Gluaisrothair leictreacha Vectrix VX-1 i seirbhís póilíní na hIodáile [VIDEO]

Tháinig físeán ar Vimeo den ghluaisrothar leictreach Vectrix atá á úsáid ag póilíní na hIodáile. Táirgeadh vectrixes ag gléasra in aice le Wroclaw, ach is léir go raibh siad chun tosaigh ar a gcuid ama - dearbhaíodh an chéad fhéimheacht sa Pholainn i 2009, agus in 2014 chuaigh brainse Mheiriceá den chuideachta féimheach ar deireadh.

Taispeánann na pictiúir gluaisrothair Vectrix VX-1 (bán) agus Vectrix VX-2 (buí). Ag tús an táirgthe, bhí an tsamhail VX-1 feistithe le cadhnraí hidríde nicil-mhiotail 3,7 kWh, réiteach a bhaineann leis an Toyota Prius agus ní le feithiclí leictreacha nua-aimseartha. Tar éis dheireadh láithreacht na cuideachta sa mhargadh NiMH, cuireadh Li-FePO in ionad na cadhnraí.

> Gluaisrothair leictreacha Zero S: PRAGHAS ó PLN 40 (coibhéis)

Ba é raon an Vectrix VX-1 ar aon mhuirear amháin ná 102 ciliméadar ar luas 40 km / h. Socraíodh an luas uasta ag 100 km / h, agus d’fhorbair an mótar leictreach 27 hp. Thóg sé 80 uair an chloig de 2 faoin gcéad a ghearradh ar asraon rialta. Níor thaistil an carr a thaispeántar sa scannán ach 6,3 ciliméadar, atá thart ar 1 chiliméadar in aghaidh na bliana.

Méadair leictreachais Vectrix VX-1.

Sheiceáil na póilíní san Eoraip cóipeanna aonair den ghluaisrothar (sa Pholainn in 2011 freisin), i gCeanada agus i SAM. Rinneadh tástáil orthu maidir leis an bhféidearthacht gluaisrothair dócháin inmheánaigh a athsholáthar. Sula ndearnadh aon chinntí críochnaitheacha, áfach, thit an chuideachta as a chéile. Níor chabhraigh sé ach an oiread praghas Vectrix VX-1ar phraghas thart ar € 50 (!) Ar dtús.

Vectrix - an méid is gá duit a bheith ar an eolas faoin gcuideachta

Bunaíodh Vectrix i 2006 sna Stáit Aontaithe, agus d'infheistigh na Síneach den chéad uair chun an chuideachta a thosú - mar sin an cinneadh an gléasra a lonnú sa Pholainn. Tháinig deireadh le hoibríochtaí sna SA ag deireadh 2013, agus dearbhaíodh féimheacht in 2014 (Caibidil 7).

As fiosracht, ba chóir a chur leis gur éirigh linn gluaisrothar amháin a aimsiú ar Otomoto. Cuireann bliain an táirgeachta iontas beag orainn, toisc go bhfuil an próiseas féimheachta sa Pholainn ag dul ar aghaidh ó 2009, agus in 2016 eisiamh an chuideachta ó chlár na bhfiontraithe sa deireadh ...

Is dócha go ndearnadh scannánú ar an bhfíseán go déanach anuraidh nó i mbliana toisc nach raibh na r-rothair Fantic XF1 (r-rothair) atá le feiceáil níos déanaí san fhíseán ar díol ach ó 2018.