Inneall FSI - cad é? Prionsabal na hoibríochta, an choigeartaithe agus na difríochtaí ó innill dócháin inmheánaigh eile

Is é an príomhdhifríocht i ndearadh aonad cumhachta FSI ó fheistí dócháin meicniúla eile ná gásailín ardbhrú a sholáthar tríd an soc go díreach isteach sa seomra dócháin.

Forbraíodh inneall gluaisteán ag baint úsáide as teicneolaíocht FSI i saotharlann an imní Mitsubishi, agus inniu tá innill den sórt sin suiteáilte cheana féin ar go leor brandaí gluaisteán ó mhonaróirí éagsúla Eorpacha, Mheiriceá agus Seapáine. Meastar go ceart go bhfuil Volkswagen agus Audi ina gceannairí i dtáirgeadh aonad cumhachta FSI, a bhfuil na hinnill sin feistithe ag beagnach gach carr acu anois. Chomh maith leo, tá innill den sórt sin, ach i méideanna níos lú, suiteáilte ar a gcuid gluaisteán: BMW, Ford, Mazda, Infiniti, Hyundai, Mercedes-Benz agus General Motors.

Laghdaíonn úsáid innill FSI go suntasach astuithe díobhálacha ó ghluaisteáin agus laghdaítear ídiú breosla 10-15%.

An difríocht is mó ó dearaí roimhe seo

Gné shainiúil thábhachtach den FSI is ea dhá chóras breosla sheicheamhacha a sholáthraíonn gásailín. Is é an chéad cheann ná córas athfhillteach breosla ísealbhrú a scaiptear i gcónaí a nascann an umar gáis, an caidéal cúrsaíochta, an strainer, an braiteoir rialaithe, agus an píblíne soláthair gásailín leis an dara córas.

Soláthraíonn an dara ciorcad breosla don injector le haghaidh atomization agus soláthar do na sorcóirí le haghaidh dócháin agus, mar thoradh air sin, obair mheicniúil.

Prionsabal oibriú na gciorcad

Is é tasc an chéad chiorcad cúrsaíochta ná breosla a sholáthar don dara ceann. Soláthraíonn sé scaipeadh leanúnach breosla idir an umar breosla agus an gléas insteallta gásailín, atá suiteáilte mar nozzle spraeála.

Soláthraíonn caidéal atá suite san umar gáis an modh cúrsaíochta leanúnach a chothabháil. Déanann an braiteoir suiteáilte monatóireacht leanúnach ar an leibhéal brú sa chiorcad agus tarchuireann sé an fhaisnéis seo chuig an aonad leictreonach, a fhéadfaidh, más gá, oibriú na caidéil le haghaidh soláthar cobhsaí gásailín a athrú go dtí an dara ciorcad.

Is é tasc an dara ciorcad a chinntiú go soláthrófar an méid riachtanach breosla atomized isteach i seomraí dócháin an innill.

Chun seo a dhéanamh, folaíonn sé:

• caidéal soláthair de chineál plunger chun an brú breosla riachtanach a chruthú nuair a sholáthraítear don soc é;
• rialtóir suiteáilte sa chaidéal chun soláthar breosla méadraithe a chinntiú;
• braiteoir rialaithe athraithe brú;
• nozzle le haghaidh gásailín a spraeáil le linn insteallta;
• rampa dáilte;
• comhla sábháilteachta, chun gnéithe an chórais a chosaint.

Soláthraíonn feiste rialaithe leictreonach speisialta comhordú obair na n-eilimintí go léir trí actuators. Chun meascán indóite ardcháilíochta a fháil, tá méadar sreafa aeir, rialtóir sreafa aeir agus tiomántáin rialaithe damper aeir suiteáilte. Soláthraíonn na feistí leictreonacha rialaithe an cóimheas idir an méid breosla atomized agus an t-aer a theastaíonn chun é a dhó, arna shonrú ag an gclár.

Dála an scéil, ar ár tairseach vodi.su, tá alt as a mbeidh tú ag foghlaim conas úsáid a bhaint as an inneall tús tapa.

Prionsabal an choigeartaithe

I bhfeidhmiú an innill FSI, tá trí mhodh foirmiú meascán indóite, ag brath ar an ualach ar an inneall:

• stoichiometric aonchineálach, atá deartha chun an t-aonad cumhachta a oibriú ar luasanna arda agus ualaí troma;
• aonchineálach aonchineálach, le haghaidh oibriú mótair i modhanna meánacha;
• layered, le haghaidh oibriú innill ag luasanna meánacha agus íseal.

Sa chéad chás, déantar suíomh an damper aer throttle a chinneadh ag brath ar shuíomh an luasaire, tá na dampers iontógáil oscailte go hiomlán, agus tarlaíonn instealladh breosla ar gach timthriall innill. Tá comhéifeacht an bhreis aeir le haghaidh dócháin breosla comhionann le ceann amháin agus baintear amach an dócháin is éifeachtaí sa mhodh oibríochta seo.

Ag luasanna innill mheán, osclaíonn an comhla throttle go hiomlán, agus déantar na comhlaí ionghabhála a dhúnadh, mar thoradh air sin, coinnítear an cóimheas aeir iomarcach ag 1,5 agus is féidir suas le 25% de gháis sceite a mheascadh isteach sa mheascán breosla le haghaidh oibriú éifeachtach.

I carburetion srathaithe, déantar na flapaí ionghabhála a dhúnadh, agus déantar an comhla throttle a dhúnadh agus a oscailt ag brath ar an ualach ar an inneall. Tá comhéifeacht an bhreis aeir sa raon ó 1,5 go 3,0. Imríonn an t-aer breise atá fágtha sa chás seo ról inslitheoir teasa éifeachtach.

Mar a fheiceann tú, tá prionsabal oibríochta an innill FSI bunaithe ar athrú a dhéanamh ar an méid aeir a sholáthraítear chun meascán indóite a ullmhú, ar choinníoll go soláthraítear breosla go díreach chuig an seomra dócháin trí nozzle spraeála. Tá an soláthar breosla agus aeir á rialú ag braiteoirí, actuators agus aonad rialaithe inneall leictreonach.

Ag luchtú…