Conas a d’fhéadfadh Mazda CX-9 2021 an Cadillac Luxurious a Bhuille

Níl sé dodhéanta carr a cheannach a thairgeann compord, gnéithe agus gnéithe carr só duit, agus is cruthúnas é an Mazda CX-9 air sin, a thairgeann beagnach caighdeán Cadillac ar phraghas níos ísle.

Is dócha, nuair a théann tú chun carr a cheannach, go bhfuil tú dalláilte ag an só atá le tairiscint ag samhlacha éagsúla i ndíoltóirí brandaí éagsúla, áfach, i go leor cásanna, tá an só seo chomh costasach nach bhfuil rochtain ar charr sa chatagóir seo. féidir.

Tá a fhios againn go dtugann só sólás mór sa charr agus saol neamhghnách, ach cosúil le formhór rudaí, tá sé coibhneasta. Ceaptar gur sócúlacht a bhí in aerchóiriú. Tá an rud céanna amhlaidh maidir le ceamaraí cúltaca, Bluetooth, etc., atá coitianta anois.

Is sampla é an 9 Mazda CX-2021 Signature AWD de shamhail a bhfuil an oiread sin gnéithe “só” ann agus nuair a dhéanann tú é a chur i gcomparáid le branda só clasaiceach cosúil le Cadillac, féadfaidh an difríocht praghais a fhágann go roghnóidh tú Mazda gan an banc airgid a bhriseadh. agus gan gnéithe ardcháilíochta a chailliúint.

9 Síniú Mazda CX-2021 AWD Ní Cadillac, ach éiríonn sé níos gaire

Is SUV thar a bheith compordach é an Mazda CX-9. Maidir le dearadh agus aeistéitic, ní féidir linn a rá go bhfuil sé níos deise nó chomh deas le Cadillac XT6 nó aon rud mar sin, ach tá sé gar go leor. Nuair a dhéanann tú comparáid idir an t-airgead idir an dá, Laghdaíonn an bhearna níos mó fós. Is é $9 an CX-47,705 lánluchtaithe i gcomparáid leis an Cadillac XT6 lánluchtaithe ag $55,095. Sin bearna mhór, agus is féidir leat a fheiceáil nach bhfuil an difríocht Mazda agus $ 7,390 níos lú compordach nó in ann.

Tá taobh istigh álainn ag CX-9

Tagann an leagan Síniú le suíocháin agus painéil leathair cuilteáilte dhá-ton roghnach: liath éadrom agus dubh, nuair a bheidh tú istigh, ní thabharfaidh tú faoi deara an difríocht i gcáilíocht agus ní cuimhin leat marcaíocht i Mazda go rialta. Meascann an taobh istigh leathar ildaite, alúmanam scuabtha agus fiú fíor-adhmad róis. Tá léim mhór déanta ag Mazda sa roinn istigh.

Tá na pointí tadhaill taobh istigh bog, álainn agus compordach, ach tá níos mó fós ar an taobh istigh. Chuaigh an taobh istigh i bhfeidhm ar Charr agus ar Thiománaí freisin. Thomhais siad an scáileán infotainment nua ag hefty 10.3 orlach. Tá an córas éasca le húsáid agus measartha iomasach, rud atá i bhfad níos mó ná mar is féidir a rá maidir le córais infotainment Cadillac.

Is é an rud is fearr faoin CX-9 ná go gcoinníonn sé an scéin sin, lena n-áiseanna luxurious go léir agus baint álainn taobh istigh. In ainneoin a bheith ina SUV trí-as a chéile, tá sé fós inneall ceithre-sorcóir turbocharged beag. Is féidir leis a bheith ina riosca mór do Mazda inneall chomh beag a chur i gcarr mór den sórt sin, ach is rogha mhaith é fós do SUV. Sampla iontach eile de seo.

Is é an lámh in uachtar i gcónaí ar Mazda.

Ní hamháin go bhfuil míleáiste iomlán de 26 mpg ag na ceithre bheag turbocharged, ach pacálann sé fíor-phunch. Is féidir leis an SUV ceithre-sorcóir trí-as a chéile seo 60 msu a bhualadh i 7.1 soicind fós. Cé nach bhfuil sé chomh tapa, tá an neart is mó ag Mazda fós ag an CX-9, láimhseáil.

Is dócha nach carr cine é an Mazda CX-9, is SUV é, ach tá sé níos fearr ná mar a d'fhéadfadh aon SUV, tá a láimhseáil impeccable.

Tá leagan Signature AWD an-deas agus luxurious, ach is féidir leat carr iontach a fháil fós má thugann tú síos chuig pacáiste turais é nach gcosnaíonn ach thart ar $36,000. Déan comparáid idir é sin agus an XT6 agus mothaíonn Cadillac i ndáiríre mar chur amú airgid. Tá Mazda ag dul go láidir, ag smaoineamh go bhfuil só coibhneasta; áfach, níl carr iontach coibhneasta, agus tá an Mazda CX- maith go leor.

*********

:

-

-