Déan slabhraí sneachta duit féin ar ghluaisteán: ag ullmhú roimh ré do shéasúr an gheimhridh

Go minic, bíonn iarmhairtí míthaitneamhacha do thiománaithe mar thoradh ar thurais charranna sa gheimhreadh, agus mar thoradh air sin ní mór tuga a ghlaoch chun cabhair a fháil. Laghdaíonn coinníollacha aimsire míthaitneamhach mar sneachta, oighear agus báisteach cumas tras-tíre an ghluaisteáin. Go háirithe le haghaidh codanna de na rianta atá clúdaithe le sneachta, soláthraítear trealamh speisialta, ar a dtugtar slabhraí sneachta. Nuair a bhíonn constaic roimh ré i bhfoirm cuid de rian sneachta, cabhróidh slabhraí a chuirtear ar rothaí le héifeachtúlacht an t-achar sin a shárú. Is féidir táirgí den sórt sin a cheannach ag aon siopa carranna, ach ní féidir le gach tiománaí a gcostas a íoc. Níl ach bealach amháin amach - chun slabhraí sneachta a dhéanamh le do lámha féin.

Ábhar

• 1 Cuspóir na slabhraí sneachta
• 2 Cineálacha agus conas a bhíonn siad difriúil
  • 2.1 Lugs dochta
  • 2.2 Lugs bog
• 3 Cineálacha lugs de réir an patrún geoiméadrach
  • 3.1 "Dréimire"
  • 3.2 "Rhombus"
  • 3.3 "Cúirt"
• 4 Slabhraí agus bráisléid frith-skid: cé acu is fearr
• 5 Slabhraí sneachta a dhéanamh: seicheamh gníomhartha
  • 5.1 Uirlisí agus trealamh riachtanach
  • 5.2 Céim le treoir chéim
• 6 Gnéithe de shuiteáil ar charr
• 7 Tástáil slabhra sneachta

Cuspóir na slabhraí sneachta

Tosaíonn costas slabhraí sneachta ardchaighdeáin ó 5 míle rúbal. Thairis sin, ní éilíonn sé seo eolas agus taithí speisialta, ós rud é má tá na treoracha atá léirithe san ábhar agat, is féidir leat táirgí a dhéanamh duit féin.

Is éard atá i slabhraí frith-skid (lugs) táirgí a chuirtear ar na rothaí tiomána, rud a mhéadaíonn cumas tras-tíre na feithicle. Trí tháirgí den sórt sin a shuiteáil ar rothaí, faigheann an tiománaí na buntáistí seo a leanas:

1. Ardfheidhmíocht ar bhóithre clúdaithe le sneachta.
2. Dreapann agus sleachta a shárú ar chodanna de rianta le h-oighear le dóchúlacht íseal go gcaillfear smacht.
3. Cáilíocht na tiomána ar dhromchlaí bóithre sneachta agus oighreata a fheabhsú.
4. Feabhas a chur ar airíonna rámhaíochta an ghluaisteáin agus é ag dul trí chodanna láibeacha den bhóthar.

Tá sé tábhachtach! Suiteáiltear slabhraí sneachta ar na rothaí ach amháin nuair is gá cuid deacair den bhóthar a shárú. Ní mholtar iad a úsáid i gcónaí, toisc go dtéann sé seo i bhfeidhm go diúltach ar an bhfeithicil.

Tá an tionchar diúltach mar gheall ar na fachtóirí seo a leanas:

1. Ualach méadaithe ar an meicníocht stiúrtha, chomh maith le heilimintí tarchurtha.
2. Dodhéanta taisteal tapa.
3. Caitheamh bonn méadaithe.
4. Easpa compord.
5. Torann seachtrach.
6. Tionchar diúltach ar na heilimintí fionraí.

Chomh maith le gach rud, tá sé toirmiscthe carr a oibriú le crúcaí ar asfalt, toisc go gcuireann sé seo le scrios an sciath. Ba chóir go mbeadh na táirgí atá i gceist i stoc an ghluaisteáin i gcónaí ionas go mbeifear in ann iad a úsáid más gá. Baineann sé seo ní hamháin le gluaisteáin den rang crossover agus SUV, ach freisin le feithiclí mona-tiomáinte éadroma.

Cineálacha agus conas a bhíonn siad difriúil

Déanann go leor tiománaithe, tar éis dóibh iad féin a bheith eolach ar na heasnaimh a bhaineann le lugs, cinneadh diúltach a dhéanamh iad a cheannach nó a mhonarú. Mar sin féin, luath nó mall tagann cás nuair nach gortaítear láithreacht slabhraí. Roinntear cearca fraoigh i roinnt cineálacha. Is iad na príomh-pharaiméadair idirdhealaitheacha ná: ábhar monaraithe agus patrún geoiméadrach an táirge slabhra ar an mbonn.

Tá sé suimiúil! Tá éifeacht chomhfhreagrach ag na paraiméadair thuas ar an bhfeithicil agus ar a fheidhmíocht lasmuigh den bhóthar agus é ag tiomáint.

Ag brath ar an ábhar monaraithe, roinntear lugs sna cineálacha seo a leanas:

1. docht.
2. bog.

Lugs dochta

I measc na gcineálacha crua tá táirgí ó na cineálacha miotail seo a leanas: tíotáiniam, cruach, alúmanam. Braitheann neart an táirge ní hamháin ar an ábhar, ach freisin ar thiús na naisc. Is mó an méid naisc, is airde an cumas tras-tír an ghluaisteáin. Mar sin féin, tá na táscairí ar an tionchar diúltach ar an gcarr níos airde freisin.

Ar thaobh amháin, méadaíonn slabhraí tiubh cumas tras-tír an ghluaisteáin, ar an láimh eile, bíonn tionchar diúltach acu ar an bhfionraí agus ar an raca stiúrtha.

Is é an míbhuntáiste a bhaineann le táirgí docht ná éifeacht ard torainn, chomh maith le caitheamh bonn luathaithe. Ar slabhraí den chineál seo, tá sé dodhéanta luasanna os cionn 40 km / u a bhaint amach. Ina theannta sin, cuireann ollmhór agus troime na slabhraí isteach go diúltach ar an bhfeithicil. Ní féidir le gach cineál gluaisteán paisinéirí slabhraí dochta a úsáid mar gheall ar an spás beag idir na áirsí roth.

Lugs bog

Déantar lugs bog ó ábhair neamh-mhiotalacha cosúil le rubair, polúireatán, agus fiú plaisteach. Chun neart na dtáirgí a mhéadú, úsáidtear modh mar atreisiú. Tá lugs bog do ghluaisteáin níos forgiving, toisc go gcuireann siad níos lú le caitheamh rubair, agus tá siad beagnach ciúin freisin. Is féidir le carr ar lugs den sórt sin luasanna suas le 80 km / u a bhaint amach, agus greim ardcháilíochta a choinneáil ar dhromchla an bhóthair.

Is ar éigean gur féidir “slabhraí” a thabhairt ar shlabhraí boga sa chiall is fírinne den bhfocal, ach déanann siad an obair agus iad ag tiomáint timpeall na cathrach chomh maith.

Cosúil le slabhraí crua, tá míbhuntáistí ag lugs boga a léirítear go soiléir agus iad ag bogadh ar oighear. Feidhmíonn slabhraí bog go maith agus iad ag bogadh timpeall na cathrach, gan tionchar diúltach a bheith acu ar dhromchla an bhóthair. Mar sin féin, níl siad in ann gluaiseacht éifeachtach limistéir sneachta agus láibe a chinntiú, mar sin i gcásanna den sórt sin, níor cheart ach slabhraí dochta a úsáid.

Cineálacha lugs de réir an patrún geoiméadrach

Ag brath ar gheoiméadracht an phhatrún, tá trí chineál slabhraí sneachta ann:

• "Dréimire".
• "Diamond".
• "Crainn mheala."

Tá a buntáistí agus a míbhuntáistí ag gach rogha, mar sin déanaimis breathnú orthu go mion.

"Dréimire"

Is bonn é "Dréimire" i bhfoirm brainsí socraithe fadaimseartha. Déantar na brainsí seo a dháileadh go cothrom timpeall imlíne iomlán an roth. Chun an slabhra a shocrú ar an roth, úsáidtear an cineál cuí glais. Ar an taobh amuigh, tá an cineál seo de lug cosúil le dréimire, as ar tháinig an t-ainm.

