Eilimintí a dhéanann difear do shaol an innill

Is minic go mbíonn caitheamh níos tapúla ar chomhpháirteanna innill aonair agus ídiú breosla méadaithe mar thoradh ar fhaillí, rud is cosúil go banal agus neamhshuntasach dúinn.

Is minic go mbíonn caitheamh níos tapúla ar chomhpháirteanna innill aonair agus ídiú breosla méadaithe mar thoradh ar fhaillí, rud is cosúil go banal agus neamhshuntasach dúinn. Go minic is é an chúis le méadú ar ídiú breosla ná coscánaithe neodrach. De réir na teicníochta stiúrtha, ba cheart coscánaithe caighdeánach a dhéanamh i bhfearas agus an t-inneall ag tacú leis na coscáin. Murab ionann creideamh an phobail, laghdaíonn an meascán seo ídiú breosla. Nuair a dhéanaimid coscánaithe leis an inneall, gearrtar an soláthar breosla as, agus nuair a dhéanaimid coscánaithe leis an gcluaisín atá imithe as feidhm, teastaíonn breosla ón inneall chun fanacht réchúiseach.

Laghdaíonn coscánaithe inneall freisin an strus ar chomhpháirteanna an chórais coscánaithe, rud a leathnaíonn an saol coscáin. Níor cheart an clutch a dhúlagar ach ar luasanna faoi bhun thart ar 20 km/u, nuair is féidir le rothaí stoptha na feithicle an t-inneall a stopadh.

Rud eile is ea luas an innill. Mar a thugtar "casadh" an t-inneall ag luasanna an-ard, nuair a bhogann an tsnáthaid isteach i réimse dearg an tachometer, toisc go n-eascraíonn sé seo páirteanna innill a chaitheamh níos tapúla, mar thoradh ar dháileadh ola níos lú éifeachtach, agus mar sin cuireann sé cosc ​​​​ar lubrication cuí.

Ar an taobh eile de, cuireann revs atá ró-íseal an t-inneall ró-ualú, teastaíonn i bhfad níos mó breosla uathu chun na hathróga a choinneáil ag ualach níos airde, agus bíonn claonadh orthu róthéamh.

Is é an réiteach is fearr ná moltaí an mhonaróra a leanúint, a léiríonn go hiondúil i lámhleabhar úinéara an ghluaisteáin cén raon rpm d'inneall ar leith is eacnamaí agus cé na luasanna a shanntar do gach giar.

Tá an seanfhocal "a greases an rims" thar a bheith tábhachtach i gcás an tiománaí. Tá ola innill ag teastáil ón inneall gluaisteán. Nuair a roghnaíonn tú ola, lean moltaí an mhonaróra gluaisteán, ag tabhairt aird ar shlaodacht an ola, a chineál (sintéiseach, leathshintéiseach, mianraí) agus a chuspóir, mar shampla, le haghaidh gásailín, díosail nó aonaid gháis.

Athraíonn ola innill a n-airíonna le míleáiste an ghluaisteáin, mar sin beidh ola shintéiseach den chuid is mó sa fhóir ar charr nua, ach le míleáiste (thart ar 100 km) beidh ort an ola a athrú go leathshintéiseach. Tá sé seo mar gheall ar chaitheamh nádúrtha páirteanna innill. Le himeacht ama, méadaíonn na bearnaí idir na heilimintí idirghníomhaithe, rud a éilíonn úsáid olaí níos tibhe riamh. Sin é an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach an leibhéal ola a sheiceáil go rialta agus é a athrú go tréimhsiúil.

– De ghnáth is cuimhin le tiománaithe an ola a athrú de réir threoracha an déantóra. Mar sin féin, idir malartuithe, ní rialaíonn siad a leibhéal. Is ráthaíocht é seiceáil thimthriallach ar an leibhéal ola ar oibriú ceart agus saor ó thrioblóid an innill. Is féidir le leibhéal ola ró-íseal in inneall gluaisteán é a urghabháil agus, mar thoradh air sin, deisiúcháin chostasacha a dhéanamh. Ba chóir a mheabhrú go bhféadfadh leibhéal ró-ard ola san fhóir damáiste a dhéanamh do rónta an innill. mhíníonn Andrzej Tippe, speisialtóir Shell Helix. Molann saineolaithe an leibhéal ola san inneall a sheiceáil go rialta uair sa mhí, an t-inneall a bhreisiú más gá, chun lubrication agus fuarú ceart páirteanna innill a chinntiú.

Ba cheart go gcuimhneodh úinéirí feithiclí le turbocharger, atá lubricated agus fuaraithe ag ola inneall freisin, coscánaithe ceart a dhéanamh roimh inneall an ghluaisteáin a mhúchadh. Más rud é, tar éis tiomáint ar luas ard, díreach tar éis an t-inneall a stopadh, draenáilfidh an ola inneall isteach sa fhóir, agus beidh an tuirbín ag rith tirim, rud a luasóidh go mór a chaitheamh agus, i gcásanna tromchúiseacha, is féidir miondealú a dhéanamh. Riail láimhe úsáideach is ea, tar éis duit tiomáint ar mheánluas 100 km / h, cosc ​​​​a chur ar an tuirbín agus tú díomhaoin ar feadh thart ar nóiméad.