Ford Fiesta agus Fócas le príomhlíonra 48 volta
Tá dearthóirí Ford ag leictriú a raon agus tabharfaidh siad isteach na samhlacha Fiesta agus Focus go luath i leaganacha Hibrid EcoBoost. Chuige seo, tá teicneolaíocht micrea-hibrideach 48 volta feistithe ar na meaisíní beaga agus dlúth. Déanann an gineadóir tosaithe crios-nasctha, a dtugann Ford BISG air, roinnt rudaí ag an am céanna: glacann sé cumhacht breise in ionad an ailtire agus an tosaitheora, cabhraíonn sé le luasghéarú, agus athraíonn sé fuinneamh tiomána go leictreachas.
Tá Hibrid Treisiú Éicea-Ford Fiesta ar fáil i leaganacha 125 nó 155 hp. I gcomparáid leis an Fiesta le 125 hp. gan trealamh 48 volta a dhíol, bheadh tomhaltas éilithe an mhicrea-hibrideach cúig faoin gcéad níos ísle. Is é an chúis atá leis ná go gcuidíonn an leictreachas a ghintear le linn coscánaithe agus stóráilte sa cheallraí 10 amp-uair le díluchtú an innill dócháin a bhrostú. Soláthraíonn mótar leictreach 11,5 cileavata sá breise. Méadaíonn sé an chasmhóimint uasta 20 Nm go 240 méadar Newton. Mar sin féin, níor chuir Ford figiúirí cruinne ar fáil fós maidir le hídiú breosla agus luasghéarú.
Faigheann an t-inneall trí-sorcóir aon lítear turbocharger níos mó. Tar éis an Fiesta agus Focus, comhlánófar gach sraith samhail le leagan leictrithe amháin ar a laghad. I measc na mbreiseán nua tá micrea-chórais agus córais hibrideacha breiseán chomh maith le feithiclí leictreacha iomlána. Faoi dheireadh 2021, táthar ag súil go mbuailfidh 18 múnla leictrithe an margadh. Ceann acu ná an Mustang nua, a bhfuiltear ag súil go dtosóidh sé díolacháin i 2022.