Tá an leagan seo den lug ar cheann de na cinn is mó tóir, éifeachtach agus éileamh. De na míbhuntáistí a bhaineann leis an gcineál slabhra seo, is fiú a thabhairt faoi deara:

• socrú comhthreomhar slabhraí ar an roth, mar sin beidh an carr tochailt isteach nuair a shárú limistéir sneachta nó ithir;
• cobhsaíocht cliathánach íseal, atá freisin mar gheall ar shocrú comhthreomhar na mbrainsí slabhra;
• ualach trom ar an tarchur.

In ainneoin na n-airíonna racála ard, tá slabhraí de chineál dréimire beagnach gan úsáid ar thalamh clúdaithe le sneachta.

Moltar slabhraí den chineál seo a úsáid ach amháin nuair is gá cuid contúirteach den bhealach a shárú. Tá an rogha seo ar cheann de na cinn is saoire, mar sin nuair a bhíonn gá leis, is fearr leis an chuid is mó de na tiománaithe an rogha seo gan dul isteach ar a ghnéithe.

"Rhombus"

Is dearadh nuachóirithe den Dréimire é dearadh rhombus na lugs. Mar sin, tá brainsí fadaimseartha ann a fhoirmíonn patrún cruth diamaint, gan na fachtóirí diúltacha ar fad ar saintréith an Dréimire a áireamh.

Tá an cruth geoiméadrach i bhfoirm rhombus beartaithe le húsáid lugs nuair is gá limistéar sneachta nó swampy a shárú. Taispeántar an cruth Diamond sa ghrianghraf thíos.

Slabhraí múnlaithe Diamond le haghaidh neart méadaithe agus tarraingt ard

Tá an fhoirm Diamond-chruthach de shlabhraí sneachta coitianta i measc SUVs agus crossovers, ós rud é go n-ardaíonn an cineál patrún seo ar na lugs cáilíochtaí inaistrithe an ghluaisteáin arís agus arís eile. Tá sé seo fíor go háirithe maidir le codanna bóithre sneachta agus oighreata.

"Cúirt"

“Cíor mheala” is ea analóg de rombas, a bhfuil craobhacha trasnacha cosúil le rombas acu, ach tá nascóirí díreacha nasctha leo freisin. Is cineálacha feabhsaithe lugs iad rhombus agus cíor meala, nuair a bhíonn siad ag baint úsáide as a dtarlaíonn teagmháil táirgí le dromchla an bhóthair i gcónaí. Is buntáiste mór é seo don dá rubair agus don tarchur, agus mar sin nuair a bhíonn lugs á ndéanamh, moltar aird a thabhairt ar an dá mhúnla deiridh.

Soláthraíonn "honeycombs" teagmháil leanúnach leis an mbóthar, rud a thugann ardleibhéal cobhsaíochta cliathánach don charr

Is fiú a thabhairt faoi deara freisin nuair a bhíonn slabhraí sneachta á cheannach agat, ní mór duit a mhéid a mheas. Roinntear grousers a mhonaraítear i dtáirgeadh ní hamháin i méid do rothaí, ach freisin ag brath ar an gcineál gluaisteán.

Slabhraí agus bráisléid frith-skid: cé acu is fearr

Is bráisléid iad analógacha slabhraí do charranna, ar péire iad codanna de slabhraí atá socraithe ar rothaí le criosanna. Tá an slabhra suite ar bharr an bharra, agus tá an crios suite sa pholl idir an diosca. Ag an am céanna, tá an bracelet, murab ionann agus an slabhra, ceangailte go daingean ar an mbonn, rud a fhágann gur féidir an slabhra a bheith suite in aon áit amháin.

