Ford Focus Electric (2018) – TEST, imprisean, léirmheasanna, athbhreithniú ar thairseach Fleetcarma

Tá tástáil leictreach déanta ag FleetCarma don Ford Focus (2018). Moladh an carr as an gcuma clasaiceach atá air, ach tá sé scoldáilte as a raon ceallraí a thagann ó ré roimhe seo. Ton ginearálta an athbhreithnithe? Is dócha nach fiú airgead a infheistiú.

Breathnaíonn an Ford Focus Electric 2018 mar an gcéanna le bliain roimhe sin. Níor athraíodh paraiméadair an chórais tiomána ach an oiread: de réir an EPA, clúdaíonn an carr 185 ciliméadar ar aon mhuirear amháin, atá níos measa ná an Opel Amper E (colún gorm dorcha ar dheis), an Nissan Leaf nua (brící-dearg colún) agus fiú an r-Golf VW (stiall dubh) agus Hyundai Ioniq Electric (stiall corcra):

Táirgeann an t-inneall 143-each-chumhacht 250 Nm de chasmhóimint, rud a ligeann dó luasghéarú ó 97-0 mph (60 km / h) i 9,9 soicind. Tá sé seo níos measa ná an t-iomaitheoir Nissan Leaf (2018), a luasghéaraíonn ó 100 go 8,8 km / h i XNUMX soicind..

> Tionscadal nua: sanntar an beartas freagrachta don DRIVER, ní don charr

Molann FleetCarma an carr as a dhea-láimhseáil a bhuíochas dá lár domhantarraingthe íseal. Cuireann sé béim, áfach, go bhfuil an cúnamh láidir, rud a chuireann cosc ​​ar an roth stiúrtha an bóthar a mhothú. Cuirimid leis nach mbeidh ach trí líon siopadóireachta agus mála ríomhaire glúine oiriúnach i stoc an ghluaisteáin, toisc go bhfuil cadhnraí sa chuid eile den spás:

Trealamh caighdeánach maith

De réir an bhreathnadóra, tá cuma níos fearr ar an gcarr ná an chuid is mó de na carranna atá ar an margadh sa deighleog seo: ní cosúil go bhfuil sé plaisteach agus saor. I measc na dtrealamh bunúsach tá taillights LED, scátháin téite, Láimhseálann dorais daite coirp agus spoiler cúil. Ní íocfaimid ach as suíocháin téite, a chosnaíonn $ 1, atá comhionann le thart ar 080 PLN.

Tagann an Ford Focus Electric le ceamara rearview mar chaighdeán, ach níl aon cheann de na córais chúnaimh tiománaithe aige: coimeád lána, rialú turais mhara agus monatóireacht ar spot dall. Mar sin tosaíonn sé ag seasamh amach níos mó agus níos mó ó na hiomaitheoirí.

Achoimre

Rinne tairseach FleetCarma iarracht gan an iomarca a dhíspreagadh ón Ford Focus leictreach. Mar sin féin, léiríonn athbhreithnithe díomá leis an raon íseal, rud a chuireann srian mór ar inúsáidteacht na feithicle. Tá ton foriomlán na tástála measartha diúltach, mar sin b’fhéidir go mbeadh sé níos fearr fanacht leis an tsamhail nua atá le teacht:

> Electric Ford Focus 2018/2019 ag teacht go luath chuig seomraí taispeána?

FÓGRAÍOCHT

FÓGRAÍOCHT

Gluaisteáin leictreacha i gcoinne gluaisteáin dócháin? DEKRA: is fearr leictreoir

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: