Tá ré SsangYong thart go hoifigiúil! Tá an speisialtóir feithiclí leictreacha tar éis ionad Mahindra mar úinéir nua branda feithicleach eile sa Chóiré, agus beidh a fhócas amháin ar fheithiclí leictreacha.
nuacht

Tá ré SsangYong thart go hoifigiúil! Tá an speisialtóir feithiclí leictreacha tar éis ionad Mahindra mar úinéir nua branda feithicleach eile sa Chóiré, agus beidh a fhócas amháin ar fheithiclí leictreacha.

Tá ré SsangYong thart go hoifigiúil! Tá an speisialtóir feithiclí leictreacha tar éis ionad Mahindra mar úinéir nua branda feithicleach eile sa Chóiré, agus beidh a fhócas amháin ar fheithiclí leictreacha.

Déanfar línelíne SsangYong a nuashonrú faoi úinéir nua.

Tá úinéir nua ag SsangYong ar deireadh: tá branda gluaisteán uimhir trí Chóiré faighte go hoifigiúil ag speisialtóir feithicle leictreacha (EV).

De réir mar a bhíothas ag súil leis, táimid ag caint faoi Edison Motor tosaithe na Cóiré, a dhíolann trucailí agus busanna astuithe nialais faoi láthair. Mar thoradh air seo bhí "margadh" 305 billiún buaite (AU$355.7 milliún) don chuibhreannas.

Cheannaigh an t-úinéir roimhe sin Mahindra & Mahindra SsangYong in 2010 nuair a chomhdaigh an t-úinéir deiridh le haghaidh glacadóireachta mar gheall ar fhadhbanna airgeadais. Ar aghaidh go luath in 2021 agus tiocfaidh an stair arís mar go bhfuil fiach 60 billiún buaite (AU$70 milliún) tuairiscithe comhdaithe.

Tar éis deich mbliana d’iarrachtaí teipthe rudaí a athrú le SsangYong, shocraigh Mahindra & Mahindra fáil réidh leis, sa deireadh chuir siad tús le cuardach dlíthiúil fada d’úinéir nua a chríochnaigh ar deireadh le Edison Motor, a bhfuil pleananna móra aige.

Ón tús, tá 50 billiún buaite (AU$58.3 milliún) infheistithe ag Edison Motor i gcaipiteal oibriúcháin chun cabhrú le SsangYong fanacht ar snámh, agus beidh an chuid eile den airgead fála ag dul chun cuid dá fhiach a íoc le hinstitiúidí airgeadais.

Mar sin féin, fanfaidh SsangYong sa chúirt go dtí go gceadaítear plean gnó Edison Motor, lena n-áirítear tromlach 66 faoin gcéad de chreidiúnaithe. Ní mór é a chur isteach faoin 1 Márta.

Áireoidh plean gnó Edison Motor athrú suntasach ar fhócas SsangYong ó SUVanna agus gluaisteáin phaisinéirí le hinnill dócháin inmheánaigh go feithiclí leictreacha sna deich mbliana atá romhainn, cé go bhfuil an t-aistriú tosaithe cheana féin le SUV meánmhéide Korando e-Motion.

I mí Iúil seo caite, d'fhógair SsangYong pleananna chun a ghléasra cóimeála gluaisteán aonair a dhúnadh, agus cabhróidh an díolachán le tógáil gléasra feithiclí leictreacha nua a mhaoiniú, a bheidh lonnaithe i réigiún Pyeongtaek sa Chóiré Theas freisin.

Le haghaidh tagartha, tháinig laghdú 21% ar dhíolacháin dhomhanda SsangYong (lena n-áirítear an Astráil) go dtí díreach 84,496 aonad in 2021, le caillteanas oibriúcháin de 238 billiún buaite (AU$277.5 milliún) ó 1.8 trilliún buaite ($ 2.1 milliún) idir Eanáir agus Meán Fómhair. milliún). AXNUMXb) ioncam.

Add a comment