Stair an bhranda gluaisteƔn Honda
Ćbhar
Is Ć© Honda ceann de na dĆ©antĆŗsĆ³irĆ aitheanta i margadh na mĆ³tarfheithicle. Faoin ainm seo, dĆ©antar feithiclĆ dhĆ” agus ceithre roth a thĆ”irgeadh, ar fĆ©idir leo dul san iomaĆocht go hĆ©asca le prĆomh-mhonarĆ³irĆ gluaisteĆ”n. Mar gheall ar a n-iontaofacht ard agus a ndearadh den scoth, tĆ” tĆ³ir ar fheithiclĆ den bhranda seo ar fud an domhain.
Ć na 50idĆ den chĆ©id seo caite, is Ć© an branda an monarĆ³ir is mĆ³ de mhĆ³tarfheithiclĆ. TĆ” cĆ”il ar an gcuideachta freisin as forbairt powertrains iontaofa, a shroicheann a gcĆŗrsaĆocht 14 milliĆŗn cĆ³ip in aghaidh na bliana.
Amhail 2001, bhĆ an chuideachta sa dara hĆ”it i dtĆ©armaĆ tĆ”irgeachta i measc dĆ©antĆŗsĆ³irĆ gluaisteĆ”n. Is Ć© an chuideachta sinsear an chĆ©ad bhranda sĆ³ Acura ar domhan.
I gcatalĆ³g tĆ”irgĆ na cuideachta, is fĆ©idir leis an gceannaitheoir mĆ³tair bĆ”id, trealamh gairdĆn, gineadĆ³irĆ leictreacha atĆ” faoi thiomĆ”int ag innill dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh, scairdsciopaĆ agus meicnic eile a fhĆ”il.
Chomh maith le gluaisteĆ”in agus gluaisrothair, tĆ” Honda ag forbairt meicnĆochtaĆ rĆ³batacha Ć³n 86Ćŗ. Ceann de Ć©achtaĆ an bhranda is ea an robot Asimo. Ina theannta sin, dĆ©anann an chuideachta aerĆ”rthaĆ. Sa bhliain 2000, lĆ©irĆodh coincheap aerĆ”rthaigh aicme gnĆ³ faoi thiomĆ”int scaird.
Stair Honda
BhĆ grĆ” ag Soichiro Honda do charranna ar feadh a shaoil. Ag am amhĆ”in bhĆ sĆ© ag obair i ngarĆ”iste Art Shokai. BhĆ meicneoir Ć³g ag tiĆŗnadh carranna rĆ”saĆochta. Tugadh an deis dĆ³ freisin pĆ”irt a ghlacadh i rĆ”saĆ.
- 1937 - Faigheann Honda tacaĆocht airgeadais Ć³ lucht aitheantais, a ĆŗsĆ”ideann sĆ© chun a mhionlĆ©iriĆŗchĆ”n fĆ©in a chruthĆŗ bunaithe ar an gceardlann inar oibrigh sĆ© roimhe seo. Rinne meicneoir fĆ”innĆ loine dāinnill. Ba Ć© Toyota ceann de na chĆ©ad chustaimĆ©irĆ mĆ³ra, ach nĆor mhair an comhar fada, toisc nach raibh an chuideachta sĆ”sta le cĆ”ilĆocht na dtĆ”irgĆ.
- 1941 - Tar Ć©is dĆ³ eolas crĆochnĆŗil a dhĆ©anamh ar an nĆ³s imeachta um rialĆŗ cĆ”ilĆochta a rinne Toyota, thĆ³g Soichiro glĆ©asra fĆor. Anois d'fhĆ©adfadh an cumas tĆ”irgthe tĆ”irgĆ sĆ”sĆŗla a thĆ”irgeadh.
- 1943 - Tar Ć©is do Toyota 40 faoin gcĆ©ad de Tokai Seiki nua-mhionaithe a fhĆ”il, dĆbrĆodh stiĆŗrthĆ³ir Honda agus ĆŗsĆ”ideadh an glĆ©asra chun freastal ar riachtanais mhĆleata na tĆre.
