Tá an India ag bogadh ar shiúl ó rickshaws díosail agus dhá-rothaí. Athruithe ó 2023 go 2025
Gluaisrothair Leictreacha

Tá an India ag bogadh ar shiúl ó rickshaws díosail agus dhá-rothaí. Athruithe ó 2023 go 2025

Inniu, is é an India an margadh gluaisrothar is mó ar domhan. Tá cinneadh déanta ag Rialtas na hIndia an deighleog seo a leictriú go héigeantach. Tá sé á rá go mbeidh ar gach trírothach (rickshaws) a bheith leictreach ó 2023. Baineann an rud céanna le feithiclí dhá roth suas le 150 cm ar fad.3 ó 2025

Fógraíonn an India pleananna uaillmhianacha r-soghluaisteachta go rialta, ach bhí an cur i bhfeidhm bocht go dtí seo agus bhí an léaslíne ama i bhfad i gcéin go raibh go leor ama ann gan aon rud a dhéanamh. Is cosúil go bhfuil an rialtas ag tosú ag athrú a chur chuige, agus feidhmíocht na Síne tógtha b’fhéidir.

> Tine Tesla sa Bheilg. Lasadh sé suas nuair a bhí sé ceangailte leis an stáisiún luchtaithe

De réir faisnéise neamhoifigiúla, fógróidh rialtas na hIndia go luath go gcaithfidh gach trírothach a bheith leictreach ó 2023. Inár dtír, is deighleog go leor coimhthíocha é seo, ach san India, is é rickshaw an príomhghné d'iompar paisinéirí i gceantair uirbeacha - mar sin beimid ag déileáil le réabhlóid. Sa deighleog de dhá roth suas le 150 ceintiméadar ciúbach, táthar ag súil go dtiocfaidh an dlí céanna i bhfeidhm i 2025.

Tá an India ag bogadh ar shiúl ó rickshaws díosail agus dhá-rothaí. Athruithe ó 2023 go 2025

Mála droma leictreach Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Ba chóir a chur san áireamh gur féidir an margadh do ghluaisrothair leictreacha a rianú siar go dtí an India inniu. Sa chéad ráithe de 2019, díoladh 22 milliún rothaí dhá roth, agus ní raibh ach 126 míle (0,6%) díobh ina bhfeithiclí leictreacha. Idir an dá linn, déanann Deilí Nua ceann de na cathracha is truaillithe ar domhan de bharr líon na scútar agus na ngluaisteán a bhíonn ag gluaiseacht trí na sráideanna go rialta.

Grianghraf oscailte: Gluaisrothar leictreach (c) Ural

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment