Encyclopedia na n-inneall: VW 1.4 TDI CR (díosal)
Airteagail

Encyclopedia na n-inneall: VW 1.4 TDI CR (díosal)

Níl mórán i bpáirt ag an inneall 1.4 TDI - ar a dtugtar ó 1999 agus atá bunaithe ar an seandearadh 1.9 TDI - leis an aonad seo, ach amháin an t-ainm agus an toirt 1422 cm3. Agus is leor sin chun mearbhall a chur ar an seanchnag seo lena chomharba nua-aimseartha. 

I 1999, tugadh isteach an t-inneall 1.4 TDI PD, bunaithe ar an 1.9 TDI ach le trí sorcóir. Bhí caidéal insteallta aige cosúil leis an 1.9 TDI. Tagann an t-inneall seo ó theaghlach EA 189. Mar sin féin in 2014, tugadh isteach inneall brandáilte 1.4 TDI uile-nua.ach ó theaghlach EA 288, ach bunaithe ar an 1.6 TDI níos nua-aimseartha. Tá baint ag Summa summarum 1.9 TDI agus 1.6 TDI freisin, ach i dtéarmaí oibríochta is beag atá i gcoiteann acu. Mar sin, is féidir dhá ghlúin de 1.4 TDI a mheas go hiomlán difriúil freisin.

Is é an EA beag 288 meaisín an-nua-aimseartha atá feistithe le turbocharger céimseata athraitheach agus instealladh iarnróid coitianta le instealladh piezo. Bhí sé caighdeánach freisin. Scagaire DPF. Is fiú a thabhairt faoi deara go gcomhlíonann gluaisteáin atá feistithe leis an aonad seo an caighdeán Euro 6.

Gnéithe seo rothar ídiú breosla an-íseal, uaireanta suas le 4 l / 100 km. Tairgeadh roinnt roghanna cumhachta - 75, 90 agus 105 hp, agus tugann an dá rogha níos airde seo feidhmíocht mhaith i gcarranna beaga. Suiteáladh an t-inneall ar an VW Polo V ar dtús, ansin ar an Skoda Fabia III gaolmhar, Seat Ibiza IV, chomh maith leis an Audi A1, Skoda Rapid agus an twin Seat Toledo.

De na príomhfhadhbanna, is féidir an t-inneall a athsholáthar crios ama. Tiomáineann sé caidéal sreabháin faoi thiomáint leictreach chun cabhrú leis an inneall téamh suas go tapa. Is mífheidhm é seo má leanann tú saol seirbhíse athsholáthair crios molta an mhonaróra de 210 km. Dá bhrí sin, is fearr an míleáiste a laghdú go dtí thart ar 100-120. km, agus tréimhse suas le 5 bliana.

I gcarranna a úsáidtear go minic sa chathair, déantar scagairí DPF a bheith clogged, agus is féidir le hathbhreoslaithe le breosla íseal-chaighdeán damáiste a dhéanamh do na injectors. Tá siad an-leochaileach, ach le breosla maith féadann a marthanacht 300 . km.

Faoi láthair, nuair a bhíonn carr á cheannach leis an inneall seo, ba cheart duit díriú ar an mbunús ar an gcéad dul síos. Cruthaíodh an díosal beag go príomha le haghaidh cabhlaigh. Mar sin, tá tréimhsí fada ola nó uainiúcháin aige. Go léir chun costais a laghdú. Ar an drochuair, tá baol cliseadh costasach i gceist leis seo, lena n-áirítear róthéamh nó caitheamh innill.

Buntáistí an inneall 1.4 TDI CR:

  • Ráta teip íseal agus iontaofacht ard
  • Páirteanna réasúnta saor agus ar fáil go héasca
  • Tomhaltas breosla an-íseal agus feidhmíocht mhaith

Míbhuntáistí an inneall 1.4 TDI CR:

  • Ard-íogaireacht na n-instealltaí maidir le cáilíocht breosla
  • Mífheidhmeanna caidéil sreabhach (baol róthéamh)
  • Tóir íseal (tréimhse táirgthe gairid, beagán samhlacha leis an inneall seo)

Add a comment