- 1946 - Leis na fĆ”ltais Ć³ dhĆol iarsmaĆ a chuid maoine, a scriosadh beagnach go hiomlĆ”n sa chogadh agus sa chrith talĆŗn ina dhiaidh sin, cruthaĆonn Soichiro InstitiĆŗid Taighde Honda. Ar bhonn an ghnĆ³ beag seanbhunaithe, tĆ” foireann de 12 fostaĆ ag gabhĆ”il do thionĆ³l gluaisrothar. ĆsĆ”ideadh mĆ³tair Tohatsu mar aonaid chumhachta. Le himeacht aimsire, dāfhorbair an gnĆ³lacht a inneall fĆ©in, cosĆŗil leis an gceann a ĆŗsĆ”ideadh roimhe seo.
- 1949 - leachtaithe an chuideachta, agus ĆŗsĆ”ideadh na fĆ”ltais chun cuideachta a chruthĆŗ darb ainm Honda Motor Co. FostaĆonn an branda beirt fhostaithe a bhfuil taithĆ acu agus a raibh tuiscint acu ar intricacies an taobh airgeadais de ghnĆ³ a dhĆ©anamh i saol na ngluaisteĆ”n. Ag an am cĆ©anna, bhĆ an chĆ©ad mhĆŗnla gluaisrothair lĆ”n-chuimsitheach le feiceĆ”il, ar a tugadh Aisling.
- 1950 - ForbraĆonn Honda inneall nua ceithre bhuille a sholĆ”thraĆonn cumhacht a gcomhghleacaithe roimhe seo faoi dhĆ³. Chuir sĆ© seo tĆ³ir ar thĆ”irgĆ na cuideachta, a bhuĆochas sin, faoin 54Ćŗ bliain, bhĆ 15 faoin gcĆ©ad de mhargadh na SeapĆ”ine ag tĆ”irgĆ an bhranda.
- 1951-1959 nĆor tharla aon rĆ”s gluaisrothar mĆ³r le rĆ” gan rannphĆ”irtĆocht gluaisrothair Honda, a bhain an chĆ©ad Ć”it sna comĆ³rtais sin.
- 1959 - TĆ” Honda ar cheann de na prĆomh-mhonarĆ³irĆ gluaisrothar. Is Ć© $ 15 milliĆŗn brabĆŗs bliantĆŗil na cuideachta cheana fĆ©in. An bhliain chĆ©anna, tĆ” an chuideachta ag dul i gcion go tapa ar mhargadh MheiriceĆ” le gairis an-saor ach nĆos cumhachtaĆ i gcomparĆ”id le cĆ³ipeanna Ć”itiĆŗla.
- MĆ©adaĆonn ioncam dĆolachĆ”in 1960-1965 i margadh MheiriceĆ” Ć³ $ 500 go $ 77 milliĆŗn in aghaidh na bliana.
- 1963 - DĆ©antar an chuideachta mar mhonarĆ³ir gluaisteĆ”n leis an gcĆ©ad charr, an T360. Ba Ć© an chĆ©ad charr-charr Ć©, a leag an dĆŗshraith dāfhorbairt na treorach seo, a bhfuil an-tĆ³ir air i measc tiomĆ”naithe na SeapĆ”ine mar gheall ar a mhĆ©id innill bheag.
- 1986 - cruthaĆtear rannĆ”n Acura ar leithligh, faoina dtosaĆtear ag tĆ”irgeadh carranna prĆ©imhe faoina gceannaireacht.
- 1993 - Ć©irĆonn leis an mbranda tĆ”thcheangail Mitsubishi a sheachaint, a ghnĆ³thaigh ar scĆ”la mĆ³r.
- 1997 - leathnaĆonn an chuideachta tĆreolaĆocht a cuid gnĆomhaĆochtaĆ trĆ mhonarchana a thĆ³gĆ”il sa Tuirc, sa BhrasaĆl, san India, san IndinĆ©is agus i VĆtneam.
