Conas déileáil le subha tráchta ar ghluaisrothar

Mar gheall ar a mhéid, cuireadh luach i gcónaí ar an ngluaisrothar as dul timpeall na cathrach níos gasta. Fanann sí an modh iompair is éifeachtaí chun subha tráchta a sheachaint... Féadann sé seo an t-am a chaitear i dtranglam tráchta a laghdú go suntasach. Mar sin féin, in ainneoin na gcoigilteas ama a thairgeann sé, tá go leor rioscaí ag baint le tiomáint isteach i dtranglam tráchta, lena n-áirítear timpistí bóthair.

Sin é an fáth go gcaithfidh gluaisrothaithe cloí le stíl tiomána iomchuí chun a sábháilteacht agus sábháilteacht úsáideoirí eile bóithre a chinntiú. Soláthraíonn an dlí fiú rialacha an-sriantacha chun na críche seo, agus má dhéantar na rialacha seo a bhriseadh, gearrtar pionóis throm ar an údar mar fhíneálacha nó cúlghairm pointí ceadúnais. 

Is féidir meascán de choigilt ama agus sábháilteacht a dhéanamh, ach tá coinníollacha ann maidir leis seo. Mar sin, cad iad na treoracha maidir le gluaisrothar a thiomána i subha tráchta? Faigh inár n-alt na leideanna ábhartha nach mór duit a leanúint go docht d’fhonn taisteal go dlíthiúil agus go sábháilte i dtranglam tráchta.

Leideanna praiticiúla chun subha tráchta ar ghluaisrothar a bhainistiú

Seo roinnt leideanna praiticiúla a ligfidh duit, ar thaobh amháin, aire a thabhairt d’inneall do fheithicil dhá roth, agus ar an láimh eile, carr a thiomáint go socair i bplódú tráchta. 

Caithfidh an marcach subha tráchta a réamh-mheas. A luaithe a fheiceann sé subh tráchta, ba chóir dó moilliú agus na soilse rabhaidh guaise a chasadh air. Ansin cuir tú féin ar dhromchla scíthe. 

Déanta na fírinne, bíonn tionchar suntasach ag do stíl tiomána ar riocht do threalaimh mheicniúil. Dá bhrí sin, moltar dea-nósanna a fhorbairt ionas nach mbeidh tionchar acu ar cháilíocht do ghluaisrothair.

Is féidir le marcaíocht i subh tráchta róthéamh a dhéanamh ar an ngluaisrothar agus damáiste a dhéanamh do ghaiscéid an chinn sorcóra. Is féidir leis an dearcadh seo dul i bhfeidhm ar ghreim freisin. Ansin stad chun damáiste don charr a sheachaint. 

Mar sin féin, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint go cúramach agus na gluaisteáin a leanúint céim ar chéim, ag urramú na rialacha tráchta, nó is féidir leat bogadh leis na hardaitheoirí ar aon dul, ag leanúint roinnt rialacha tiomána.

Meabhrú ar na rialacha maidir le scoitheadh 

Ar dtús, moltar cuimhneamh ar chuid de na rialacha a sholáthraíonn an cód bóthair. Ar dtús, caithfidh fios a bheith agat air sin Ní dhéantar foráil sa dlí do rialacha sonracha maidir le tiomáint i dtranglam tráchta... Mar sin féin, is féidir le roinnt forálacha oiriúnú go maith don chás seo. Is amhlaidh an cás leis na rialacha scoitheadh. Go bunúsach, ba cheart é seo a dhéanamh ar thaobh na láimhe clé. 

Gearrfar fíneáil € 135 má sháraítear na rialacha seo má ghlacann na póilíní an marcach. Níl aon eisceacht leis an riail seo. Ní mór solas gealánach a bheith ag gabháil leis an sliocht freisin. chun d’intinn a chur in iúl. Caithfidh an tiománaí a chinntiú go bhfuil sé le feiceáil go soiléir agus nach gcuireann sé isteach ar ghluaiseacht úsáideoirí bóthair eile.

Sula scoitheadh ​​sé, caithfidh an marcach a bheith in ann claonadh siar gan an trácht a mhoilliú. Seiceáil freisin le haghaidh comhartha gan scoitheadh. Caithfear na coinníollacha seo go léir a chomhlíonadh le chéile. Toirmisctear leis na rialacha tiomáint sa lána éigeandála freisin.

Comhéadain scaipthe

Roimh aon sonraí nó faisnéis sa chuid seo, ba chóir a aibhsiú gur cleachtas inghlactha é sraitheanna feithiclí a ardú. Mar sin, níl sé toirmiscthe, ach ba cheart é a dhéanamh le níos mó cúraim. 

Cad a deir an dlí?

Go ginearálta, níl aon rialacha sa chód bóthair maidir leis an iompar seo. Tá dlíthiú an chleachtais seo mall fós nuair a éilíonn sé creat docht chun tionóiscí a chosc. Tá an cás seo coitianta ar mhótarbhealach nó ar chiorbhóthar. 

Fiú má cheadaíonn sé duit dul go gasta tá gluaiseacht líne contúirteach toisc go bhféadfadh iontas an marcach eile a bheith i láthair ag an marcach agus a ghluaisrothar. Cad iad na modhanna ba chóir a úsáid chun tionóiscí a sheachaint? 

Fiú mura ngearrtar pionós ar an gcineál tiomána seo, ba cheart don rothaí gluaisrothar a sheachaint go bhfuil sé bioráin idir chomhaid trí ghluaisne zigzag. Mura gcloítear leis na treoracha, féadfaidh an tiománaí a chraiceann a chur i mbaol agus gach úsáideoir bóthair a chur i mbaol. 

Roinnt Réamhchúraimí agus iad ag Bogadh Idir Scuainí

Gothaí simplí cabhracha is ea roinnt gothaí ar féidir le rothair a úsáid chun marcaíocht go cúramach agus gan an baol a bheith ann go n-éireoidh siad ró-mhífhoighneach. Seo iad na gothaí:

• Bog chomh fada ar chlé agus is féidir idir dhá rian 
• Ná sáraigh an luasteorainn cheadaithe riamh, fiú moilliú go 20 km san uair ionas nach gcuirfidh tú iontas ar thiománaithe eile. I gcás luais, is féidir fíneáil 135 euro a ghearradh. 
• Seachain Luasghéarú Timpiste
• Caithfidh an marcach roinnt réamhchúraimí a dhéanamh freisin, ag súil le gníomhartha tiománaithe eile agus ag cur comharthaí faoi athrú treo an dara ceann san áireamh. 
• Déan iarracht d’infheictheacht a fheabhsú le veist fluaraiseachta nó le trealamh éifeachtach eile. Is bealach éifeachtach eile é an trealamh aitheantais seo chun tionóiscí a chosc.
• Úsáid an adharc go coigilteach. Má tá rothaí dhá roth eile á leanúint agat go dlúth, is fearr ligean dó pas a fháil.
• Fág achar réasúnta idir tú féin agus feithicil eile dhá rothaí ag gluaiseacht idir na sraitheanna gluaisteán. Is féidir fíneáil 135 euro a phionósú mura gcomhlíontar an fad seo. 
• Ná déan dearmad comharthaí cas a úsáid riamh i gcás athrú treo nó cas.

Níor cheart an cleachtas seo a úsáid ach amháin i ndálaí tráchta gnóthacha, nuair a stoptar feithiclí, nó nuair a bhíonn trácht an-mhall. Is féidir fíneáil € 35 a ghearradh ar an scuaine a bhaint ar chúis ar bith..

Ba chóir a mheabhrú gur féidir leis na póilíní an cleachtas maidir le tiomáint suas an líne a stopadh mar scoitheadh ​​ón gceart agus mar sin pionós a ghearradh air le fíneáil ceathrú céim de € 35.

I mbeagán focal, is féidir subha tráchta a bhainistiú le do rothar dhá rothaí, ach caithfear cloí le roinnt treoracha tiomána tábhachtacha.