Rothar leictreach: Molann an Eoraip árachas a dhéanamh éigeantach
Is mian leis an gCoimisiún Eorpach árachas a dhéanamh éigeantach do rothair leictreacha a cheadaítear ar 25 km / u rialachán Comhphobail, rud a d'fhéadfadh dochar mór a dhéanamh don mhargadh borradh má cheadaítear é.
An mbeidh síntiúis árachais tríú páirtí do r-rothair éigeantach go luath? Cé go bhfuil sé fós le formheas sa Pharlaimint agus sa Chomhairle Eorpach, tá an togra seo fíor agus is é an Coimisiún Eorpach a cheap é mar chuid den athbhreithniú ar an Treoir um Árachas Gluaisteán (MID).
Na milliúin rothaithe mídhleathacha
« Má dhéantar dlí den togra seo, beidh gá le hárachas dliteanais, rud a chuirfidh ar na milliúin saoránach Eorpach stop a chur leis an rothar leictreach a úsáid. "Imní faoi Chónaidhm Rothaíochta na hEorpa, a shéanann bearta atá dírithe ar" an bonn d'iarrachtaí agus infheistíochtaí » Ó roinnt ballstáit, ach freisin ón Aontas Eorpach chun feithiclí eile seachas an carr príobháideach a chur chun cinn.
« Leis an téacs seo, tá an Coimisiún Eorpach ag iarraidh a choiriú a dhéanamh ar na milliúin úsáideoirí rothar leictreach, a bhfuil árachas eile ag beagnach gach duine acu, agus féachann sé le cosc a chur ar úsáid pedalanna gan árachas, rud a tharlaíonn de ghnáth i gcás carranna. Leanann an chónaidhm ar aghaidh. Tá an tairiscint níos éagórach fós mar ní dhéanfaidh sé difear ach do r-rothair agus tá na samhlacha "matánacha" clasaiceacha fós díolmhaithe ón oibleagáid.
Bíodh súil againn anois go dtiocfaidh an Coimisiún ar a chiall agus go ndiúltófar don togra seo sna pléití atá le teacht sa Pharlaimint agus sa Chomhairle Eorpach. Seachas sin, féadfaidh an beart seo go leor úsáideoirí ionchasacha a dhíspreagadh. Cad a thugann ifreann de choscán d'earnáil atá fós faoi lán seoil.
