Gluaisteán leictreach: fearas amháin, cóimheas fearas den chineál "leath" - agus droim ar ais!

Is eol do líon mór tiománaithe nach bhfuil ach fearas amháin ag feithiclí leictreacha. Mar sin féin, is beag duine a cheap faoi chóimheas fearas na gcóimheas giair. Bhuel, i gcarr leictreach tá sé idir 7,5 agus 10: 1. Idir an dá linn, is gnách go mbíonn an “ceann” i gcarr dócháin inmheánaigh 3-4: 1, agus limistéar 4: 1 curtha in áirithe le haghaidh fearas droim ar ais. I bhfocail eile: ritheann gluaisteáin leictreacha ar a mhalairt "leath"!

Tábla na nÁbhar

Giaranna carr leictreacha
- - Dhá mhótar in ionad mótair leictreacha

Is minic gurb é cóimheas giair an mhótair leictreach leis an roth ná thart ar 8: 1. Dá bhrí sin, freagraíonn gach 8 réabhlóid den mhótar leictreach do 1 réabhlóid de na rothaí. Idir an dá linn, i gcarranna dócháin, bhí an cóimheas giaranna droim ar ais uasta a d’fhéadfaimis a fháil gar do 4: 1. De ghnáth bíonn cóimheas beagán níos measa ag an gcóimheas “amháin”, timpeall 3-3,6: 1 go minic, ag brath ar dhíláithriú innill (Toyota Yaris = 3,5: 1).

> Cén fáth go bhfuil Coincheap Rimac a hAon 1/4 míle níos moille ná an Tesla? Toisc go bhfuil ... giarbhoscaí aige

Suimiúil go leor, i gcarranna dócháin inmheánaigh, ag tosú ó thart ar an gceathrú go dtí an cúigiú giaranna, is lú an cóimheas idir luas innill agus luas rotha, is é sin, titeann sé ó 1: 1 go 0,9: 1 nó 0,8: 1. Mar gheall air seo , agus í ag tiomáint ar an mhórbhealaigh, is beag gás a úsáideann feithicil innill dócháin, cé go bhféadfadh sé go mbeadh trioblóid aici dreapadh suas an cnoc ar chlaonta níos géire.

Dhá mhótar in ionad mótair leictreacha

I gcarranna leictreacha a bhfuil geilleagar i gcoitinne acu tuigeann siad go difriúil. Déanann Tesla é seo, mar shampla, tríd an dara mótar leictreach a shuiteáil ar an acastóir tosaigh. Tá cóimheas difriúil (níos ísle) aige nó déantar é trí theicneolaíocht níos coigilte fuinnimh a úsáid. Mar thoradh air sin, úsáideann an carr inneall cúil níos cumhachtaí agus é ag luasghéarú agus inneall tosaigh níos éifeachtaí ó thaobh breosla de agus é ag tiomáint ar an mhórbhealaigh.

Tabhair faoi deara... Ní cóimheasa giair na cinn amháin i gcarr dócháin inmheánaigh. De réir mar a scríobh úsáideoir brys555 chugainn i gceart ar YouTube, tá an giarbhosca cúnta comhtháite leis an mbosca giar (le haghaidh feithiclí tiomána roth tosaigh) nó comhtháite leis an acastóir cúil.

FÓGRAÍOCHT

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: