Ba cheart go mbeadh gach tiománaí in ann é seo a dhéanamh. Mar sin féin, is fiú do chuid eolais a athnuachan - 7 leid shimplí
Córais slándála

Ba cheart go mbeadh gach tiománaí in ann é seo a dhéanamh. Mar sin féin, is fiú do chuid eolais a athnuachan - 7 leid shimplí

Ba cheart go mbeadh gach tiománaí in ann é seo a dhéanamh. Mar sin féin, is fiú do chuid eolais a athnuachan - 7 leid shimplí I gcás go leor tiománaithe, is fadhb ollmhór é an teicníc cúinneála. Tugann an saineolaí comhairle ar conas conair na gluaiseachta a bharrfheabhsú ar bhealach éifeachtach agus sábháilte.

Tá idir spraoi agus dúshlán ag baint le marcaíocht ar bhóithre troime. Seo nuair is féidir le tiománaithe a gcuid scileanna tiomána a thástáil. Ar an drochuair, is minic a bhíonn deacrachtaí ag tiománaithe de bharr na táimhe de bharr aistriú meáchain agus iad ag tiomáint.

“Má bhíonn feithicil a thiomáint a sholáthraíonn an tarraingt is fearr, an chobhsaíocht agus an fheidhmíocht uasta, cabhrófar linn bogadh níos muiníní ar an gcineál seo bóthair. – a deir Angel Suarez, Bainisteoir Fisice Feithicle ag SEAT SA – Is fiú freisin do scileanna cúinneála a chleachtadh i dtimpeallacht shábháilte chun taithí a fháil a bheidh áisiúil i gcásanna ina dteastaíonn tiomáint thapa agus chruinn.

Seo roinnt rialacha simplí a chabhróidh leat coirnéil a tharraingt go héifeachtach.

1. Cuir tú féin ar an eolas faoin gcúrsa taistil sula mbuaileann tú an bóthar

Is sainairíonna é tiománaí maith go bhfuil sé in ann imeachtaí ar an mbóthar a thuar, agus ligfidh eolas ar an mbealach a thaistiltear dó a bheith réamhghníomhach. Dá bhrí sin, le haghaidh tiomáint éifeachtach, is gá staidéar a dhéanamh ar an léarscáil bealaigh roimh ré, mar shampla, bealach sléibhe.

2. Tabhair aire do chobhsaíocht an ghluaisteáin

Más gá duit coscánaithe nó giaranna a athrú, déan é sin sula dtéann tú isteach i gcúinne. Féadfaidh tú tarraingt a chailleadh de bharr coscánaithe crua ar chuar daingean, fiú má tá ABS feistithe le d’fheithicil.

– Baintear an chobhsaíocht is fearr amach nuair a bhíonn rothaí na feithicle díreach agus lár an domhantarraingthe níos ísle a mhíníonn Suarez.

3. Cuir do stíl tiomána in oiriúint do choinníollacha an bhóthair

Ní mór luas agus coscánaithe a oiriúnú do na coinníollacha bóthair atá i réim. Ní féidir leat seal a dhéanamh ar an mbealach céanna lá grianmhar nó oíche. Tá sé dodhéanta freisin i aura báistí nó ceo, nó ar dhromchla oighreata.

Féach freisin: Deireadh innill dócháin inmheánaigh? Tá an Pholainn i bhfabhar cosc ​​ar dhíolachán 

4. Fan i do lána

Ba cheart go leanfadh cúrsa an casa cuar chomh mín agus is féidir agus a lána féin á chothabháil. Sa chéad chéim den ainliú, tá sé ceart a bheith chomh gar agus is féidir d'imeall seachtrach an cas chun an réimse radhairc is leithne a fháil. Nuair a théann an fheithicil isteach i gcasadh, roghnaigh do chosán ionas go mbeidh tú ar an imeall istigh, ag dul thar lár an casa agus tú ag fanacht i do lána.

– Bíonn taobhbhóithre cúng de ghnáth. Tá Rabhadh Imeachta ó Lána an-úsáideach agus na bóithre seo á n-úsáid. - achoimre ar an saineolaí.

5. stiúradh an roth

Ba chóir na lámha a shuíomh i gceart i gcónaí ar an roth stiúrtha, ar an mbealach is fearr is féidir a fhágáil ag 10:00 agus ar dheis ag 14:00. Tá sé seo tábhachtach go háirithe agus cas á dhéanamh, ar shlí eile beidh sé deacair trajectory na gluaiseachta a fheabhsú.

- Is é an rud is mó ná an roth stiúrtha a chasadh de réir a chéile, gan gluaiseachtaí tobann, agus luas leanúnach á chothabháil. I mód spóirt, cuireann fionraí níos déine agus stiúrtha níos mó sábháilteachta ar fáil. a deir Suarez.

6. Luasghéarú agus tú ag éirí as cas

Tar éis cúinne, nuair a bhíonn na rothaí díreach, cabhraíonn luasghéarú leis an tiománaí an cúinne a fhágáil le cobhsaíocht uasta agus ullmhú don chéad ainliú eile.

“Anseo, mar atá i ngach cuid eile den chuar, is é turas mín an réamhriachtanas is mó. Níl le déanamh anois ach taitneamh a bhaint as an turas agus as na radharcanna. Tá Suarez iontach.

7. Cloígh le comharthaí bóthair

Ní hamháin go léiríonn siad treo an chéad cas eile, ach socraíonn siad freisin an teorainn, a bhuíochas sin is féidir leis an tiománaí an luas a choigeartú de réir na gcoinníollacha bóthair atá i réim.

Dóibh siúd a bhraitheann neamhchinnte agus iad ag casadh i ndálaí aimsire deacra, d’fhéadfadh cúrsaí tiomána sábháilte a bheith ina chuidiú. I gcás na dtiománaithe sin a bhfuil grá acu ar bhóithre cúinne agus a bhraitheann muiníneach astu, molaimid 3 bhealach sárscéimhe sa Pholainn:

  • Is rannóg é Droga Stu Zakrętów a cheanglaíonn Radków agus Kudowa-Zdroj (cuid den bhóthar cúige 387), fíor-áthas dóibh siúd ar mhaith leo coraí agus radharcanna áille.
  • Nurburgring Polainnis - tá an rian ó Stara Wies in aice le Limanova go Zalesie san áireamh i gCraobhchomórtas Rásaíochta Sléibhe na hEorpa. Tá 33 casadh.
  • Áirsí Masurian - an bealach neamhghnách Olsztynek - Pisz, a cheanglaíonn Warmia agus Mazury, is eol do thiománaithe as a stuanna fada agus tapa.

Féach freisin: Compass Jeep sa leagan nua

Add a comment