- 2004 - fochuideachta eile de chuid Aero le feiceĆ”il. ForbraĆonn an rannĆ”n innill scaird dāaerĆ”rthaĆ.
- 2006 - Faoi cheannaireacht Honda, tĆ” an roinn AerĆ”rthaĆ le feiceĆ”il, arb Ć© aeraspĆ”s an prĆomhphrĆ³ifĆl atĆ” aige. Ag glĆ©asra na cuideachta, cuirtear tĆŗs le cruthĆŗ an chĆ©ad aerĆ”rthaigh sĆ³ do dhaoine prĆobhĆ”ideacha, agus cuireadh tĆŗs le seachadtaĆ in 2016.
- 2020 - fĆ³graĆodh go mbeidh an dĆ” chuideachta (GM agus Honda) ina gcomhghuaillĆocht. TĆ” tĆŗs an chomhair idir na ranna sceidealta don chĆ©ad leath de 2021.
FaisnƩis ghinearƔlta faoin gcuideachta
TĆ” an phrĆomhoifig lonnaithe sa tSeapĆ”in, TĆ³iceo. TĆ” Ć”iseanna tĆ”irgeachta scaipthe ar fud an domhain, a bhuĆochas dĆ” bhfuil uathoibrĆoch, gluaisrothar agus trealamh eile ar fĆ”il Ć”it ar bith ar domhan.
Seo suĆomhanna na bprĆomhrannĆ”n de bhranda na SeapĆ”ine:
- Cuideachta MĆ³tair Honda - Torrance, CA;
- Honda Inc - Ontario, Ceanada;
- Carranna Honda Siel; Gluaisrothair Laoch Honda - An India;
- Honda China; Guangqi Honda agus Dongfeng Honda - an tSĆn;
- Boon Siew Honda - An Mhalaeisia;
- Honda Atlas - An PhacastƔin.
Agus tƔ monarchana an bhranda comhchruinnithe in Ɣiteanna mar sin ar domhan:
- 4 monarchana - sa tSeapƔin;
- 7 bplanda i SAM;
- TĆ” ceann acu i gCeanada;
- DhĆ” monarchan i Meicsiceo;
- TĆ” ceann acu i Sasana, ach tĆ” sĆ© beartaithe Ć© a dhĆŗnadh i 2021;
- Siopa tionĆ³il amhĆ”in sa Tuirc, a bhfuil a chinniĆŗint comhionann leis an tĆ”irgeadh roimhe seo;
- Monarcha amhĆ”in sa tSĆn;
- 5 monarchan san India;
- Beirt san IndinƩis;
- Monarcha amhƔin sa Mhalaeisia;
- 3 monarchana sa TĆ©alainn;
- Beirt i VĆtneam;
- Ceann san AirgintĆn;
- DhĆ” monarchan sa BhrasaĆl.
ĆinĆ©irĆ agus bainistĆocht
Is iad prĆomh-scairshealbhĆ³irĆ Honda nĆ” trĆ chuideachta:
- An Charraig Dhubh;
- SeirbhĆsĆ Iontaobhaithe bainc na SeapĆ”ine;
- GrĆŗpa airgeadais Mitsubishi UFJ.
Le linn stair an bhranda, ba iad uachtarƔin na cuideachta:
- 1948-73 - Soitiro Honda;
- 1973-83 - Kiesi Kawashima;
- 1983-90 - Tadasi Kume;
- 1990-98 - Nobuhiko Kawamoto;
- 1998-04 - Hiroyuki Yesino;
- 2004-09 - Takeo Fukui;
- 2009-15 - Takanobu Ito;
- 2015 "Takahiro Hatigo."
GnĆomhaĆochtaĆ
Seo iad na tionscail ar fheabhas an branda iontu:
- TĆ”irgeadh iompair gluaisrothar. ĆirĆtear leis seo trealamh le toirt beag innill dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh, samhlacha spĆ³irt, mĆ³tarfheithiclĆ ceithre rothaĆ.
