Fiatova alternativa // Tástáil ghearr: Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross
Tá leagan nuashonraithe curtha i láthair ag Fiat de réir riachtanais na rialacha iontrála modhnaithe. Inneall peitril turbocharged 1,3-lítear sa 500X nuashonraithe. Seasann an trealamh an-saibhir amach go háirithe, lena n-áirítear cúntóirí tiomána leictreonacha cosúil le córas teorannú lána leictreonach agus rialú gníomhach cúrsála. Sa chás deireanach, is fiú a lua go bhfuil Fiat ar cheann den bheagán a thairgeann rogha de dhá rogha stiúrtha gníomhacha a oiriúnú do luas an duine atá os comhair, i.e. trí fanacht ar achar sábháilte cuí, nó gnáthrialú cúrsála, áit a roghnaíonn muid luas tairiseach agus ansin freagairt go treallach trí mhoilliú a dhéanamh má éilíonn coinníollacha tráchta é. Mar sin maolaíonn sé beagán freisin an mí-oiriúnú a tharlaíonn nuair a bhíonn tú ag tiomáint le rialú gníomhach cúrsála, nuair nach bhfuil an t-inneall agus an freagra tarchurtha uathoibríoch ar luas laghdaithe díreach agus réidh.
Mar sin féin, tagann an teaglaim d’inneall agus tarchur uathoibríoch (dé-clutch) go handúil nuair is mian linn rud beag níos cinntithí a thiomáint, agus is é sin an fáth go mbraitheann an 500X seo an-ghéar agus cumhachtach.
Beagán níos lú sóláis tiomána, go háirithe ar bhóithre bagracha, ní choisceann an fionraí ach preabadh ar chnapáin. Tá sé i bhfad níos fearr ag cornáil, is é sin, a sheasamh ar an mbóthar. Ní raibh ach tiomáint roth tosaigh ag ár gcarr tástála, ach bhí sé fós go maith. Ar ndóigh, leis an gcarr seo, atá curtha beagán os cionn na talún, is féidir linn tiomáint ar bhóithre nach bhfuil pábháilte níos lú, agus ansin níl an easpa tiomána roth chúl ina ghné chomh suntasach, ach iad siúd atá ag lorg carr a d’oirfeadh do chuid acu Sa gheimhreadh gan bholadh beidh ar an leagan an leagan a roghnú le tiomáint ceithre roth.
Ar ndóigh, tá an 500X thart le fada an lá, ach níor athraigh na nuashonruithe is déanaí a chuma, ach chuir siad ábhar nua leis. Tá sé fós i stíl leis an ainmniú Fiat 500, a ciallaíonn sé seo níos mó cromáin “bloated” agus dá bhrí sin níos lú trédhearcachta, fiú trí chuan an innill tá sé deacair a thomhas cé mhéad spáis atá fágtha againn. Tugann cúlpháirtí - ceamara cúl-amhairc - duit breathnú siar.
Nuashonraíodh an córas infotainment freisin, anois tá scáileán tadhaill sa lár le trasnán seacht n-orlach, tá glacadóir ag an raidió freisin le haghaidh raidió digiteach (DAB) agus nascleanúint, agus le bluetooth, tá an fhéidearthacht ann scáthánú teileafóin a dhéanamh do Apple freisin gairis (CarPlay).
Tugann an liosta gabhálais (pacáiste sábháilteachta II, díon panoramic leictreach, pacáiste geimhridh, pacáiste uile-éadrom agus pacáiste préimhe I) raidhse gabhálais, agus cuireann siad go léir leis an bpraghas deiridh, atá ionadh ard cheana féin ag beagnach trí dheichí. mílte.
Ach ar ndóigh, tá an toradh deiridh in inúsáidteacht agus compord i bhfad níos fearr, agus i measc crossovers uirbeacha beaga, is dearadh deas deas é an 500X agus rogha eile eile.
Amharc Cathrach Fiat 500X 1,3 T4 GSE TCT Cross (2019)
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Costas samhail tástála: | 31.920 EUR € |
| Bunphraghas an mhúnla le lascainí: | 27.090 EUR € |
| Lascaine ar phraghas an tsamhail tástála: | 29.920 EUR € |
| Cumhacht: | 111kW (151 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 9,1 leis |
| Luas uasta: | 196 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 7,2l / 100km |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - peitril turbocharged - díláithriú 1.332 cm3 - cumhacht uasta 111 kW (151 hp) ag 5.250 rpm - chasmhóiminte uasta 230 Nm ag 1.850 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur uathoibríoch 6-luas - boinn 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime). |
| Maise: | feithicil folamh 1.320 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.840 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.269 mm - leithead 1.796 mm - airde 1.603 mm - wheelbase 2.570 mm - umar breosla 48 l. |
| Bosca: | 350-1.000 l |
Ár dtomhais
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 5.458 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,1 bliana ( 134 km / h) |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 7,0 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 42,1m |
| Tábla AM: | 40m |
| Torann ag 90 km / h | 57dB |
оценка
Leis an 500X dea-fheistithe seo, ní raibh ag teastáil uainn ach tiomáint uile-roth.
Molaimid agus náire sinn
stoc mór
nascacht
inneall cumhachtach
teimhneach
oibriú neamhcheartaithe ar rialú gníomhach turais mhara agus inneall
