Treoracha maidir le hathrĂș ola do VAZ 2114-2115
TĂĄ gluaisteĂĄin VAZ 2114 agus 2115 99% comhionann, mar sin, tabharfar alt ar athrĂș ola thĂos, atĂĄ oiriĂșnach do na gluaisteĂĄin sin agus fiĂș 2113, Ăłs rud Ă© go bhfuil na hinnill ar na gluaisteĂĄin sin go hiomlĂĄn comhionann. TĂĄ aithne ag go leor daoine ar an nĂłs imeachta chun an obair seo a dhĂ©anamh, ach do thosaitheoirĂ a dhĂ©anfaidh an nĂłs imeachta seo den chĂ©ad uair, sĂlim go mbeidh an t-alt ĂșsĂĄideach agus cabhrĂłidh sĂ© ar bhealach Ă©igin.
Ar dtĂșs, is fiĂș a lua lĂĄithreach bonn faoi na huirlisĂ agus na gairis a bheidh ag teastĂĄil chun an tseirbhĂs seo a chur i gcrĂch:
- Heicseagån do 12 nó eochair do 19 (ag brath ar an breiseån pailléid suiteåilte)
- Athchur scagaire ola (i gcĂĄs Ă©igeandĂĄla, nuair nach fĂ©idir an scagaire a dhĂscriĂș de lĂĄimh)
- Buidéal plaisteach tollån nó gearrtha
- Canister ola Ășr (b'fhearr leath nĂł sintĂ©iseach iomlĂĄn)
- scagaire nua
Anois is fiĂș cur sĂos nĂos mionsonraithe a dhĂ©anamh ar an bprĂłiseas iomlĂĄn. Mar sin, ar an gcĂ©ad dul sĂos, nĂ mĂłr duit do VAZ 2114-2115 a chur ar dhromchla rĂ©idh cothrom agus ansin an t-inneall a thĂ©amh go 50 cĂ©im ar a laghad ionas go mbeidh an ola nĂos leachta agus gloine Ăłn bpanna gan fadhbanna.
Is fĂ©idir leat an caipĂn lĂonta a dhĂscriĂș lĂĄithreach ionas go ndraenfaidh an mianadĂłireacht nĂos gasta.
Cuirimid coimeĂĄdĂĄn in ionad 5 lĂtear ar a laghad a dhraenĂĄil faoin bpanna ola agus an breiseĂĄn a dhĂscriĂș, mar a thaispeĂĄntar sa ghrianghraf thĂos:
Tar Ă©is an caipĂn uile a dhĂscriĂș, fan 10 nĂłimĂ©ad ar a laghad chun an mianadĂłireacht go lĂ©ir a dhraenĂĄil. Ansin dĂcheanglaĂmid an scagaire ola, atĂĄ suite anseo:
MĂĄ lĂon tĂș uisce mianraĂ agus mĂĄ shocraigh tĂș Ă© a athrĂș go sintĂ©isĂ, ansin is gĂĄ duit an t-inneall a shruthlĂș. Chun seo a dhĂ©anamh, nĂ mĂłr duit an flushing a lĂonadh isteach go dtĂ an leibhĂ©al is Ăsle, ar ndĂłigh, tar Ă©is duit an scagaire a shuiteĂĄil agus an caipĂn uile a dhĂ©anamh nĂos doichte. Tar Ă©is dĂșinn obair air ar feadh cĂșpla nĂłimĂ©ad, dĂ©anaimid an t-inneall a mhĂșchadh arĂs agus taoscadh iarsmaĂ an ola shruthlaithe. Fillteann muid an breiseĂĄn paillĂ©id ina ĂĄit.
Glacann muid scagaire nua agus bĂ cinnte go ndĂ©anfaidh sĂ© a guma sĂ©alaithe a lubricadh le ola innill Ășr, agus leath a chumais a dhoirteadh ann freisin:
Agus déanaimid é a thumadh ina åit.
Tar Ă©is sin, doirt ola nua isteach sa mhuineĂĄl:
Is gĂĄ go bhfuil an leibhĂ©al ar an mbosca idir na rioscaĂ a bhaineann leis na huasluachanna agus na luachanna Ăosta. Fillimid an caipĂn lĂonta agus cuirimid tĂșs leis an inneall. An chĂ©ad chĂșpla soicind a bheidh an solas brĂș ola Ă©igeandĂĄla ar siĂșl, ach nĂl aon rud le dĂ©anamh imnĂ, rachaidh sĂ© amach go gasta!
NĂĄ dĂ©an dearmad athsholĂĄthar a dhĂ©anamh go trĂĄthĂșil, agus de rĂ©ir an leabhair, seo gach 15 km ar a laghad, cĂ© gur fĂ©idir nĂos minice, faoi dhĂł agus oibreoidh an t-inneall mar chlog ar feadh blianta fada agus cilimĂ©adar!