Ferrari Purosangue. Cén chuma a bheidh ar an gcéad Ferrari SUV?

Tá ré nua ag druidim i saol na ngluaisteán. Nuair a d’fhógair Ferrari go raibh sé ag obair ar SUV nua, ba chomhartha soiléir é do go leor breathnóirí margaidh go raibh na scrínte deireanacha á gcailliúint againn. Tá an rud a bhí do-thuigthe go dtí le déanaí ag éirí anois.

Bhuel, b’fhéidir nach bhfuil sé seo dochreidte go hiomlán. Má tá a SUVanna féin (fiú dhá Porshe) ag cuideachtaí mar Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin nó Porsche cheana féin, cén fáth ar chóir go mbeadh Ferrari níos measa? Sa deireadh, in ainneoin cumha na dtraidisiúnóirí, níor ghortaigh aon cheann de na cuideachtaí liostaithe an tsamhail seo a chur leis an togra. A mhalairt ar fad, a bhuíochas leis an gcinneadh seo, fuair siad brabúis nua, a úsáidtear, i measc rudaí eile, chun carranna spóirt níos fearr a tháirgeadh.

Is é Ferrari Purosangue (a aistríonn ón Iodáilis mar “thoroughbred”) an chéad iarracht ag an gcomhlacht Iodálach píosa den chíste seo a ghearradh amach.

Cé nár tharla an chéad taibhiú oifigiúil den tsamhail go fóill, tá rud éigin ar eolas againn cheana féin. Léigh ar aghaidh chun an fhaisnéis is déanaí a fháil ar an gcéad SUV de Ferrari.

Le beagán de stair, nó cén fáth ar athraigh Ferrari a intinn?

Tá údar maith leis an gceist, mar in 2016 chuir Boss na cuideachta Sergio Marchione an cheist: "An dtógfar Ferrari SUV?" d'fhreagair sé go daingean: "thar mo chorp." Bhí a chuid focal fáidhiúil agus é ag éirí as a phost in 2018 agus gan mhoill fuair sé deacrachtaí iar-oibriúcháin.

Is é Louis Camilleri ceann nua Ferrari, nach bhfuil na radharcanna foircneacha sin aige a thuilleadh. Cé gur chuir sé beagán leis an gcinneadh seo ar dtús, sa deireadh thug sé isteach an fhís faoi bhrabús breise ón deighleog nua margaidh.

Mar sin tagaimid ar an bpointe nuair a bhuailfimid go luath (tráth nach déanaí ná tús 2022) leis an gcéad SUV agus an chéad Ferrari cúig dhoras. Deirtear gurb é an comharba ar GTC 4 Lusso, a d’imigh ó thairiscint mhonaróra na hIodáile i lár 2020.

Cad a bheidh ag Ferrari SUV faoin gcochall?

Aontóidh go leor lucht leanúna de bhranda na hIodáile nach bhfuil Ferrari dáiríre ann gan inneall V12. Cé go bhfuil an tráchtas seo áibhéalacha go mór (rud a dheimhneoidh gach duine a raibh teagmháil acu, mar shampla, leis an Ferrari F8), tuigimid an tuairim seo. Is iontach an rud é innill XNUMX-sorcóir an mhonaróra Iodálach.

Dá bhrí sin, is cinnte go mbeidh an-áthas ar go leor daoine go mbeidh aonad den sórt sin feistithe sa Purosangue (líomhnaítear). Is dócha go bhfuilimid ag caint faoin leagan 6,5 lítear, a shroicheann a chumhacht 789 hp. Tá inneall den sórt sin feicthe againn, mar shampla, sa Ferrari 812.

Mar sin féin, is fiú smaoineamh ar an bhféidearthacht go mbeadh bloc V8 le feiceáil ar an SUV nua. Is maith an seans é sin, mar d’fhéadfadh innill V12 a bheith mar rud san am atá thart mar gheall ar chaighdeáin astaíochtaí sceite atá ag éirí níos déine. Ní hé seo an t-aon chúis. Tar éis an tsaoil, is fearr le roinnt tiománaithe an t-inneall V8 turbocharged níos boige thar an ollphéist 12V.

Seo ceann de na fáthanna go bhfuil dhá leagan innill ar fáil cheana féin ag Ferrari don GTC4 Lusso - V8 agus V12. Is dócha go leanfaidh Purosangue an cosán céanna.

Is féidir freisin go mbeidh sé le feiceáil i leagan hibrideach, a mhéadóidh a éifeachtúlacht agus a chumhacht úsáideach.

Faoi dheireadh, ní féidir leagan den todhchaí a chur as an áireamh, ina mbeidh leaganacha leictreacha den mhúnla seo le feiceáil go gairid tar éis an chéad taibhiú. De réir roinnt tuairiscí, tá Ferrari ag pleanáil a leithéid d’athruithe Purosangue cheana féin. Ba chóir go bhfeicfidís solas an lae idir 2024 agus 2026. Mar sin féin, níl a fhios againn an mbeidh an cruth agus an méid céanna orthu nó i leagan modhnaithe.

Tiomáint ceithre roth? Cuireann gach rud in iúl dó

Is fíor nach bhfuil aon fhianaise againn go mbeidh Purosangue mar thréith aige freisin, ach tá gach seans ann. Tar éis an tsaoil, tá SUVanna agus tiomáint ceithre roth doscartha, cosúil le Bonnie agus Clyde. Mar sin féin, ní dheimhneofar ár mbonn tuisceana ach tar éis chéad taibhiú an ghluaisteáin.

Ansin feicfimid an mbeidh sé ina chóras casta díreach ón GTC4 Lusso (le giarbhosca breise don acastóir tosaigh) nó b’fhéidir réiteach níos simplí.

Cén chuma a bheidh ar Ferrari Purosangue SUV?

Tá gach comhartha ann go mbeidh an SUV nua bunaithe ar an ardán Ferrari Roma a bhfuil an-tóir air. Níl aon rud le gearán a dhéanamh faoi athrá, toisc go bhfuil mórchuid na gcuideachtaí ag iarraidh bunáiteanna uilíocha a chruthú dá gcarranna. Seo mar a shábhálann siad airgead.

Sa chás seo, táimid ag plé le hardán chomh solúbtha sin nár cheart go mbeifí ag súil le mórán cosúlachta lena réamhtheachtaithe. Ní féidir ach an fad idir an mórchóir agus an t-inneall a bheith mar an gcéanna.

Cad mar gheall ar chorp an ghluaisteáin?

Ná bí ag súil go mbeidh an Ferrari Purosangue cosúil le SUV traidisiúnta. Má tá aon rud le tairiscint ag grianghraif de mhiúil tástála a rianaítear síos sráideanna na hIodáile, beidh an carr nua níos rianúla ná samhlacha iomaíocha. Sa deireadh, bhí na leaganacha turgnamhacha bunaithe ar thógáil beagán níos lú den Maserati Levante.

Bunaithe ar seo, is dócha go bhféadfaimis glacadh leis go gcoinneoidh an Ferrari SUV gnéithe sárcharr.

Cathain a thosaíonn Ferrari Purosangue? 2021 nó 2022?

Cé go raibh sé beartaithe ag Ferrari an SUV nua a sheoladh i 2021 ar dtús, ní dócha go bhfeicfimid é go luath. Tugann gach rud le fios nach gcomhlíonfaimid núíosach mhonaróir na hIodáile ach ag tús 2022. Seachadfar na chéad leaganacha táirgeachta do chustaiméirí i gceann cúpla mí.

Ferrari Purosangue - an praghas ar SUV nua

An bhfuil tú ag smaoineamh ar an méid a íocfaidh geallsealbhóirí as Purosangue? De réir sceitheanna ó Ferrari, beidh praghas an SUV thart ar 300 rúbal. dollar. B’fhéidir nach mbeadh sé an iomarca do charr le lógó capall dubh air, ach taispeánann sé go soiléir fós cé atá in acmhainn é.

Cosúil le SUVanna só eile, tá an seod seo dírithe ar theaghlaigh saibhre agus ar dhaoine singil ar breá leo taisteal go compordach i bhfeithicil atá deartha do gach riocht.

Achoimre

Mar a fheiceann tú, tá ár n-eolas ar bhranda nua na hIodáile SUV teoranta go fóill. An mbeidh sé in ann dul san iomaíocht le hiomaitheoirí agus a bhuachan? An mairfidh an comórtas idir Ferrari Purosangue agus Lamborghini Urus sa stair? Taispeánfaidh am.

Idir an dá linn, is féidir leat a bheith cinnte go mbeidh tús 2022 an-suimiúil.

Tá sé suimiúil freisin go bhfuil Ferrari chomh hard faoina phleananna don mhúnla seo. Go dtí seo, bhí a fhios againn go bhfuil an chuideachta an-mistéireach maidir lena tionscadail nua. De réir dealraimh, tá dóchas ard aige as a SUV agus tá sé ag socrú an stáitse do cheannaitheoirí amach anseo cheana féin.

Ní bheidh iontas orainn má tá a lán acu. I ndeireadh na dála, rachaidh Purosangue síos i stair an bhranda mar athrú réabhlóideach. Tá súil agam, i dteannta réabhlóid a thacaíonn leis na meáin, go bhfaighimid carr maith freisin.