Thiomáin: Tíogair bua 800 Xrx agus Xcx

Lig dom scríobh, an bhfuil na tuiscintí seo úr nó te? An dá rud. Ach bhí an t-aer, an asfalt agus na boinn fuar. Agus tá an dá inneall úrnua, gan míleáiste nialasach. Mar sin, le do thoil, ná caill ar thaithí an fhionraí faoi choscánaithe trom i gcúinne agus an t-inneall trí-sorcóir díreach sular mhill an glas an t-áthas. Ní dhéantar é seo agus teicnící úra á ndéanamh.

In ionad dhá (bonn agus XC), tá ceithre leagan den Tíogair beag ar fáil i 2015 (beag mar go dtugann Triumph 1.050 agus 1.200 méadar ciúbach freisin): spokes agus fionraí WP atá deartha le haghaidh turasanna tarmac ó am go chéile. Má thugann tú faoi deara X beag (litir x) sa bhreis ar an dá phríomhlitir, ciallaíonn sé seo go bhfuil an Tíogair feistithe freisin le rialú Cruise agus an cumas a roghnú idir ceithre modhanna freagartha gléas (báisteach, bóthar, spórt agus easbhóthair) agus trí mhodh tiomána (Bóthar , Easbhóthair agus clár tiománaithe pearsanta). Nuair a athraítear na cláir seo, rialaítear na córais ABS (coscánaithe frith-ghlais), TTC (frith-duillín) agus modh imoibrithe an innill, atá ceangailte leis an throttle trí shreang leictreach (turas le sreang). . Má tá tú eolach ar an turas Triumph ar an ríomhaire turais, beidh tú ag foghlaim go tapa é, nó ba chóir do garmhac cabhrú leat a roghnú an clár báistí.

Cad a fuair mé amach agus mé ag tiomáint i gcúig nó deich gcéim Celsius? Go n-oireann an suíomh suí (agus seasamh!) taobh thiar den roth den XCx dom i bhfad níos fearr ná mar atá ar an deartháir XRx, mar go bhfuil sé níos “easbhóthair” agus níos lú glúine lúbtha. Tá an t-inneall trí-sorcóir ar a laghad chomh maneuverable mar an Tíogair roimhe seo (sa sráidbhaile is féidir leat nascleanúint a dhéanamh go héasca i bhfearas séú), tá an bosca den scoth, i bhfocal (tógtha is dócha ón Daytona 675). Tá an fhreagairt ar an luamhán ceart tapa agus saor ó moilliú, agus is féidir liom a thuiscint freisin ar fheidhmíocht an chórais frith-skid, a ligeann roinnt sciorradh boinn cúil sa chlár easbhóthair. D’fhéadfadh go mbeadh rochtain níos fearr ar lasca ríomhaire turais agus ar lasca cúrsála (tá an locht ar lámhainní geimhridh go páirteach!). Tá sciathán gaoithe inchoigeartaithe de láimh ag an XRx, cé nach bhfuil an XCx. Tá an ceann seo soladach agus is cinnte nach bhfuil sé chomh ríoga agus atá ar an Tíogair 1200.

Seachas an suíomh suí, an bhfuil a fhios agat cad é an difríocht is mó idir na deartháireacha Tíogair? Ar fionraí! Chuir gléasra WP na hOstaire oibríocht níos comhordaithe ar fáil maidir leis an bhfionraí tosaigh agus cúil, taise níos cruinne agus, mar thoradh air sin, suíomh níos cobhsaí ar an mbóthar.

Má cheadaíonn an leath níos fearr, an t-ioncam míosúil agus an fad bogha idir dhá shála, roghnaigh XC.

téacs: Matevж Hribar, grianghraf: Matevж Hribar