Scútar leictreachais: Labhair Eccity go mion faoina thionscadail agus a uaillmhianta do 2020

Filleann Uachtarán Eccity Motocycles Christophe Corniglion le eBike Generation dá spriocanna 2020 agus deimhníonn sé gur tháinig an chéad scútar leictreach le cadhnraí inbhainte.

Is é an sprioc ná 250 scútar in 2020

« In 2019, rinneamar céad scútar i margadh na hEorpa, 80% díobh sa Fhrainc. » Líníocht le Christophe Corniglion. “In 2020, ba mhaith linn 250 a bhaint amach,” a leanann sé.

Sa lá atá inniu ann, is ionann údaráis áitiúla agus 60% de dhíolacháin an mhonaróra agus tá siad fós mar phríomh-inneall fáis do Eccity Motocycles, a bhfuil réitigh iolraithe acu do gach cineál úsáide. ” Tá a fhios againn conas gluaisteáin a shaincheapadh. Tá tairiscint Citydog againn fiú (folúsghlantóir madraí) a rinneadh i gcomhpháirtíocht le cuideachta Fhrancach atá chun tosaigh i margadh na hEorpa. “. Sa Fhrainc, tá an togra Eccity tar éis mórchathracha Nice, Pháras, Aix-en-Provence agus cathracha éagsúla atá suite i mbruachbhailte Pháras a shárú cheana féin. "Go hiondúil, tosaíonn pobail ag ceannach ceann nó dhó agus méadaíonn siad de réir a chéile nuair a bhíonn siad sásta."

I gcás daoine aonair agus gnólachtaí, braitheann an forbróir go príomha ar réiteach cíosa. Cruthaithe i gcomhpháirtíocht le Caisse des Dépôts, ceadaíonn sé duit comhionann le 125 aonad branda a thairiscint ar phraghas €150 in aghaidh na míosa. Tairiscint a chuimsíonn árachas riosca iomlán agus deisiúcháin mhóra. ” Tá sé thar a bheith tarraingteach agus eisceachtúil sa mhargadh" - béim ar ár idirghabhálaí.

De réir ceannaire Eccity, tá rathúlacht an sprioc seo do 2020 freisin mar gheall ar fhorbairt an ghréasáin díolacháin. ” Go hidéalach, ba mhaith linn sinn féin a struchtúrú le hionadaithe díolacháin éagsúla le haghaidh tairiscint níos réigiúnach. Maidir le díolacháin le daoine aonair agus le gnólachtaí, ba mhaith linn urlár trádála a oscailt i bPáras. Táimid ag bailiú airgid chun na himscaradh seo a mhaoiniú. ” a mhíníonn ár n-idirghabhálaí. Maidir le seirbhís iar-díola, tá roinnt comhpháirtíochtaí náisiúnta ag an monaróir cheana féin, go háirithe le líonra Dafy.

Ardú an Mhúnla 3

Thosaigh an chéad scútar leictreach trí roth ag an monaróir, an Eccity Model 3, ag seoladh go déanach in 2019. In 2020, ba cheart go mbeadh thart ar seasca díolachán ann.

« Táimid ag obair faoi láthair i mbaisceanna beaga de 10 go 15 samhlacha. Méadóimid an tionsclaíocht seo de réir a chéile ar feadh na bliana. “. Feistithe le dhá mhótar leictreacha, tá an Eccity 3 ar fáil i dhá leagan anois: suíochán dhá shuíochán le haghaidh úsáid ghinearálta agus suíochán singil níos gairmiúla le ardán cúil mór ar féidir suas le 100 kg a iompar. .

Tairgeann sé freisin réiteach léasaithe ar phraghsanna an-tarraingteach. Ríomh 800 euro de ranníocaíocht, ansin 200 euro in aghaidh na míosa.

An chéad scútar le cadhnraí inbhainte

In iarracht an treocht seo a leanúint, tá sé beartaithe ag Eccity freisin an chéad scútar a scaoileadh le cadhnraí inbhainte i mbliana.

« Tá an scútar réidh. Homologation ar siúl agus beidh sé a dhíol i lár na bliana. ” a mhíníonn ár n-idirghabhálaí. ” Tá monaróir Francach roghnaithe againn a bhfuil córas an-suimiúil forbartha aige mar is féidir linn suas le 4 chadhnraí a fheistiú i gcarr. I ndeireadh na dála, beidh an cur chuige modúlach go leor, le raon de thart ar 25 ciliméadar in aghaidh na ceallraí. Leanann sé. Fanfaidh an tsamhail nua seo, atá ar fáil i leaganacha 50 agus 125, ar an bhfonnadh céanna leis an gcuid eile de na samhlacha.

Maidir leis an bpraghas, tá sé beartaithe ag an mbranda fanacht ar an suíomh préimhe. ” Beidh muid níos daoire ná an comhghleacaí Síneach, ach le dearadh na Fraince agus cáilíocht níos fearr. Fógróimid praghsanna go luath » Míníonn Christophe Corniglion.

Smaointe ar hidrigin

Ar bhonn níos breathnú chun cinn, chuir Eccity tús freisin lena chéad smaointe ar hidrigin. “Is é an chéad chéim ná fréamhshamhail a fhorbairt chun an teicneolaíocht seo a thuiscint agus a staidéar,” a mhíníonn ár n-idirghabhálaí.

« Maidir le linn, bheadh ​​​​an chéad bhuntáiste neamhspleáchas i gcomparáid le réiteach le cadhnraí leictreacha. Sa lá atá inniu táimid ag lorg cliant, cuideachta nó pobal atá ag iarraidh an chéad chabhlach a chruthú agus tacú linn i sonraíocht feithicle. Leanann sé. ” Is féidir leis seo tarlú go han-tapa mar go bhfuil brící teicneolaíochta éagsúla ann. Táimid ag obair faoi láthair ar chomhtháthú agus ar chalabrú. Is féidir linn a bheith réidh idir deireadh 2020 agus tús 2021 .