Táscaire ESP: obair, ról agus praghas
Gan catagóir

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Ar mhaithe le do shábháilteacht, tá áiseanna tiomána feistithe le feithiclí. Cuidíonn ESP (Clár Cobhsaíochta Leictreonach) leat trajectory d’fheithicil a rialú níos fearr. Más rud é nach bhfuil tú nua i ESP, seo na sonraí faoin gcaoi a n-oibríonn sé agus cé mhéid a chosnaíonn sé!

🚗 Conas a oibríonn ESP?

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Uasmhéadaíonn an ESP (Clár Cobhsaíochta Leictreonach) rialú ruthag na feithicle i gcásanna guaiseacha (cailliúint tarraingt, coscánaithe ar choirnéil, stiúradh géar, srl.).

Chun seo a dhéanamh, cuirfidh ESP coscáin gach rotha i bhfeidhm ina n-aonar chun iompar na feithicle a cheartú. Dá bhrí sin, tá go leor braiteoirí in ESP (braiteoirí do roth, luasghéarú, uillinn stiúrtha, srl.), A chuireann an ríomhaire ar an eolas faoi staid an ghluaisteáin i bhfíor-am.

Mar sin, má chasann tú ró-thapa ar chlé, mar shampla, coscann ESP na rothaí clé beagán chun láimhseáil feithiclí a bharrfheabhsú. Oibríonn sé ar an mbealach céanna le sled: chun dul ar chlé, ní mór duit coscán a dhéanamh ar chlé.

Dea-eolas: Tá ESP ag brath ar ghnéithe eile mar ABS (córas coscánaithe frithghlasála), ASR (rialú duillín luasghéaraithe), TCS (córas rialaithe tarraingthe) nó EBD (dáileadh fórsa coscáin leictreonach).

🔍 Cén fáth a lasann táscaire an ESP?

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Nuair a mheasann ríomhaire na feithicle gur gá ESP a chasadh air chun iompar na feithicle a cheartú, soilsíonn solas rabhaidh an ESP chun foláireamh a thabhairt don tiománaí go bhfuil an córas ag obair. Dá bhrí sin, ba cheart go rachadh an solas rabhaidh amach go huathoibríoch nuair a bhíonn an carr ar ais ina gnáthriocht agus nach bhfuil an ESP ag obair a thuilleadh.

Má tá an táscaire ESP ar siúl go leanúnach, is mífheidhmiú córais é. Dá bhrí sin, ní mór duit dul chuig seirbhís carr chomh luath agus is féidir chun an córas ESP a sheiceáil agus a dheisiú.

Dea-eolas: De ghnáth, bíonn solas rabhaidh an ESP i gcruth picteagraim a léiríonn an fheithicil le dhá líne i gcruth S ag a bun (mar atá san íomhá thuas). I roinnt cásanna, áfach, féadfar solas táscaire an ESP a léiriú mar chiorcal le ESP scríofa istigh i gceannlitreacha.

🔧 Conas ESP a dhíchumasú?

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Ar an gcéad dul síos, ba cheart duit cuimhneamh gur córas é ESP a mhéadaíonn do shábháilteacht ar an mbóthar, mar sin ní mholtar ESP a dhíchumasú. Má tá sé de dhíth ort i ndáiríre, seo roinnt céimeanna maidir le conas ESP a dhíchumasú.

Céim 1. Déan cinnte go dteastaíonn sé uait i ndáiríre

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

I roinnt cásanna, b’fhéidir go mbeadh sé úsáideach ESP a dhíchumasú go sealadach, mar shampla, chun cnoc a thiomáint le leac oighir. Go deimhin, sa chás seo, is féidir leis an ESP an fheithicil a bhac mar gheall ar a feidhm rialaithe tarraingt. Mar sin, is féidir leat ESP a dhíchumasú ar feadh ré na hainlithe agus ansin é a athghníomhachtú.

Céim 2. ESP a dhíchumasú

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Ar fhormhór na samhlacha gluaisteán, is féidir leat ESP a mhúchadh tríd an gcnaipe a bhrú leis an bpicteagram céanna leis an lampa rabhaidh ESP.

Céim 3. ESP a athghníomhachtú

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Ar go leor samhlacha gluaisteán, déantar ESP a ghníomhachtú go huathoibríoch arís tar éis am áirithe nó tar éis líon áirithe ciliméadar.

🚘 Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil ESP ag an gcarr?

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Má tá ESP ag d’fheithicil, ba cheart duit solas táscaire ESP a fheiceáil ar an dashboard nuair a thosaíonn tú an t-inneall. Déanta na fírinne, nuair a bhíonn an adhaint ar siúl, ba chóir go dtiocfadh na ceannsoilse go léir sa charr.

Nuair a bhíonn amhras ort, seiceáil athbhreithniú teicniúil d’fheithicil le fáil amach an bhfuil ESP aici nó nach bhfuil.

💰 Cé mhéid a chosnaíonn sé ESP carr a athsholáthar?

Táscaire ESP: obair, ról agus praghas

Tá sé dodhéanta praghas cruinn a thabhairt ar dheisiúchán ESP, toisc gur córas é atá comhdhéanta de líon mór eilimintí (braiteoirí, ríomhaire, fiúsanna ...) le praghsanna an-difriúla. Teastaíonn diagnóisic leictreach, áfach, chun an locht cruinn a chinneadh agus cén earra atá lochtach. Cosnaíonn sé seo € 50 ar an meán agus de ghnáth bíonn seiceálacha ABS agus ESP air.

Mar sin, má fhanann solas an ESP air, bí cinnte go scaoilfidh tú an fheithicil chuig ceann dár meicnic iontaofa a luaithe is féidir le haghaidh diagnóisic leictreonach an fhadhb a dhiagnóisiú agus a shocrú chomh tapa agus is féidir.

Add a comment