiteach trí cheallraí nua a úsáid sa fhób eochrach, bain úsáid as na modhanna a mholtar thíos.

Díchumasú ag baint úsáide as an gcnaipe Valet

Mura n-oibríonn do chianrialtán fiú le cadhnraí nua, bain úsáid as an modh códaithe nó modh cumhachta múchta éigeandála. Gcéad dul síos, ní mór duit a fháil amach an suíomh an cnaipe seirbhíse sa charr. Ligeann “Valet” duit an modh socraithe a ghníomhachtú agus an gléas a mhúchadh más gá.

Is féidir leat suíomh an fheiste a fháil amach sa doiciméadúchán teicniúil, nó cuir ceist ar na fostaithe a shuiteáil an córas slándála ar do charr.

Conas an t-aláram sa charr a mhúchadh?

Nuair a bhrúnn tú an cnaipe “Valet”, múchtar an t-aláram agus tugtar deis don tiománaí tiomáint chuig an ionad seirbhíse

Go bunúsach, tá an cnaipe i bhfolach sa limistéar painéal, sa urrann glove, nó in aice leis an pedals.

Múchadh éigeandála

Chun an modh seo a chur i bhfeidhm, ní mór gníomhartha áirithe a leanúint i seicheamh ar leith. Athraíonn na príomhchéimeanna ag brath ar mhonaróir an aláram; go bunúsach, ní mór duit an eochair adhainte a chasadh go dtí an suíomh “AR / AS” arís agus arís eile agus brúigh an cnaipe seirbhíse go tapa roinnt uaireanta.

Mura bhfuil aon doiciméadúchán teicniúil ann don chomharthaíocht, beidh ort an cnaipe a chuardach leat féin. Molaimid duit fuaim an aláram a shileadh trí na teirminéil a bhaint: beidh sé níos compordaí duit gach ionramháil eile a dhéanamh, agus ní tharraingeoidh tú aird na ndaoine atá ag dul thart.

Conas a dhícheangal ó chumhacht

Is éard atá i gceist leis an modh chun an t-aláram a mhúchadh gan cnaipe seirbhíse ná oibriú le sreanga. Áirítear leis an ngníomh na céimeanna seo a leanas:

  • Faighimid an t-aonad comharthaíochta, atá suite faoin torpedo;
  • Tarraing amach na sreanga go léir;
  • Táimid ag iarraidh an carr a thosú.
Conas an t-aláram sa charr a mhúchadh?

Tá an t-aonad aláraim suite faoi phainéal tosaigh an ghluaisteáin

Má mhúchadh na gníomhartha thuas an comhartha, ach nach bhfuil an carr tosaithe fós, is dócha, do chóras slándála bloic chomh maith leis an tosaithe, caidéil breosla agus comhpháirteanna eile. Ansin leanaimid ar aghaidh de réir na scéime seo a leanas:

  • Déanaimid iniúchadh ar an bpríomhshreangú feithicle lena bhfuil na sreanga ón gcóras slándála ceangailte;
  • Léirítear láithreacht caochaí le sreang caighdeánach gearrtha, a bhfuil feistí le haghaidh rialú iargúlta ón eochair-fob ceangailte go dtí na foircinn;
  • Déan na sreanga aláraim a dhícheangal agus na codanna gearrtha den sreang a nascadh;
  • Mura gcuireann sé seo isteach ar oibriú an innill ar bhealach ar bith, agus nach dtosaíonn sé fós, féachaimid le haghaidh ciorruithe eile a d'fhéadfadh bacainní breise a bheith i láthair.

Sula ndéanfaidh tú gach ionramháil, déan cinnte na críochfoirt a dhícheangal ó cheallraí an ghluaisteáin.

Díchumasú ar bhealach códaithe

Cuirtear an modh seo i bhfeidhm ag baint úsáide as focal faire a thagann an t-úinéir suas go neamhspleách. Féadfaidh sé idir 2 agus 4 dhigit a áireamh. Chun an córas slándála a dhíghníomhachtú agus an modh seo á úsáid agat, ní mór duit an seicheamh gníomhartha seo a leanas a leanúint:

  • Faighimid taobh istigh den charr trína oscailt leis an eochair;
  • Cas an eochair san adhainte;
  • Cliceáil go tapa ar an gcnaipe seirbhíse an líon uaireanta a fhreagraíonn don chéad dhigit i do chód;
  • Cas an eochair san adhainte go dtí an suíomh droim ar ais;
  • Ní mór na céimeanna seo a dhéanamh arís le huimhreacha eile de do chód pearsanta.

Chun squeaking annoying a chosc ó mearbhall ort, tá sé inmholta a bhaint as na críochfoirt as an ceallraí sula ndéanfaidh tú aon obair.

Conas cineálacha éagsúla aláraim a mhúchadh le do lámha féin

Is modhanna ginearálta iad na nithe thuas chun an t-aláram a dhíchumasú, ach go minic i gcás múnla áirithe tá rialacha áirithe ann chun an nós imeachta a chur i gcrích, agus déanfaimid níos mó sonraí faoi.

"Tomahawk"

Déanfaimid breithniú ar an nós imeachta maidir le gléas branda Tomahawk a dhíghníomhachtú ag baint úsáide as an tsamhail chomhchoiteann RL950LE. Baineann ionramhálacha comhchosúla le feistí samhlacha eile a dhíchumasú:

  • Cuirimid an eochair isteach i glas doras an tiománaí, gan aird a thabhairt ar an aláram gníomhachtaithe;
  • Cuirimid tús leis an bhfeithicil;
  • Brúigh an cnaipe seirbhíse 4 huaire i 10 soicind;
  • Cas an eochair san adhainte agus cas an carr as.

Cuirfidh an carr in iúl dúinn faoi cheart an nós imeachta le comhartha fuaime agus toisí blinking.

Físeán: conas aláram Tomahawk a dhí-armáil

Conas aláram TOMAHAWK a dhídhíobháil leis an gcnaipe Valet. (#AvtoservisNikitin)

"Ailigéadar"

Anseo thíos tá algartam gníomhartha i gcás fadhbanna le hoibriú samhail an chórais aláraim “Ailigéadar” D-810. Chun é a dhíghníomhachtú, lean an seicheamh seo a leanas:

Tugann na hionramhálacha seo rochtain don tiománaí ar mhodh seirbhíse an aláram, agus stopann an córas slándála ag obair agus baintear na glais uile a chuireann cosc ​​ar an bhfeithicil tosú.

Mura gcuidíonn an chéad mhodh, bain triail as múchadh códaithe den fheiste. Socraíonn an t-úinéir an cód pearsanta go neamhspleách, ag roghnú aon uimhreacha sa raon ó 1 go 99. Chun aláram an ghluaisteáin a stopadh ag obair agus glas an innill a mhúchadh, ní mór duit cloí leis an algartam gníomhartha sonraithe:

Déan iarracht an cód a chur isteach i gceart: má chuireann tú isteach é go mícheart trí huaire i ndiaidh a chéile, cuirfear an córas slándála faoi ghlas i mód uathoibríoch ar feadh tamaill, agus ní bheidh gach ionramháil múchta ar fáil.

"Panther"

Is gnách go mbíonn na príomhchéimeanna chun “Pantera” a dhíchumasú cosúil leis an modh a thuairiscítear roimhe seo, cé go anseo ní bheidh ort an cnaipe a bhrú, ach é a shealbhú:

Léiríonn an comhartha go ndearnadh na hionramhálacha go léir i gceart, agus anois go bhfuil do chóras slándála aistrithe go modh cothabhála, níl bac ar an inneall a thuilleadh.

"Sirriam"

Is é an córas aláraim “Sirriam” an ceann is coitianta ar fud an domhain faoi láthair. Chun an gléas a dhíghlasáil i gcás fadhbanna, ba cheart duit an algartam seo a leanas a dhéanamh:

Má rinneadh gach ionramháil go rathúil, fuaimfidh comhartha. Tar éis seo, is féidir leat teagmháil a dhéanamh leis an ionad seirbhíse chun cúis an mhífheidhm aláraim a fháil amach.

Físeán: mód “Valet” ar chóras aláraim an tSirriam

Réaltlíne

Chun an t-aláram Model 525 Starline a dhíghníomhachtú, lean na céimeanna seo:

Físeán: conas an t-aláram Starline a mhúchadh

"Centurion"

Is gá an t-aláram Centurion a dhífhuinneamhú ar eagla go gclisfear ar an eochair nó go gcaillfear é. Is féidir leat an nós imeachta a chur i bhfeidhm tú féin; chun é seo a dhéanamh, lean na céimeanna simplí seo:

Tar éis na céimeanna seo, déanfar an t-aláram a dhíghníomhachtú, díghlasálfar an t-inneall, agus is féidir an carr a úsáid mar is gnách.

"Pandora"

Chun córas slándála a dhíchumasú ón monaróir Pandora, ní mór duit cloí leis an algartam seo a leanas:

Bí cinnte teagmháil a dhéanamh le fostaithe an ionaid seirbhíse a oibríonn le aláraim an bhranda seo agus gníomhartha breise a shoiléiriú (deisiú an chórais slándála, athsholáthar eochair lochtach).

Sherkhan

Déanfaimid breithniú ar an algartam chun an córas slándála seo a dhíchumasú ar mhúnla MAGICAR II. Chun an gléas a dhíghníomhachtú, lean an nós imeachta seo a leanas:

Má díghníomhaíodh an córas go rathúil, beidh an carr blink a soilse taobh trí huaire (ar dtús uair amháin, ansin tar éis cúpla soicind 2 uair i ndiaidh a chéile). Stopfaidh an t-aláram féin ag obair.

Má dhéantar na hionramhálacha seo go mícheart trí huaire, cuirfear bac ar an gcóras aláraim ar feadh 30 nóiméad.

"Jaguar"

Is éard atá i gceist leis an modh caighdeánach chun an córas aláraim Jaguar a dhíghníomhachtú ná an seicheamh gníomhartha seo a leanas a dhéanamh:

Má éiríonn leis an díghníomhachtú, feicfidh tú na comharthaí cas ag blink faoi dhó, ina theannta sin, stopfaidh an dé-óid sa chnaipe seirbhíse soilsiú.

"Cenmax"

Tarlaíonn díghníomhachtú chóras slándála mhúnla CENMAX VIGILANT ST-5 i gceithre chéim shimplí:

  1. Osclaímid doras an chairr le heochair rialta;
  2. Gníomhaíonn muid an adhainte;
  3. Cliceáil go tapa ar an gcnaipe seirbhíse 4 huaire;
  4. Cas an adhaint go dtí an suíomh “OFF”.

Bí cinnte suíomh an chnaipe seirbhíse “Valet” a chinneadh roimh ré; ligfidh sé duit an t-urrús a dhíghníomhachtú gan cabhair a lorg ó speisialtóirí ionaid seirbhíse.

Má tá carr athláimhe á cheannach agat ó úinéir eile, ba mhaith an smaoineamh é seiceáil leis an úinéir roimhe seo faoi shuíomh an chnaipe seirbhíse. I gcás aon mhífheidhmeanna, cabhróidh sé leat an t-aláram a mhúchadh, an t-inneall a thosú agus dul chuig an ionad seirbhíse.

Add a comment