Conas carburetor a shocrú ar scútar

Trí gluaisrothar, scútar nó trealamh mótair eile a cheannach, ba cheart go mbeadh úinéirí eolach ar oibriú agus ar choigeartú a phríomhchodanna. Is é ceann de na gnéithe tábhachtacha d'aonad cumhachta dhá-stróc nó ceithre bhuille ná carburetor, atá freagrach as breosla a sholáthar don seomra dócháin agus gásailín a mheascadh le haer sa chóimheas riachtanach. Níl a fhios ag go leor conas an carburetor a choigeartú ar scútar le scriú coigeartaithe. Tagann gá den sórt sin chun cinn mura dtosaíonn an gléas go maith, go léiríonn sé goile méadaithe, nó má léiríonn an tsnáthaid tachometer luas éagobhsaí.

Cuspóir agus prionsabal oibríochta an carburetor

Is comhpháirt thábhachtach den inneall dócháin inmheánaigh é an carburetor, atá freagrach as an meascán aerbhreosla a ullmhú agus a sholáthar don sorcóir oibre sa chomhréir riachtanach. D'fhéadfadh sé nach n-oibreoidh inneall scútar le carburetor atá coigeartaithe go míchuí i gceart. Braitheann cobhsaíocht an réabhlóidí, an chumhacht a d'fhorbair an t-inneall, an tomhaltas gásailín, an t-imoibriú nuair a bhíonn an throttle á casadh, chomh maith leis an éascaíocht a thosú sa séasúr fuar, ar shocrú ceart gléas cumhachta an innill.

Comhpháirt thábhachtach d'inneall dócháin inmheánaigh ná an carburetor.

Tá an nód seo freagrach as an meascán aer-gásailín a ullmhú, a mbíonn tionchar ag tiúchan na gcomhpháirteanna ar nádúr oibriú an ghléasra cumhachta. Is é 1:15 an cóimheas caighdeánach. Cinntíonn cóimheas meascáin bhara de 1:13 go réabfaidh inneall cobhsaí. Uaireanta tá sé riachtanach freisin an meascán a shaibhriú, ag cothabháil cóimheas 1:17.

Agus struchtúr an carburetor ar an eolas agat agus a bheith in ann é a rialáil, is féidir leat oibriú cobhsaí inneall a chinntiú ar scútair dhá-stróc agus ceithre bhuille.

Buíochas le carburetor atá coigeartaithe i gceart, ráthaítear tosú éasca agus tapa an ghluaisteáin, chomh maith le hoibriú cobhsaí an innill, beag beann ar an teocht chomhthimpeallach. Tá aon carburetor feistithe le soic le poill calabraithe, seomra snámhphointe, snáthaid a rialaíonn trasghearradh an chainéil breosla, agus scriúnna coigeartaithe speisialta.

Baineann an próiseas coigeartaithe le rothlú scriú speisialta deiseal nó tuathalach, rud a fhágann, faoi seach, saibhriú nó ídiú an mheascáin oibre. Déantar tomhais coigeartaithe ar inneall te. Sa chás seo, ní mór an tionól carburetor a nigh go críochnúil ar dtús agus a ghlanadh as clogging.

Cén fáth go bhfuil sé riachtanach a rialáil

Sa phróiseas chun an scútar a thiúnadh, déantar an snáthaid carburetor a choigeartú, a mbíonn tionchar ag a suíomh ar chomhréireanna an mheascáin aerbhreosla, chomh maith le roinnt coigeartuithe eile.

Déantar snáthaid carburetor an scútar a choigeartú sa phróiseas coigeartaithe

Bíonn tionchar difriúil ag gach oibríocht tiúnta ar oibriú an innill agus ar ullmhú breosla:

• cinntíonn rialú luas díomhaoin oibriú inneall cobhsaí nuair a bhíonn an tarchur múchta;
• Ceadaíonn athrú ar cháilíocht an mheascáin aer-gásailín le scriú speisialta duit é a dhéanamh lean nó saibhrithe;
• cuireann coigeartú suíomh an tsnáthaid carburetor isteach ar cháilíocht an mheascáin breosla;
• Má chinntítear leibhéal cobhsaí gásailín taobh istigh den seomra snámhphointe ní féidir seolta a chur faoi uisce.

Oibríonn an t-aonad cumhachta le carburetor tiúnta go cobhsaí in aon choinníollacha, tá sé eacnamaíoch, freagraíonn sé an pedal gáis, forbraíonn cumhacht ainmchlár agus coinníonn sé luas, agus ní chuireann sé fadhbanna dá úinéir freisin.

Comharthaí Gá le Coigeartú

De réir comharthaí áirithe, a léirítear in oibriú neamhghnácha an innill, is féidir a thabhairt i gcrích gur gá an carburetor a thiúnadh.

Tá liosta na diallais sách fairsing:

• ní fhorbraíonn an gléasra cumhachta an chumhacht riachtanach faoi ualach;
• le luasghéarú láidir ar an scútar, braitear teipeanna mótair;
• tá sé deacair inneall fuar a thosú le tosaithe tar éis stad fada;
• ídíonn aonad cumhachta an scútar níos mó breosla;
• níl aon imoibriú tapa ag an inneall le cas géar an throttle;
• féadfaidh an t-inneall stad go tobann mar gheall ar mheascán breosla neamhleor.

Coigeartaigh an carburetor má tá comharthaí ann go bhfuil gá le coigeartú.

Má tá ceann amháin nó níos mó de na comharthaí seo i láthair, ba cheart duit an carburetor a choigeartú, agus ansin a riocht a dhiagnóiseadh agus oibriú an innill a sheiceáil.

Conas an carburetor a choigeartú ar scútar

Tríd an carburetor a choigeartú, is féidir leat oibriú cobhsaí an innill a chinntiú go díomhaoin, meascán ardcháilíochta a ullmhú i gceart, agus an leibhéal gásailín a choigeartú freisin trí shuíomh na snámháin sa seomra breosla a athrú. Chomh maith leis sin, ceadaíonn imeachtaí tiúnta duit an t-aonad cumhachta a chumrú chun oibriú ar luasanna meánacha agus ard. Lig dúinn dul i muinín níos mine ar shaintréithe gach cineál coigeartaithe.

Conas inneall díomhaoin a choigeartú

Déantar obair ar an gcóras cumhachta a bhunú tar éis don inneall téamh suas go dtí an teocht oibriúcháin. Tá gach cineál carburetors atá suite ar scútair feistithe le scriú atá deartha chun an luas díomhaoin a choigeartú. Ligeann athrú ar shuíomh na heiliminte coigeartaithe don inneall rith ar luas díomhaoin cobhsaí.

Ag brath ar mhúnla na feithicle, tá na heilimintí coigeartaithe suite in áiteanna éagsúla, mar sin ba chóir duit staidéar a dhéanamh go cúramach ar na treoracha agus a chinneadh cá bhfuil an scriú coigeartaithe díomhaoin suite ar an scútar.

Ligeann casadh an scriú deiseal duit luas rothlaithe an chromáin a mhéadú. Soláthraíonn casadh sa treo eile, faoi seach, laghdú ar luas. Chun oibríochtaí coigeartaithe a dhéanamh, is gá gléasra cumhachta an scútar a théamh ar feadh ceathrú uair an chloig.

Inneall díomhaoin

Ansin déantar an scriú a theannadh nó a scaoileadh go dtí go sroichfear luas innill feithicle atá cobhsaí agus cruinn. Déantar coigeartú i gcéimeanna beaga trí rothlú réidh. Tar éis gach ionramhála, caithfidh an mótar a reáchtáil ar feadh roinnt nóiméad chun an luas a chobhsú.

Conas cáilíocht an mheascáin breosla a athrú

Tá sé tábhachtach go ndéanfaí gach inneall scútar a bhreosla le cóimheas cothrom gásailín agus aer. Cruthaíonn meascán barainneach drochfheidhmíocht innill, laghdaítear cumhacht agus róthéamh an innill, agus cuireann meascán saibhir le hídiú breosla méadaithe agus le taiscí carbóin.

Déantar oibríochtaí coigeartaithe trí shuíomh an scriú cáilíochta a athrú agus an tsnáthaid throttle a bhogadh.

Saibhríonn rothlú deiseal an scriú an meascán, déanann rothlú tuathalach é a bheith caol. Tarlaíonn an rud céanna leis an tsnáthaid: nuair a ardaítear an tsnáthaid, déantar an meascán níos saibhre, agus nuair a íslítear é, bíonn sé níos boichte. Ligeann meascán an dá mhodh duit na torthaí tiúnála is fearr a bhaint amach. Mar sin féin, níl an fhéidearthacht seo ag gach carburetor, dá bhrí sin, mar riail, úsáidtear ceann de dhá rogha.

Socrú an leibhéal gásailín agus suíomh ceart an tsnámhphointe sa seomra

Coisceann leibhéal an bhreosla sa seomra snámhphointe, arna choigeartú i gceart, na spréachphlocóidí ó bheith fliuch agus stopann siad an t-inneall. Sa seomra ina bhfuil na snámháin agus na scairdeanna suite, tá comhla a sholáthraíonn breosla. Cinneann suíomh ceart na snámháin céim dhúnadh nó oscailt na comhla agus cuireann sé cosc ​​ar bhreosla ó shreabhadh isteach sa carburetor. Athraítear suíomh na snámháin trí an barra coinneála a lúbadh beagán.

Cinneann céim dúnta nó oscailt na comhla suíomh ceart na snámháin

Déantar an leibhéal breosla a sheiceáil agus an t-inneall ag rith ag baint úsáide as feadán d'ábhar trédhearcach atá ceangailte leis an bpointe draein agus ardaitheoir. Ba chóir go mbeadh an leibhéal breosla cúpla milliméadar faoi bhun an flange caipín. Má tá an leibhéal íseal, bain an caipín agus coigeartaigh céim na saigheada trí na antennas miotail a lúbadh beagán.

Coigeartú ar luasanna meánacha agus ard

Le cabhair ón scriú coigeartaithe cáilíochta, soláthraítear na cóimheasa breosla ag díomhaoin. Le haghaidh luasanna meánacha agus ard, rialaítear modh oibriúcháin an innill ar bhealach difriúil. Tar éis an knob gáis a chasadh, tosaíonn an scaird breosla ag obair, ag soláthar gásailín don diffuser. Is cúis le diall i gcomhdhéanamh an bhreosla le rannán scaird a roghnaíodh go mícheart, agus féadfaidh an t-inneall stop a chur le cumhacht a fháil.

Chun oibriú gan bhriseadh an innill ag minicíocht níos airde a áirithiú, ní mór roinnt oibríochtaí a dhéanamh:

• smionagar a bhaint as cuasanna inmheánacha;
• socraigh an leibhéal gásailín sa carburetor;
• oibriú na comhla breosla a choigeartú;
• seiceáil an trasghearradh den scaird.

Léirítear oibriú ceart an innill trína fhreagairt thapa agus an scóig á chasadh aige.

Léiríonn freagairt thapa scóig oibriú ceart an innill

Conas carburetor a bhunú ar scútar - gnéithe le haghaidh samhail 2t

Tá coigeartú an carburetor ar scútar dhá-stróc difriúil ó choigeartú an chórais chumhachta ar inneall ceithre stróc. Tá an chuid is mó de na meaisíní dhá-stróc feistithe le carburetor simplí le saibhreoir meicniúil, a tharraingítear a thruicear sula dtosaíonn tú ar an meaisín. Glaonn úinéirí scútair choke ar an tosaitheoir saibhrithe; dúnann sé tar éis don inneall téamh suas. Le haghaidh coigeartaithe, déantar an córas breosla a dhíchóimeáil, baintear an tsnáthaid agus déantar idirghabháil mheicniúil sa seomra breosla. Déantar tuilleadh tiúnadh ar an mbealach céanna le hinnill ceithre bhuille.

Socrú carburetor ar scútar 4t - pointí tábhachtacha

Tá sé éasca an carburetor a choigeartú ar scútar ceithre bhuille leat féin agus níl sé deacair do thiománaithe. Éilíonn bunú carburetor scútar 4t 50cc (tSín) scileanna agus foighne áirithe agus déantar é de réir an algartam thuas. Is féidir go gcaithfear ionramhálacha a dhéanamh arís agus arís eile go dtí go mbaintear amach an toradh inmhianaithe. Má tá an socrú carburetor ar scútar 4t 139 qmb nó samhail dá samhail le hinneall difriúil i gceart, beidh an t-inneall ag rith go cobhsaí.

Beidh tú in ann tosú beag beann ar an teocht chomhthimpeallach, agus beidh an grúpa loine innill ag caitheamh níos lú.

Leideanna agus Seifteanna

Is nós imeachta tábhachtach agus freagrach cothabhála gluaisrothair é carburetor a shuiteáil ar scútar 4t 50cc.

Agus oibríochtaí tiúnta á ndéanamh, tá sé tábhachtach roinnt rialacha a leanúint:

• coigeartuithe a dhéanamh ach amháin tar éis an t-inneall a théamh suas go dtí an teocht oibriúcháin;
• cas go réidh na heilimintí coigeartaithe, ag breathnú ar oibriú an innill;
• déan cinnte nach bhfuil aon bhruscar taobh istigh den seomra breosla agus go bhfuil na injectors glan.

Sula dtosaíonn tú ag obair ar an carburetor a bhunú, is gá staidéar a dhéanamh ar na treoracha oibriúcháin agus suíomh na scriúnna cáilíochta agus díomhaoin a chinneadh go soiléir. Má tá scútar 150cc agat Féach, déantar an socrú carburetor ar an mbealach céanna. Tar éis an tsaoil, tá an próiseas chun an córas breosla a rialáil mar an gcéanna le haghaidh innill de chumhacht éagsúla.