Treoracha maidir leis an ola a athrú san acastóir cúil VAZ 2107
Ba cheart an t-athrú ola i mbosca giar acastóra cúil ghluaisteáin VAZ 2107 a dhéanamh go rialta, ar an mbealach céanna le san inneall, agus sa ghiarbhosca. Ná bí ag smaoineamh, san aonad seo, nach gcaillfidh an bealaithe a chuid airíonna, toisc go bhfuil téamh na gcodanna giarbhosca ard go leor agus le himeacht ama imíonn na hairíonna níocháin agus bealaithe go léir as!
Déantar an nós imeachta seo go neamhspleách gan mórán deacrachta, ós rud é nach bhfuil aon deacrachtaí teicniúla ann. Chun an obair seo a dhéanamh, beidh uirlis ag teastáil uait mar:
- Heicseagán 12
- Eochair nó ceann ar feadh 17 le cnag
- Tollán nó steallaire speisialta
Má tá poll agat, beidh sé i bhfad níos áisiúla freastal ar an VAZ 2107. Seachas sin, is féidir leat crawláil faoin gcarr trína chuid chúl a ardú le seaicéad ar dtús. Ar dtús, dícheangail an breiseán draein:
Agus ansin fanaimid ar feadh tamaill go dtí go ndraenann an sean-ola as an mbosca giar. Ar ndóigh, ní mór duit aon choimeádán neamhriachtanach a chur ina ionad ionas nach ndéanfaidh tú an muck seo go léir a dhoirteadh ar an talamh:
Ina dhiaidh sin, is féidir leat an breiseán a fhilleadh ina áit agus an filler a dhíscriú:
Go pearsanta, de réir mo shampla féin, is féidir liom a thaispeáint gur dhoirt mé ola nua isteach sa droichead ag úsáid tonnadóir agus píobán, ach is fearr é seo go léir a dhéanamh le steallaire speisialta:
Is gá é a líonadh suas go dtí imeall íochtarach an phoill, is é sin, go dtí go sreabhann an ola as. Maidir leis an minicíocht, is fearr an obair seo a dhéanamh dhá uair sa bhliain ar a laghad: agus tú ag aistriú ón samhradh go dtí an geimhreadh agus a mhalairt!
