Ceallraí glóthacha do charranna - buntáistí agus míbhuntáistí
Tá go leor athraithe i stair an ghluaisteáin ina ghléas. Bhí an chuma ar réitigh dearaidh nua a tháinig in ionad eilimintí as feidhm. Mar sin féin, le blianta fada anuas, sheach an éabhlóid foinse an tsoláthair cumhachta ar bord - ceallraí luaidhe-aigéad. Ní raibh aon ghá práinneach leis seo i ndáiríre, toisc go bhfuil an ceallraí traidisiúnta i gcónaí tar éis na ceanglais a chomhlíonadh go hiomlán agus tá a dhearadh an-simplí.
Mar sin féin, inniu tá cadhnraí nua glóthacha ar fáil do thiománaithe. Ar bhealaí áirithe tá siad níos fearr ná a réamhtheachtaí, agus i roinnt bealaí tá siad níos ísle.
Ar dtús, cruthaíodh cadhnraí glóthacha don tionscal aeraspáis. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil na cadhnraí luaidhe is gnách in oiriúint go dona chun oibriú le rollaí agus rollaí. Bhí gá le ceallraí a chruthú le leictrilít neamh-sreabhach.
Gnéithe ceallraí glóthach
Is é príomhghné ceallraí glóthach a leictrilít. Tugtar dé-ocsaíd sileacain isteach i gcomhdhéanamh an tuaslagáin aigéad sulfarach, rud a chuireann leis an bhfíric go bhfaigheann an leacht stát cosúil le glóthach. Ceadaíonn gné den sórt sin, ar thaobh amháin, don leictrilít fanacht sa suíomh céanna beag beann ar chlaonadh na ceallraí, agus ar an láimh eile, feidhmíonn an glóthach mar chineál damper a mhaolaíonn creathadh agus turraing.
Tá an ceallraí glóthach tréithrithe ag nialas astuithe gáis. Tá sé seo mar gheall ar dhópáil na plátaí diúltacha le cailciam. Ní gá leictrilít tiubh spás saor in aisce idir na plátaí chun hidrigin a bhaint.
A bhuíochas leis seo, is fiú dhá bhuntáiste a bhaineann leis an gceallraí glóthach a thabhairt faoi deara ag an am céanna:
- Ós rud é go gcuirtear na plátaí idir a chéile le bearna beag, tá deis ag dearthóirí méid an tsoláthair chumhachta a laghdú, nó a chumas a mhéadú.
- Fágann an ghné seo gur féidir an cás ceallraí a shéaladh go hiomlán. Níos cruinne, tá sé séalaithe go praiticiúil: tá comhlaí feistithe ag gach banc ceallraí, atá dúnta i gcónaí faoi ghnáthchoinníollacha, ach nuair a bhíonn siad á n-athluchtú, éalaíonn gás tríothu. Cosnaíonn an cur chuige seo an comhlacht ó scrios le linn foirmiú gáis méadaithe.
dínit
Ar ndóigh, le haghaidh tiománaí simplí cairr, is móide neamhfheiceálach é cumas na ceallraí oibriú i gceart le haon uillinn claonta. Mar sin féin, tá buntáistí eile ag an gceallraí glóthach seachas seo.
Is é príomhriachtanas an chuid is mó de na tiománaithe le haghaidh ceallraí an cumas oibriú le urscaoileadh domhain. I gcomhghleacaithe traidisiúnta luaidhe-aigéad, nuair a laghdaítear an voltas sa bhanc go dtí leibhéal íosta, foirmítear sulfáit luaidhe ar na plátaí. Laghdaíonn sé seo dlús an leictrilít, agus tá sciath bán le feiceáil ar na plátaí. Sa chás seo, ní féidir le gnáthfheiste uathoibríoch an ceallraí a mhuirearú: is beag an sruth a chaitear leis go gcinnfidh an gléas an t-ualach nasctha. I gcás den sórt sin, ní mór an ceallraí a “athbheochan” le bíoga srutha cumhachtacha a théann an leictrilít agus a chuireann tús le miondealú sulfáit.
Mar sin féin, má tá ceallraí traidisiúnta scaoilte go criticiúil, tá sé beagnach dodhéanta é a chur ar ais go hiomlán. Sa cheallraí, laghdaítear an cumas agus an t-aschur reatha go suntasach, cuireann cáithníní móra sulfáit deasctha go dochúlaithe le scriosadh na plátaí.
Tarraingíonn an tairseach vodi.su d’aird ar an bhfíric go bhfuil sulfation beagnach as láthair i gceallraí glóthacha. Is féidir foinse cumhachta den sórt sin a urscaoileadh go nialas, agus beidh sé fós á mhuirearú go hiomlán gan fadhbanna. Is buntáiste an-inláimhsithe é seo do thiománaithe nuair is gá an carr a thosú ar a “anáil dheireanach”.
Buntáiste eile ná nach bhfuil boilgeoga gáis ar na plátaí ceallraí glóthacha. Méadaíonn sé seo go mór teagmháil an phláta leis an leictrilít agus méadóidh sé aschur reatha na ceallraí.
Ar an Idirlíon, is féidir leat físeáin a fheiceáil ina gcuirtear tús le hinneall gluaisteán paisinéirí le cabhair ó cheallraí glóthacha gluaisrothair. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil an sruth borrtha de sholáthar cumhachta glóthacha i bhfad níos airde ná an gnáthsholáthar.
Tá acmhainn na ceallraí glóthach sách mór. Is féidir leis an meán ceallraí 350 timthriall urscaoilte iomlán a sheasamh, thart ar 550 leath timthriall urscaoilte, agus os cionn 1200 timthriall urscaoilte go 30%.
Teorainneacha
Mar gheall ar na gnéithe dearaidh, tá modhanna muirir áirithe ag teastáil ó chadhnraí glóthacha. Más rud é i bhfoinse cumhachta traidisiúnta nach bhfuil aon difríocht chriticiúil níos mó ná an sruth luchtaithe, mar shampla, i gcásanna ina bhfuil an rialtóir sealaíochta lochtach, ansin beidh an staid seo marfach don analóg glóthach.
Ag an am céanna, tarlaíonn foirmiú gáis suntasach sa chás ceallraí. Coinnítear boilgeoga sa fhoirmiú, ag laghdú an limistéar teagmhála leis an pláta. Sa deireadh, osclaíonn na comhlaí, agus tagann an brú breise amach, ach ní chuirfidh an ceallraí a fheidhmíocht roimhe seo ar ais.
Ar an ábhar seo, ní mholtar cadhnraí den sórt sin le haghaidh feithiclí níos sine. Ina theannta sin, fiú i roinnt gluaisteáin nua-aimseartha, áit a bhfuil an muirear á rialú ag an ríomhaire ar bord, is féidir a reatha a mhéadú go mór nuair a thosaíonn an mótar.
Chomh maith leis sin, míbhuntáiste suntasach den cheallraí glóthacha ná a chostas suntasach ard i gcomparáid le cadhnraí traidisiúnta luaidhe-aigéid.
Ag luchtú…
