Garrett Miller: rothar leictreach tógtha do lucht leanúna seanré
Taitneoidh rothar leictreach dhá shuíochán Garrett Miller ar stíl fatbike leo siúd a bhfuil cumha orthu maidir le gluaisrothair seanré.
Ar dtús scaoileadh in 2018 agus ansin nuashonraithe le leagan nua in 2020, níl rothar leictreach Garrett Miller cosúil le haon cheann eile. Gnéithe boinn stíl fatbike mór agus diallait mhór do bheirt phaisinéirí, tá an rothar leictreach beag seo deartha go príomha chun lovers de ghluaisrothair seanré a mhealladh.
In ainneoin a chuma bunaidh, tá an Garrett Miller X fós ag cloí le rialacháin rothar leictreach. Tá a mhótar Bafang, teoranta do chumhacht rátáilte 250W, suite sa roth cúil agus téann sé leis an úsáideoir ar luasanna suas le 25km/u Tá na cúig mhodh cúnaimh cumraithe trí scáileán LCD beag atá suite ar an roth stiúrtha.
Ó 50 go 70 km de neamhspleáchas
Suíonn an pacáiste ceallraí Litiam-ian, atá feistithe le cealla Samsung, go discréideach faoin diallait. carnann sí Acmhainn 624 Wh (48 V - 13 Ah). Ag brath ar an gcineál bealaigh agus an modh tiomána roghnaithe, ceadaíonn sé 50 agus 70 km de neamhspleáchas i mód leictreach. Inbhainte, muirir ó asraon tí i 4-6 uair an chloig.
Suite ar fhráma alúmanaim agus boinn 20-orlach, fuair gluaisrothar Garrett Miller aistriú Sunrace 7-luas agus coscáin diosca Tektro chun tosaigh agus ar chúl. Sa leagan is déanaí, tá fionraí tosaigh aige freisin. Mar sin féin, ag 32kg, níl sé seo ar cheann de na r-rothair is éadroma ar an margadh.
Tá an Garrett Miller X, a dhíoltar sa Fhrainc ag Wee-Bot, ar fáil ó €2. Ar fáil i dubh amháin agus tagann sé le barántas dhá bhliain (299 bliain le haghaidh ceallraí).