Chun éifeachtúlacht a mhéadú, moltar trí bráisléid frith-skid ar a laghad a cheangal le roth amháin

De ghnáth, tá trí bráisléid suiteáilte ar roth amháin, rud atá go leor chun dromchla crua a bhaint amach, agus an carr a fhrithchuimilt agus a éaradh. Murab ionann agus slabhraí, tá na buntáistí seo a leanas ag bráisléid:

1. Luas agus éascaíocht a shuiteáil. Má mholtar slabhraí a shuiteáil ach amháin sula ndéantar limistéar sneachta nó swampy a shárú, ansin is féidir an bracelet a shuiteáil fiú nuair a bhíonn an carr i bhfostú.
2. Dlúth, toisc nach nglacann siad mórán spáis sa stoc, murab ionann agus slabhraí.
3. Níl gá a Jack suas an roth.
4. Solúbthacht. Má tá na slabhraí deartha le haghaidh trastomhas roth áirithe, ansin tá na bráisléid oiriúnach d'aon mhéid roth.
5. Murab ionann agus slabhraí, tá bráisléid arís agus arís eile níos saoire.
6. Saol seirbhíse fada.

Cosúil le slabhraí, roinntear bráisléid i crua agus bog. Ceann de na roghanna is saoire le haghaidh bráisléid ná táirgí plaisteacha. Tá siad oiriúnach d'aon chineál gluaisteáin: ó ghluaisteáin bheaga go SUVanna, ionas gur féidir le gach tiománaí iad a íoc.

Tá bráisléid, cosúil le slabhraí, roinnte i crua agus bog

Cad é an difríocht idir slabhraí agus bráisléid? Léiríonn tuairimí iomadúla tiománaithe go bhfuil greim níos fearr ag na slabhraí ar dhromchla an bhóthair, a bhfuil tionchar dearfach acu ar na paraiméadair patency. Is féidir slabhraí a úsáid chun limistéir sneachta agus oighreata a shárú go dtí go dtiocfaidh deireadh leo. Ní féidir bráisléid a úsáid ach amháin le húsáid ghearrthéarmach suas le 5-10 km.

Tá sé tábhachtach! Má bhriseann nasc amháin ar an slabhra, is bagairt é seo do chorp an ghluaisteáin. D’fhéadfadh damáiste a bheith ann don phéintéireacht, rud a chuireann le cruthú suíomh creimthe ar deireadh.

Nuair a bhíonn a fhios cad iad slabhraí agus bráisléid, is féidir linn a thabhairt i gcrích:

1. Má tá bóthar fada beartaithe agat trí thír-raon swampy, sneachta agus oighreata, ansin moltar slabhraí a úsáid.
2. Ní úsáidtear bráisléid ach amháin nuair a dhéantar turais annamh a phleanáil timpeall na cathrach nó lasmuigh di i droch-aimsir. Fiú má dhéanann tú dearmad le linn an turais bracelet a chaitheamh, is féidir leat é a dhéanamh ag am ar bith, fiú má théann an carr i bhfostú.

Slabhraí sneachta a dhéanamh: seicheamh gníomhartha

Is mór ag go leor tiománaithe a gcuid oibre, mar sin téann siad i muinín an fhadhb a réiteach leis an easpa lugs ina n-aonar.

Uirlisí agus trealamh riachtanach

Sula ndéanfaidh tú an obair chomhfhreagrach, ní mór duit a chinntiú ar dtús go bhfuil na hábhair agus na huirlisí cuí ar fáil. Is féidir leat féachaint ar an bpróiseas chun slabhraí sneachta a dhéanamh ar an bhfíseán, ach is é an míbhuntáiste a bhaineann leis na físeáin ná an easpa faisnéise faoin trealamh is gá.

Chun slabhra Dréimire simplí a dhéanamh, beidh na hábhair seo a leanas uait:

1. Slabhra cruach. Ní mór tiús an athneartaithe a bheith 5 mm ar a laghad.
2. Carabiners le clutch agus snáithe. Níl táirgí le laistí oiriúnach chun lug a mhonarú.
3. Teannaitheoir slabhra.
4. Boltaí, cnónna agus leicneáin.
5. Crúcaí.

Chun slabhraí sneachta a mhonarú, tá gá le carabiners le clutch agus snáithe

Is slabhra é an t-ábhar is mó, agus caithfidh an fad le haghaidh dhá roth mheán le trastomhas R15 a bheith 15 méadar ar a laghad. Tá sé i bhfad níos saoire slabhra a cheannach ar leithligh agus lug a dhéanamh as féin ná táirge críochnaithe a cheannach.

Chun lugs a dhéanamh, beidh sraith uirlisí uait freisin:

• Leas;
• Bulgáiris le ciorcal le haghaidh miotail;
• Beart téipe;
• Casúr;
• Wrenches le haghaidh géarú boltaí agus cnónna.

Mar a fheiceann tú, tá stoc na n-ábhar agus na n-uirlisí neamhshuntasach, agus mar sin tar éis ullmhúcháin, is féidir leat slabhraí sneachta a dhéanamh.

Céim le treoir chéim

Tá na céimeanna seo a leanas i gceist leis an nós imeachta déantúsaíochta:

1. Tomhas imlíne boinn. Tá sé seo riachtanach chun dhá fháinne a dhéanamh as slabhra den trastomhas cuí. Seo pointe tábhachtach amháin: ba chóir go mbeadh an fad den sórt sin go luíonn an slabhra ar leath leithead an bharra, mar a thaispeántar sa ghrianghraf thíos.
   

   Chun fad an slabhra a chinneadh, is gá an slabhra a dhúnadh ar lár samhailteach an roth

2. Déantar an fad slabhra riachtanach a ghearradh amach, tar éis a bhfuil an deighleog slabhra ceangailte ag baint úsáide as carabiners snáithithe. Tá an dara deighleog den slabhra ullmhaithe den fhad céanna.
3. Déantúsaíocht na naisc tras.... Ag baint úsáide as téip thomhas, déantar tomhas, agus ina dhiaidh sin déantar cinneadh maidir leis an líon riachtanach nasc. Dá mhéad naisc den sórt sin, is amhlaidh is fearr an foighne, ach fiú beidh gá le fad slabhra níos faide. Déantar líon na naisc a chinneadh freisin ag brath ar mhéid an roth. Is é an líon is fearr atá acu ná 8 bpíosa.
   

   Chun leithead na nasc trasnánach a chinneadh, is gá tomhas a dhéanamh le beart téip

4. Caithfidh gach nasc a bheith ar an méid céanna. Ag an dá cheann de na naisc is gá duit a shocrú carabiner. Is féidir boltaí, cnónna agus leicneáin a úsáid in ionad carabiners.
   

   In éagmais carabiners, is féidir na naisc a shocrú le boltaí, cnónna agus leicneáin

5. Ba chóir go mbeadh fad na naisc den sórt sin go bhfuil an slabhra ar an roth teannas go maith. Má tá an fad níos faide, ansin is féidir leo eitilt amach.
6. Nuair a bhíonn an líon riachtanach naisc réidh, is féidir leat tosú le chéile. Ní mór an tionól a dhéanamh ionas go mbeidh gach nasc suite ag an achar céanna ón gceann roimhe seo.
   

   Chun slabhraí a úsáid go héifeachtach, ba cheart go mbeadh an fad idir naisc chóngaracha thart ar an gcéanna.

7. Nuair a bhíonn an táirge le chéile, is féidir leat triail a bhaint as ar an roth. Chun slabhraí sneachta a chur ar an roth, beidh ort spriongaí miotail nó rubair. Is féidir na spriongaí a fhoirceannadh le crúcaí chun suiteáil an táirge a éascú.
   

   Chun suiteáil slabhraí a shimpliú, úsáidtear bannaí rubair le crúcaí ag na foircinn.

8. In ionad spriongaí agus rubair, is féidir ábhair leaisteacha eile a úsáid mar theannaitheoirí. Is é an príomhchoinníoll ná go gcaithfidh na táirgí an slabhra sneachta ar an roth a shocrú go daingean. Is é an toradh ná táirge den fhoirm seo a leanas:

Le cloí go cuí leis na treoracha, ba cheart an dearadh ciorcad seo a leanas a fháil

Ní thógann gléas baile den sórt sin mórán spáis sa stoc, agus ní ghlacfaidh sé níos mó ná 2 uair an chloig chun é a dhéanamh. De réir analaí, déantar slabhra don dara roth. I gcás SUVanna tiomáinte uile-roth, ní mór slabhraí a chaitheamh ar gach roth. Ar fheithiclí aon-tiomáinte, tá na slabhraí suite go heisiach ar na rothaí tiomána.

Gnéithe de shuiteáil ar charr

Níl ag déanamh slabhraí ach leath an chatha. Anois ní mór duit iad a shuiteáil i gceart ar an gcarr. Tá roinnt bealaí ann chun é seo a dhéanamh. Is éard atá i gceist leis an gcéad cheann díobh seo ná an carr a chur suas. Chun seo a dhéanamh, caithfidh an tiománaí na hionramhálacha seo a leanas a dhéanamh:

1. Roimh chonstaic, ní mór duit stop a chur ar dhromchla crua, ansin socraigh an carr ar an gcéad luas agus brúigh an coscán láimhe;
2. Ag baint úsáide as seac, ní mór duit an chuid den charr a bhfuil sé beartaithe agat an slabhra a shuiteáil air a chrochadh;
3. Chomh luath agus a crochadh an roth amach, ba chóir duit dul ar aghaidh le suiteáil an lug;
4. De ghnáth bíonn an próiseas seo thart ar 10-15 nóiméad le haghaidh roth amháin. Sa chás seo, ní mór duit a chinntiú go bhfuil an slabhra ceangailte go daingean.

Tá an táirge suiteáilte ar an mbealach céanna ar an dara taobh agus, más gá, ar na ceithre roth ar fad. Is éard atá i gceist leis an dara rogha ná slabhra a shuiteáil gan na rothaí a ardú:

1. Ní mór duit a stopadh, agus ansin cuir slabhraí ar an dá thaobh os comhair na rothaí.
2. Rith ar na slabhraí go lár a méid.
3. Fasten an táirge ón taobh istigh le hook nó carabiner.
4. Díreach gach nasc, ansin ceangail an coigeartóir teannas.

In éagmais seaicéad, is féidir a reáchtáil i slabhraí atá suite ar an talamh

Is cosúil go bhfuil an rogha seo simplí, ach i ndáiríre níl sé. Tar éis an slabhra a shuiteáil ar an roth, ní mór duit cúpla méadar a thiomáint, agus ansin an teannas a choigeartú. Ansin, is féidir leat stoirm na constaicí.

Tástáil slabhra sneachta

Ní mór an fheiste mhonaraithe a thástáil agus í ag feidhmiú chun a hiontaofacht agus a éifeachtúlacht a chinntiú. Is fiú a mheabhrú go mbraitheann éifeachtacht an táirge ní hamháin ar líon na naisc atá ar fáil, ach freisin ar mhéid an slabhra a úsáidtear. Dá mhéad an méid slabhra, is airde cáilíocht patency an ghluaisteáin.

Chun an slabhra sneachta a thástáil, is leor fanacht leis an drochaimsir, agus ansin Rush go dtí limistéar nach bhfuil aon trácht ann. Tar éis an slabhra a shuiteáil ar na rothaí tiomána, is gá constaicí éagsúla a shárú i bhfoirm sleamhnáin sneachta, codanna oighreata de dhromchla an bhóthair, chomh maith le swamps. Tar éis gach constaic a shárú, is gá gnéithe suíomh an táirge ar rothaí a sheiceáil.

Tá sé tábhachtach! Le linn na tástála, d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh do naisc slabhra, mar sin bí cinnte a riocht a sheiceáil go rialta.

Más rud é tar éis tástáil a dhéanamh ar na torthaí taitneamhach don tsúil, ansin is féidir leat iarracht a dhéanamh constaicí a shárú gan slabhraí ar rothaí. Is cinnte go dtiocfaidh iontas ar an toradh, agus beidh slabhraí sneachta ina tréith fíor-riachtanach i stoc do charr.

Mar chonclúid, ba chóir a thabhairt faoi deara nach bhfuil slabhraí sneachta suiteáilte ar chor ar bith chun go bhféadfaidh an carr seasamh amach ar an mbóthar. Chomh maith le cumas feabhsaithe tras-tíre, áirithíonn slabhraí sábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí ar an mbóthar le linn drochaimsire. Le láithreacht feistí den sórt sin ar rothaí an ghluaisteáin, tá deis agat constaic a shárú nó éalú ó shreabhadh sneachta.

Tá cainteanna dúnta don leathanach seo