Stair an bhranda gluaisteán JAC

Tá JAC ar cheann de na cúig mhonaróir gluaisteán is mó sa tSín. Tá sé de chumas ag monarchana na cuideachta 500 míle gluaisteán a tháirgeadh in aghaidh na bliana. In 2019, mar aon le himní Volkswagen, tá sé beartaithe tús a chur le comhghléasra a thógáil, ar a mbeidh feithiclí leictreacha le chéile do mhargadh na Síne.

I 2020, beartaíodh gléasra eile a thógáil sa Rúis. Beidh ar an mhonarcha seo riachtanais trealaimh speisialta a shásamh - trucailí éadroma agus forklifts.

Stair an bhranda JAC

I 1964, bunaíodh gléasra gluaisteán Jianghuai i gcathair na Síne Hefei. Rinne an chuideachta seo speisialtóireacht i dtáirgeadh trucailí le tonnáiste beag. Chun a líne táirge a leathnú, cruthaíodh rannán ar leithligh a bheadh ​​ag gabháil do mhonarú catagóir eile feithiclí.

Bhí an branda nua le feiceáil i 1999, ach thosaigh sé ag monarú gluaisteán ach 3 bliana ina dhiaidh sin. Ba é an chúis a bhí leis an iompróir a ullmhú fada: bhí sé riachtanach a lán trealaimh nua a cheannach, toisc go raibh na príomháiseanna as dáta cheana féin.

Sa chéad bhliain den táirgeadh, d’fhág níos mó ná 120 míle cóip de gach cineál trealaimh líne cóimeála an bhranda. Ar dtús, ba é príomhphróifíl na cuideachta iompar tráchtála: trucailí, busanna agus trealamh speisialta.

Seo iad na príomhchlocha míle forbartha branda:

• 2003 - ceannaíonn an chuideachta ó Isuzu Motors an ceart feithiclí lasta a tháirgeadh, chomh maith le hinnill díosail bunaithe ar a dteicneolaíocht. Feistíodh aonaid chumhachta na forbartha seo leis na chéad mhionbhusanna den bhranda-samhail N.
• 2004 - déanann an chuideachta comhaontú le Hyundai, a thagann chun bheith ina comhpháirtí teicneolaíochta. Is é an chéad mhúnla comhpháirteach ss. Tógadh an mionbhus seo ar bhonn líníochtaí de bhus den chineál céanna ó Hyundai - Starex. Chomh maith le comhoibriú le cuideachta na Cóiré Theas táirgeann JAC trucailí. Is é an ceann is coitianta an tsamhail HFC. Cuimsíonn an chatagóir seo feithiclí tiomána uile-roth chomh maith le feithiclí tiomána 6 roth le 4 roth tiomána. Is é acmhainn iompair an trealaimh speisialta 2,5-25 tonna. Ag an am céanna, cruthaíonn an branda réimse leathan busanna, ó mhúnlaí beaga uirbeacha go roghanna móra compordach don turasóireacht.
• 2008 - Is táirgí JAC iad 30 faoin gcéad de na feithiclí tráchtála a dhíoltar i margadh na Síne. Ag tosú i mbliana, socraíonn an chuideachta a raon samhlacha a leathnú trí fheithiclí éadroma a tháirgeadh. Chun carr réasúnta a chruthú, tá an t-uathoibritheoir i gcomhpháirtíocht arís le compánach ón gCóiré Theas. Ba é an chéad charr comhléiriúcháin an tsamhail Rein, a bhí bunaithe ar mhacasamhail na Cóiré Theas SantaFe. Bhí an difríocht idir na SUVanna seo i “líonadh” na nuachta, mar shampla, i bhfionraí difriúil. Feistíodh modhnú níos déine ar na malairtí tiomána uile-roth chun an chobhsaíocht ar bhóithre na Síne a fheabhsú.
• 2009 - Cruthaíonn stiúideo dearaidh na hIodáile Pininfarina an obair choirp do charr uirbeach Tojoy, a chuirfear i bhfeidhm an bhliain seo chugainn. Tá toirt 1,3 lítear ag an inneall a thagann leis an gcarr. Is mótar caighdeánach capall-chumhachta 99 de dhéantús na Síne é seo, nó analóg de 93 each-chumhacht. ó Mitsubishi. Fuair ​​cuideachta uathoibríoch Rúiseach i Taganrog an ceadúnas don tsamhail seo, agus tá sé á dhíol mar Tagaz C10.
• 2010 - tús fhorbairt a charr leictreach féin J3 EV. I dtréimhse réasúnta gairid, bhí innealtóirí in ann leagan oibre a chur i láthair, a taispeánadh ag taispeántas gluaisteán i mBéising. Dála an scéil, ní dhearnadh forbairt ar an gcrosadh hibrideach Rav4 gan speisialtóirí ó JAC a bheith rannpháirteach.
• 2012 - sínítear comhaontú le uathoibritheoir eile (Toyota), a fheabhsaíonn éifeachtúlacht SUVanna agus a chruthaíonn glúnta nua busanna.

Sa lá atá inniu ann, déanann plandaí JAC tarchur, fonnadh bus agus frámaí trucail a mhonarú. Leantar le táirgeadh leaganacha gluaisteán paisinéirí agus easbhóthair de charranna.

Úinéirí agus bainistíocht

Cé gur bunaíodh an gnólacht as Monarcha Gluaisteán Hefei Jianghuai, is cuideachta faoi úinéireacht an stáit í. Murab ionann agus brandaí mar Ford nó Toyota, tá an chuideachta seo á rialú ag rialtas na Síne, mar sin déantar orduithe rialtais go príomha ag a monarchana.

Ó tharla go bhfuil suim ag rialtas ar bith gluaisteáin náisiúnta ar ardchaighdeán a chruthú, déanann an bhainistíocht monatóireacht ghéar ar chomhlíonadh noirm agus caighdeán ní amháin maidir le saincheisteanna teicniúla, ach freisin sábháilteacht le compord do phaisinéirí. Tá scaireanna na cuideachta á rialú ag Stocmhalartán Shanghai.

An líne

Cuimsíonn raon samhail an bhranda:

Catagóir iompair:	Mionsamhail:	Cur síos gairid:
Busanna:	HFC6830G	Fad 8 méadar; Don chathair; Inneall - díosal Yuchai (comhlíonann sé caighdeáin Euro-2); Suíocháin - 21; Cumhacht innill dócháin inmheánaigh - 150hp
	HK6105G1	Fad 10 méadar; Don chathair; Inneall - díosal Yuchai (comhlíonann sé caighdeáin Euro-2); Suíocháin - 32 (70 san iomlán); Cumhacht innill dócháin inmheánaigh - 210hp.
	HK6120	Fad 12 mhéadar; Maidir le turasóireacht; Inneall - díosal Weichai WP (comhlíonann sé caighdeán Euro-4); Suíocháin - 45; Cumhacht mótair - 290hp.
	HK6603GQ	Fad 6 mhéadar; Don chathair; Inneall - meatán CA4GN (comhlíonann sé caighdeán Euro-3); Suíocháin - 18; Cumhacht innill - 111hp
	HK6730K	Fad 7 méadar; Don chathair; Inneall - díosal CY4102BZLQ (comhlíonann sé caighdeán Euro-2); Suíocháin - 21; Cumhacht innill dócháin inmheánaigh - 120hp
	6880К	Fad 9 méadar; Maidir le heitiltí idirchathrach; Inneall - díosal Yuchai (comhlíonann sé caighdeán Euro-2); Suíocháin - 29; Cumhacht innill - 220hp
Trucailí:	HFC1040K	Cumas ardaithe 2,5 tonna
	HFC1045K	Cumas ardaithe 3,0 tonna
	N56	Cumas luchtaithe 3000 kg.
	HFC1061K	Cumas luchtaithe 3000 kg.
	N75	Cumas ardaithe 5,0 tonna
	HFC1083K	Cumas luchtaithe 5000 kg.
	N120	Cumas ardaithe 8,5 tonna
	HFC3252KR1	Cumas ardaithe 25 tonna
Múnlaí paisinéirí agus easbhóthair:	Go díreach	Cineál - crosbhealach; Cruthaithe ar bhonn Hyundai SantaFe; leagan Rúisis - TagazC190
	Caolaigh	Cineál - minivan; Fad 5 mhéadar
	J3	Cineál - sedan; Aicme - A.
	S5	Cineál - crosbhealach; Cruthaithe ar bhonn Hyundai ix35
	J2	Cineál - hatchback; Class - citycar
	S7	Cineál - crosbhealach; Aicme - préimhe
	S4	Cineál - crosbhealach; Aicme - dlúth
	S3	Cineál - SUV; Aicme - neamh-chomhoiriúnach
	J4	Cineál - sedan; Aicme - B.
	J6	Cineál - minivan; Aicme - dlúth
	Т6	Cineál - piocadh; Aicme - SUV
	J5	Cineál - sedan; Aicme - B.
Feithiclí leictreacha:	IEV7S	Cineál - hatchback; Aicme - B.
	IEV6E	Cineál - hatchback; Aicme - A.

Mar fhocal scoir, molaimid aithne a chur ar an gcéad charr leictreach eile - iEV7S:

300 km ar aon mhuirear amháin ar $ 26! Gluaisteán leictreach JAC iEV000S | Autogeek