Tugann IREQ ceallraí réabhlóideach nua isteach
Ní bhraitheann todhchaí na ngluaisteán leictreacha agus hibrideacha ar innill, gabhálais, nó fiú ar phraghas gásailín (cé go n-ardóidh praghas na hola arís, níl aon amhras ach go bhfaighidh tiománaithe gluaisteáin leictreacha i bhfad níos costasaí. Suimiúil), ach teicneolaíocht a forbraíodh le haghaidh cadhnraí. Go deimhin, i láthair na huaire, soláthraíonn cadhnraí uathriail agus am recharge, rud atá laistigh de chúis. Tá saolré na ceallraí meán idir 100 agus 200 km, agus tá an t-am muirir iomlán thart ar 3 uair an chloig (ag stáisiún muirir tapa). Fiú má tá an t-am muirir seo gearr, tá 3 uair an chloig chun an ceallraí a athluchtú go hiomlán fós ró-fhada i gcomparáid le gluaisteáin gásailín, áit ar féidir leat athbhreosla a dhéanamh i gceann cúpla nóiméad agus leanúint ar aghaidh ag tiomáint. Maidir leis seo, tá feithiclí leictreacha faoi mhíbhuntáiste mór, ach níor cheart go mairfeadh sé seo le fada mar thaighdeoir ag obair airIREQ (Institiúid Taighde Leictreachais Québec) díreach forbartha ceallraí réabhlóideach.
Karim Zaguib, d'fhorbair genius eolaíoch an ceallraí nua seo a éilítear go rathúil le ceallraí litiam-ian 2kW a mhuirearú agus a urscaoileadh 20 uair i sé nóiméad. Tabhair faoi deara go bhfuil muid ag caint faoi 000% íoslódáil anseo. Ag eachtarshuíomh beagán agus ag cur roinnt fachtóirí eile san áireamh, tuarann an taighdeoir Karim Zaghib: leath uair an chloig chun ceallraí 30 kW a mhuirearú go hiomlán (Tá ceallraí 53 kWh ag Tesla). Cé go bhfanann sé seo go léir i réimse na teoirice, go háirithe ós rud é nach bhfuil Karim Zagib tar éis a thorthaí a fhoilsiú in iris eolaíoch go fóill agus tá sé beartaithe aige é sin a dhéanamh i mí Eanáir.
Tugann an teicneolaíocht nua seo tíotáiniam isteach sa cheallraí, rud a ligeann do mhuirearú an-tapa agus a ligeann dó oibriú fiú sna teochtaí is foircneacha (ó -40 go +80 céim, níor aimsíodh aon aimhrialtachtaí oibriúcháin.
D'fhéadfadh an fionnachtain nua seo a bheith ina chéim thábhachtach d'fhorbairt feithiclí leictreacha sa todhchaí, ach níl iniúchadh déanta fós ar chur i bhfeidhm tráchtála na ceallraí nua seo, agus ar thaobh Cheanada, tá cuid ag iarraidh an t-eisiachas fionnachtana agus muirir a choinneáil. Chun é a úsáid, deir ceannaire Chomhaontas Glas Québec fiú: “ Caithfidh an ceallraí litiam-ian nua seo fanacht i lámha Québecers agus tairbhe a bhaint as gach duine. Coir bhóna bháin a bheadh ann scaradh leis nó margaíocht agus brabúis a fhágáil do dhaoine eile. »
I mbeagán focal, tá an fionnachtain seo an-suimiúil, ach tá sé fós le feiceáil nuair a bheidh an cineál ceallraí nua seo feistithe i bhfeithiclí leictreacha. Agus nach bhfuil sé seo anois.
Foinse nuachta: La Presse (Montreal)
