Innéacs ualach boinn - cad a chiallaíonn sé agus conas é a roghnú i gceart? Gach an t-eolas is tábhachtaí
Meaisíní a oibriú

Innéacs ualach boinn - cad a chiallaíonn sé agus conas é a roghnú i gceart? Gach an t-eolas is tábhachtaí

Agus tú ag ceannach boinn nua do do charr, ní mór duit cuimhneamh ar an gceann ceart a roghnú. Tá an chuid is mó daoine treoraithe ag méid, ar ndóigh, ach ní mór dúinn dearmad a dhéanamh ar eochair-athróg eile - innéacs ualach na mbonn. innéacs ualaigh). Is féidir an marcáil seo a fháil ar gach bonn agus i gcur síos ar an táirge (má ordaíonn tú boinn, mar shampla, tríd an Idirlíon). Is é an fáth atá leis seo ná go bhfuil sé ríthábhachtach i gcomhthéacs an táirge ceart a cheannach le haghaidh feithicle ar leith. Cén fáth a bhfuil an t-innéacs chomh tábhachtach sin? Tuilleadh faoi seo níos déanaí sa téacs.

Cad is innéacs ualach boinn ann?

Cinneann an t-innéacs ualach boinn an t-ualach uasta ar féidir leis an mbonn oibriú agus a chuid maoine á gcothabháil aige. Léiríonn sé go beacht cé mhéad cileagram is féidir le bonn amháin a “iompar” agus tú ag tiomáint ar an uasluas ceadaithe.

Tá an fhaisnéis innéacs suite ar bhalla taobh gach bonn díreach tar éis an tsonraíocht méide. Dhá nó trí dhigit atá sa luach seo (agus litir ina dhiaidh sin láithreach, i.e. an t-innéacs luais). Mar sin féin, is fiú a fhios nach bhfuil faisnéis shonrach ann, ach nach bhfuil ann ach nasc chuig an tábla comhfhreagrach, inar féidir leat a sheiceáil cad go díreach a chiallaíonn an luach seo. Is féidir leat léamh faoi na hinnéacsanna ualach boinn is coitianta thíos.

Roghnaigh an t-innéacs ualach boinn a oireann do d'fheithicil

Ní gá duit a dhéanamh amach cén t-innéacs ualach boinn atá ceart do d'fheithicil. Tá sé seo toisc go bhfuil oibleagáid ar an monaróir faisnéis mhionsonraithe a sholáthar ar an ábhar seo. Gheobhaidh tú iad ar an ainmchlár, a fhaightear de ghnáth ar cholún doras an tiománaí (nó ar an gcaipín breosla), chomh maith le lámhleabhar an úinéara a thagann le gach carr nua a cheannaíonn tú. Baineann sé seo le boinn gheimhridh agus samhraidh araon, chomh maith le boinn uile an tséasúir.

Agus an t-innéacs ar eolas agat, féadfaidh tú uasmheáchan ceadaithe d’fheithicle a fháil amach freisin. Níl le déanamh agat ach an luach a fhaightear sa suíomh sonraithe a iolrú faoi líon na mbonn atá suiteáilte ar do charr. 

Innéacs roghnaithe go mícheart - cad iad na hiarmhairtí?

Nuair a roghnaíonn tú boinn, is féidir leat, ar ndóigh, botún a dhéanamh agus boinn a cheannach le hinnéacs ualach difriúil ná mar a mholann an monaróir. Sa chás seo, ar ndóigh, tá dhá rogha ann:

  • Ní fadhb mhór í innéacs ualach boinn níos airde sa chás seo, mar is gnách go mbíonn boinn a bhfuil innéacs níos airde acu níos fearr. Beidh tionchar dearfach aige seo ar shaintréithe tiomána an ghluaisteáin, mar shampla cruinneas stiúrtha nó leibhéal cobhsaíochta. Mar sin féin, tá a míbhuntáistí ag gach rud - ciallaíonn innéacs níos airde níos mó tomhaltas, agus ag an am céanna, caitheamh níos tapúla ar fhionraí agus páirteanna coscáin. Beidh ídiú breosla níos airde mar thoradh ar luasanna rollta níos airde freisin;
  • Innéacs ualach boinn níos ísle - sa chás seo, is féidir linn labhairt faoi earráid chriticiúil. Is féidir go leor iarmhairtí diúltacha a bheith mar thoradh ar thuiscint a fháil ar an gcóimheas maidir le mais na feithicle, lena n-áirítear cliseadh an bhoinn is dócha le linn tiomána ardluais. Má úsáidtear boinn a bhfuil innéacs ualaigh níos ísle acu ná mar atá sonraithe ag an monaróir, féadfar fíneáil a ghearradh, chomh maith le cúiteamh a choinneáil siar ón árachóir agus/nó barántas monaróir na feithicle a chur ar neamhní.

Cad iad na boinn do ghluaisteáin phaisinéirí an t-innéacs is minice a roghnaíodh

Mar a luadh cheana, ní mór an t-innéacs ualach boinn a roghnú i gcomhréir leis an bhfaisnéis a sholáthraíonn an monaróir. Mar sin féin, tharla sé go luíonn formhór na ngluaisteán paisinéirí faoi luach "91", rud a chiallaíonn acmhainn ualaigh 615 kg. Is boinn iad seo a oibríonn go maith le haghaidh feithiclí cathrach beagán níos mó nó an chuid is mó de vaigíní stáisiúin agus SUVanna. Mar sin féin, níl anseo ach ráiteas comhairleach agus níor cheart a mheas go huathoibríoch go bhfuil sé oiriúnach do d’fheithicil. Gheobhaidh tú an luach comhfhreagrach ar an pláta rátála.

Tosaíonn an t-innéacs ualach boinn ag 60 agus críochnaíonn sé ag 170. Tagraíonn an chéad cheann do na feithiclí is lú atá údaraithe le haghaidh tráchta uirbeach, agus tagraíonn an dara ceann don cheann is mó (mar shampla, innealra talmhaíochta nó tógála). Maidir le gluaisteáin phaisinéirí, ba cheart go gcumhdódh an blúire sonraithe den tábla an chuid is mó díobh:

  • 88 - 560 kg;
  • 89 - 580 kg;
  • 90 - 600 kg;
  • 91 - 615 kg;
  • 92 - 630 kg;
  • 93 - 650 kg;
  • 94 - 670 kg;
  • 95 - 690 kg;
  • 96 - 710 kg;
  • 97 - 730 kg;
  • 98 - 750 kg;
  • 99 - 775 kg.

Innéacs Luchtaithe Dé-Bonn - Trucailí agus Veaineanna

I gcás feithiclí níos mó, féadfaidh innéacs ualach boinn dúbailte mar a thugtar air a bheith le feiceáil. Braitheann an léamh ceart ar cé mhéad roth a bhíonn ag múnla áirithe gluaisteán. Má tá an t-acastóir cúil comhdhéanta de cheithre, ansin ní léann tú ach an dara luach atá clóite ar an mbonn - i do chás is é seo an luach cinntitheach. Is é an bealach is fearr chun a chinntiú go léann tú an luach i gceart ná an t-innéacs a iolrú faoi líon na rothaí agus é a chur i gcomparáid le huasmheáchan na feithicle. Má mheaitseálann siad, léann tú an luach i gceart.

Is luach tábhachtach é an t-innéacs ualach boinn, toisc go mbíonn tionchar díreach aige ar shábháilteacht agus ar chompord tiomána. Ní mór úsáid an ghluaisteáin a dhéanamh de réir mholtaí an mhonaróra - baineann sé seo freisin le ceannach ionadach, mar shampla boinn. Tá sé ríthábhachtach na paraiméadair go léir a sheiceáil sa chás seo. Cuimhnigh a chinntiú nuair a bhíonn tú ag ceannach carr (go háirithe carr a úsáidtear) cé na boinn is fearr, agus cén cineál rothaí atá ar an gcarr. Is luach é ollmheáchan na feithicle freisin ar cheart go mbeadh spéis agat ann. Ní hamháin i gcomhthéacs roghnú na mbonn.

Add a comment