- DĆ©antĆŗsaĆocht meaisĆnĆ. TĆ”irgeann an rannĆ”n gluaisteĆ”in, pickups, samhlacha sĆ³ agus subcompact.
- SeirbhĆsĆ airgeadais a sholĆ”thar. SolĆ”thraĆonn an rannĆ”n seo iasachtaĆ agus is fĆ©idir earraĆ a cheannach i dtrĆ”thchodanna.
- DĆ©antĆŗsaĆocht aerĆ”rthaĆ scaird ghnĆ³. Go dtĆ seo nĆl ach samhail amhĆ”in dāaerĆ”rthach HondaJet ag Arsenal na cuideachta le dhĆ” mhĆ³tar dĆ” dhearadh fĆ©in.
- TĆ”irgĆ meicniĆŗla le haghaidh talmhaĆochta, riachtanais thionsclaĆocha agus intĆre, mar shampla, lomairĆ faiche, meaisĆnĆ sneachta lĆ”imhe, srl. A thĆ”irgeadh.
MĆŗnlaĆ
Seo iad na prĆomh-mhĆŗnlaĆ a rolladh amach iomprĆ³irĆ an bhranda:
- 1947 - ScĆŗtar A-CineĆ”l le feiceĆ”il. Rothar a bhĆ ann le hinneall dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh dhĆ” bhuille suiteĆ”ilte air;
- 1949 - gluaisrothar Aisling lƔn-chuimsitheach;
- 1958 - ceann de na samhlacha is rathĆŗla - Super Cub;
- 1963 - tĆŗs le tĆ”irgeadh carr, dĆ©anta i gcĆŗl piocĆ”la - T360;
- 1963 - an chĆ©ad charr spĆ³irt S500 le feiceĆ”il;
- 1971 - cruthaĆonn an chuideachta mĆ³tar bunaidh le cĆ³ras cumaisc, a thug deis don aonad caighdeĆ”in chomhshaoil āāa chomhlĆonadh (dĆ©antar cur sĆos ar phrionsabal an chĆ³rais in athbhreithniĆŗ ar leithligh);
- 1973 - DĆ©anann an Civic dul chun cinn i dtionscal na ngluaisteĆ”n. Ba Ć© an chĆŗis a bhĆ leis nĆ” gur cuireadh iallach ar mhonarĆ³irĆ eile tĆ”irgeadh a chiorrĆŗ toisc go raibh a gcuid gluaisteĆ”n rĆ³-ghlĆ³thach i gcomhthĆ©acs rĆ”ig na gĆ©archĆ©ime ola, agus chuir monarĆ³ir na SeapĆ”ine carr a bhĆ chomh tĆ”irgiĆŗil ach an-eacnamaĆoch ar fĆ”il do cheannaitheoirĆ;
- 1976 - tĆ” an chĆ©ad mhĆŗnla eile le feiceĆ”il, a bhfuil tĆ³ir air fĆ³s - an Accord;
- 1991 - TosaĆonn tĆ”irgeadh an ghluaisteĆ”in ĆocĆ³nach spĆ³irt NSX. BhĆ an carr nuĆ”lach ar bhealach freisin. Ć rinneadh an corp i ndearadh monocoque dĆ©anta as alĆŗmanam, agus fuair an cĆ³ras dĆ”ilte gĆ”is meicnĆocht athraithe cĆ©ime. Fuair āāan fhorbairt marcĆ”il VTEC;
- 1993 - Chun rĆ”flaĆ faoi staid na cuideachta a nochtadh, cruthaĆonn an branda samhlacha a thacaĆonn le teaghlaigh - Odyssey agus an chĆ©ad trasnĆŗ CR-V.
Seo liosta gairid de mhĆŗnlaĆ gluaisteĆ”n Honda:
Agus seo leagan fĆse de stair bhranda a bhfuil cĆ”il dhomhanda air: