Grúpa tástálacha tuairteála ar charranna…
fuair rátáil uasta de chúig réalta. Is iad sin: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis agus Mercedes E Class.
Níl an grúpa gluaisteán a fuair an rátáil uasta cúig réalta i dtástálacha tuairteála (go dtí seo áirítear an Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis agus Mercedes E Class) méadaithe go fóill.
Rinne an tástáil is déanaí tástáil ar neart sé dhearadh - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva agus Mitsubishi Pajero Pinin. Ba iad na chéad chúig ghluaisteán a d’fheidhmigh is fearr, fuair siad ceithre réalta sa tástáil, agus fuair an Mitsubishi easbhóthair trí réalta. Bhí sé i bhfad níos measa nuair a bhí imbhualadh le coisí; chuaigh dhá charr in éineacht leis an Suzuki Grand Vitary - an Skoda Superb agus an Audi TT, agus mar sin d'fhás club na ngluaisteán nach bhfuair réalta amháin sa triail seo go trí cinn. Fuair Opel Meriva, BMW X5 agus Mitsubishi Pajero Pinin réalta amháin an ceann. Sháraigh an MG TF iad, ag fáil trí réalta. Mar a fheiceann tú, tá ealaín na ngluaisteán sábháilte a chruthú casta, agus ní i gcónaí a bhaineann an leibhéal sábháilteachta leis an bpraghas ceannaigh.
Torthaí tástála
| Samhail | toradh foriomlán | ag bualadh coisithe | imbhualadh ceann ar aghaidh | imbhualadh taobh |
| Audi TT | **** | - | 75 faoin gcéad | 89 faoin gcéad |
| MG TF | **** | *** | 63 faoin gcéad | 89 faoin gcéad |
| Meriva Opel | **** | * | 63 faoin gcéad | 89 faoin gcéad |
| BMW X5 | **** | * | 81 faoin gcéad | 100 faoin gcéad |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 faoin gcéad | 89 faoin gcéad |
| Sármhaith Skoda | **** | - | 56 faoin gcéad | 94 faoin gcéad |
EURO NCAP – AN IASACHT DHEIREADH
Audi TT
Rinneadh tástáil ar an Audi TT i dtionchar tosaigh agus an díon síos; i taobh-thionchar tá riosca ard gortuithe cinn. Ina theannta sin, tá baol ann gortú coise ó chomhpháirteanna an deais. Is é an downside mar thoradh ar imbhualadh le coisí.
MG TF
Cé go raibh an MG TF bunaithe ar mhúnla MGF agus go bhfuil a dhearadh 7 mbliana d'aois cheana féin, d'fheidhmigh an carr go han-mhaith i dtástálacha tuairteála. Cosúil leis an Audi TT leis an díon dúnta, tá baol ann go dtarlódh gortú ceann i gcás tionchar taobh. Toradh iontach ar imbhualadh le coisí.
Meriva Opel
D'oscail doras an tiománaí beagnach de ghnáth, agus ní raibh mórán gearán ann maidir le héifeachtacht teannóirí criosanna sábhála. Chuidigh suíocháin ardshuímh le torthaí maithe a bhaint amach maidir le fo-iarmhairtí.
BMW X5
Mar thoradh an-mhaith ar imbhualadh tosaigh, laghdaítear an seomra cosa go íosta, níl ach an baol díobhála do na glúine ar chodanna crua an deais. Bhí sé gar do chúig réalta.
Mitsubishi Pajero Pinin
Níor ghlac corp an Pajero Pinin an t-imbhualadh tosaigh go han-mhaith. Tá riosca ard gortaithe do bhrollach agus do chosa an tiománaí. In imbhualadh taobh bhí sé níos fearr, beagán níos measa le coisithe.
Sármhaith Skoda
Tá Skoda tógtha ar ardán VW Passat, arís agus arís eile sé a thoradh - ceithre réalta. Bhí an tástáil tuairteála coisithe an-lag. Bíonn baol díobhála ag an tiománaí tríd an roth stiúrtha a bhualadh.
Go barr an ailt
