Stair an chomhoibrithe idir Tigar agus Michelin, léirmheasanna úinéirí ar bhoinn gheimhridh "Michelin Tigar"
Ábhar
Molann go leor athbhreithnithe ar bhoinn Michelin Tigar samhlacha uile-séasúr GACH Séasúr nó CargoSpeed a cheannach. Tá an rubar déanta as rubar ardchaighdeáin agus cuireann sé tarraingt ar aon chineál asfalt. Ach níl na roghanna seo oiriúnach le haghaidh teochtaí faoi -15 ° C; tiomáinteann siad go dona ar shneachta agus oighear.
Moltar d’úinéirí gluaisteán, trucailí agus SUVanna staidéar a dhéanamh ar athbhreithnithe ar bhoinn geimhridh Michelin Tigar. Mar thoradh ar chomhar an dá chuideachta tháinig boinn bhuiséid agus ardcháilíochta chun cinn atá in ann tiomáint i gcoinníollacha geimhridh thuaidh.
Stair an chomhoibrithe idir Tigar agus Michelin
Ó 1935, tá Tigar Serbia ag táirgeadh bróga. Cheannaigh iascairí, taistealaithe agus feirmeoirí buataisí rubair, a rinneadh de láimh. 25 bliain ina dhiaidh sin, d'oscail an chuideachta a chéad ghléasra boinn.
Chun cáilíocht a tháirgí rubair a fheabhsú agus a chomhtháthú i margadh Mheiriceá Thuaidh, i 1997 thosaigh Tigar ag comhoibriú le Michelin. A bhuíochas leis an gcumasc, bhí an chuideachta in ann a bhonn taighde a fheabhsú, méid táirgeachta a mhéadú agus praghsanna buiséid do tháirgí a choinneáil.
Boinn Michelin Tigar
Cineálacha boinn Michelin Tigar
Tá monaróir na Seirbis ag tabhairt isteach go gníomhach i margadh boinn na Rúise. Tá an bhéim is mó ar mhúnlaí geimhridh le spikes.
Cineálacha "Michelin Tiger":
- Boinn samhraidh do ghluaisteáin phaisinéirí. Soláthraíonn na samhlacha tarraingt ar asfalt tirim agus cosnaíonn siad imeall an rotha. Tá an patrún tread treo deartha chun tiomáint ar bhóithre fliucha sa bháisteach.
- Boinn gheimhridh do ghluaisteáin phaisinéirí. Tá samhlacha studded agus neamh-studded. Tiomáineann na boinn go réidh ar bhóithre sneachta agus oighreata. De réir athbhreithnithe ar bhoinn geimhridh Michelin Tigar, tá ard-inaistritheacht ag TIGAR ICE agus TIGAR SIGURA STUD le studs i sneachta domhain.
- Boinn samhraidh le haghaidh crosbhealaí agus SUVanna. Tiomáineann na boinn an carr go réidh ar asfalt tirim agus fliuch agus easbhóthair. Tá patrún ionsaitheach ag an tread agus tá sé resistant a damáiste.
- Boinn samhraidh le haghaidh feithiclí tráchtála. Ligeann rubair duit lasta a iompar go sábháilte ar aon chineál dromchla, tá sé frithsheasmhach in aghaidh ualaí, agus coinníonn sé an carr nuair a bhíonn sé ag cúinneáil.
- Boinn gheimhridh le haghaidh feithiclí tráchtála. Tá studs 6-as a chéile acu. A bhuíochas leis an bpatrún tread neamhghnách, áirithítear tarraingt le linn sneachta fliuch nó báisteach.
Molann go leor athbhreithnithe ar bhoinn Michelin Tigar samhlacha uile-séasúr GACH Séasúr nó CargoSpeed a cheannach. Tá an rubar déanta as rubar ardchaighdeáin agus cuireann sé tarraingt ar aon chineál asfalt. Ach níl na roghanna seo oiriúnach le haghaidh teochtaí faoi bhun -15оC, tiomáint go dona ar shneachta agus oighear.
Léirmheasanna ar boinn gheimhridh "Michelin Tigar"
Is féidir leat an tsamhail cheart do do charr a roghnú trí staidéar a dhéanamh ar athbhreithnithe ar bhoinn Tigar Michelin. Aontaíonn formhór na n-úsáideoirí go bhfuil na boinn an-chiúin agus bog:
Léirmheas ar na boinn «Tiger Michelin»
I gcomparáid le analógacha níos costasaí agus boinn brandáilte, tá samhlacha geimhridh Tíogair leath an phraghais:
Léirmheas ar boinn Tíogair
Tugann díograiseoirí gluaisteán faoi deara go ndéileálann na boinn le bóithre sneachta, oighreata agus sleamhain:
Léirmheas ar "Tigar"
Is é an míbhuntáiste a bhaineann le boinn ná a bhfriotaíocht chaitheamh íseal ar bhóithre briste. Ní mholann úsáideoirí Tigar Michelin a cheannach le haghaidh tiomáint easbhóthair:
Léirmheas ar Michelin Tigar
Tugann léirmheasanna ar bhoinn gheimhridh Michelin Tigar faoi deara, in ainneoin praghas íseal na mbonn, go bhfuil an rubar ardchaighdeáin, bog agus ciúin. Is féidir na boinn a úsáid ar sneachta, asfalt fliuch agus tirim. Ní bhíonn samhlacha studded buzz, tá greim maith ag Velcro. Buntáiste eile is ea an praghas buiséid. Le linn na hoibríochta, ní chailltear níos mó ná 20% de na studs.
Má labhairt linn faoi na míbhuntáistí, níl an rubar resistant caitheamh go leor i gcoinníollacha easbhóthair. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar oighear nó ar bhóthar oighreata, tarraingíonn an carr agus méadaíonn an fad coscánaithe. Laghdaíonn bog na mbonn ag -25оS.
