Gluaisrothar leictreach: eispéireas tiomána nua

Ag am nuair a bhíonn an timpeallacht á chaomhnú mar thosaíocht, moltar feithiclí níos glaise go mór sa Fhrainc. Agus aghaidh á tabhairt ar an bhfadhb seo atá ag fás, tá glúin nua feithiclí tagtha chun cinn le blianta beaga anuas: feithiclí leictreacha. Má aimsigh an carr leictreach a áit níos mó nó níos lú agus go bhfuil an scútar leictreach ag tosú ag dul i méid, ansin níl aon rud ar eolas faoin gluaisrothar go fóill. Is féidir le eagla tiomána sa réimse seo a bheith ina chonstaic ar a úsáid, go háirithe do lucht leanúna agus lucht leanúna dhá roth.

Cad iad na buntáistí a bhaineann le gluaisrothar leictreach? An bhfuil an taithí chéanna ag rothair ar ghluaisrothar leictreach? Ar cheart duit gluaisrothar leictreach a cheannach i 2021? Sa chomhad iomlán seo gheobhaidh tú faisnéis agus comhairle maidir le gluaisrothair leictreacha: oibriú, ceannach, déileálacha iontacha nó pointí dearfacha agus diúltacha.

Gluaisrothar leictreach, ar cheart dúinn tosú?

Gluaisrothar leictreach ... seo smaoineamh a chuirfeadh eagla ar dhá rothaí. Go deimhin, is minic a bhíonn imní ar rothair nuair a labhraímid leo faoi mhótar leictreach a chur in ionad inneall teasa.

Ná déan díograiseoirí gluaisrothair a chionta, d’fhéadfadh an tsamhail seo, b’fhéidir, a bheith ina tagarmharc. Ní mór dúinn é a cheilt truailliú aeir agus torann, go háirithe i gcathracha móra, is fadhb shóisialta í anois. Tá céimeanna glactha ag na húdaráis freisin chun an truailliú seo a chosc. Agus moltar EVanna go mór.

Dá bhrí sin, agus gluaisrothar leictreach nua á cheannach agat, beidh do chuid smaointe dírithe ar an gcomhshaol, fiú más rud é go dtabharfaidh rothaíocht gluaisrothair leictreach braistintí nua duit freisin: inneall gan chreathadh, gan bholadh nó gás sceite nó solúbthacht agus slaodacht.

In ainneoin gach eagla, tá gluaisrothar leictreach inchomparáide le gluaisrothar teirmeach i dtéarmaí cumhachta... D’fhéadfá a rá fiú go bhfuil sé chomh cumhachtach le gluaisrothar clasaiceach. Toisc go seachadann gluaisrothar leictreach an chasmhóimint is fearr beag beann ar luas an innill, murab ionann agus gluaisrothar gásailín.

Go ginearálta, freagraíonn gluaisrothar leictreach 4 kW do ghluaisrothar teirmeach 50 cc. Féach Seachas an chumhacht seo, féadfaidh sé an gluaisrothar 120cc a mheaitseáil. Féach Cáileoidh gluaisrothar leictreach os cionn 35 kW mar dhíláithriú mór. Dá bhrí sin, ní bréagán é seo a ritheann ar cheallraí, ach carr rásaíochta fíor. Ón gcéad réabhlóidí ar na rothaí, tá an chasmhóimint ar an toirt agus tá an chumhacht mótair ar fáil ag 0 rpm..

Ceann den bheagán difríochtaí ó ghluaisrothar traidisiúnta is ea go ritheann sé ar gásailín in ionad gásailín. ceallraí rechargeable... Braithfidh saol na ceallraí ar go leor fachtóirí. Is iad sin, go háirithe, meáchan an ghluaisrothair agus an tiománaí, an fad a thaistealaítear, chomh maith le riocht an bhóthair agus úsáid na feithicle (tiomáint solúbtha nó spórtúil).

Má tá an ceallraí ar chaighdeán maith, féadfaidh sé suas le deich mbliana, nó 900 muirear ar an meán. Maidir le tiomáint, tá difríocht idir an dá mhúnla freisin. Iad siúd a d’fhéadfadh seiceáil gluaisrothar leictreach labhair faoi éascaíocht. Labhraíonn cuid acu faoin scamall, cuid eile faoin gcairpéad eitilte. Tá sé chomh héasca tiomáint gluaisrothar leictreach agus marcaíocht ar gluaisrothar clasaiceach. Ní dhéanann sé torann agus ní gá giaranna a aistriú. Tabharfaidh sé mothú saoirse, oiriúnach le haghaidh éagsúlacht pléisiúir.

Cén fáth gluaisrothar leictreach a úsáid?

Tá go leor buntáistí ag baint le gluaisrothar leictreach a cheannach, idir chomhshaoil ​​agus airgeadais. Go deimhin, tairgeann an rialtas, chomh maith le cuideachtaí árachais, dreasachtaí don cheannach seo i bhfoirm préimheanna ceannaigh nó préimheanna laghdaithe. Ná bíodh leisce ort dul i gcomhairle lenár gcomhairle maidir le scútar leictreach a roghnú. anseo cén fáth gur fiú infheistíocht a dhéanamh i ngluaisrothar leictreach inniu?.

Feithicil fhreagrach dhá rothaí

Cosúil le gach feithicil leictreach, ní truaillíonn an gluaisrothar leictreach an timpeallacht... Le cumhacht ag ceallraí, ní gá duit ach é a mhuirearú le go mbeidh tú in ann turas leis. Ní úsáidtear aon astaíochtaí dé-ocsaíd charbóin toisc nach n-úsáidtear aon bhreosla. Ní féidir a chur i bhfolach a thuilleadh gur truailleáin mhóra iad feithiclí gásailín agus díosail. Le gluaisrothar leictreach, beidh baint agat le cáilíocht an aeir a chothabháil.

Cosúil le feithicil leictreach, beidh gluaisrothar leictreach Greamán Crit'Air 0, go díreach cad atá ag teastáil. Tugann an decal seo le fios go bhfuil an fheithicil a úsáidtear 100% neamhdhíobhálach don chomhshaol. Buíochas leis seo, beidh tú in ann do charr a thiomáint ag am ar bith i gcathracha móra, fiú le linn buaic-thruaillithe. Ina theannta sin, ceadaíonn an gluaisrothar leictreach freisin truailliú torainn a laghdú toisc nach ndéanann sé aon torann. In ionad torainn, is féidir leat solas cumhachtach a chasadh air chun rabhadh a thabhairt do choisithe.

Dearadh neamhghnách

Chomh maith le cumhacht, leagann gluaisrothaithe an-bhéim ar dhearadh. Is cuid é seo de charm gluaisrothair. Tá cuma gluaisrothair leictreach an-difriúil ó ghluaisrothar traidisiúnta. Má tá teagmháil á lorg agatúrnuachtBeidh gluaisrothar leictreach oiriúnach duit go flúirseach. Gheobhaidh tú gluaisrothair le dearaí nua-aimseartha, fiú todhchaíocha, nó samhlacha seanré retro a chuirfidh gluaisrothair clasaiceach i gcuimhne duit.

Coigilteas fadtéarmach

Is fíor go bhfuil costas gluaisrothair leictreach ard go leor i gcomparáid le gluaisrothar rialta. Is infheistíocht mheántéarmach agus fhadtéarmach í seo, áfach, ag brath ar do riachtanais. Trí ghluaisrothar leictreach a cheannach, ní gá duit breosla a cheannach a thuilleadh, agus tá a chostas ag méadú gach bliain. Thairis sin, tá fuinneamh den sórt sin ag éirí níos annamh. Níl le déanamh agat ach do charr a phlugáil isteach i asraon cumhachta agus tá tú déanta. Ar an meán, beidh sé seo 20 euro ar feadh 80 km.

Seachas costais fuinnimh, ní bheidh beagnach aon chothabháil a bhfuil súil leis ó ghluaisrothar leictreach. Ar ndóigh beidh boinn nó slabhraí ann, ach beidh an cothabháil níos simplí agus níos costasaí.

Árachas gluaisrothair nach bhfuil chomh daor

Ní mór árachas a bheith ag gluaisrothar leictreach, cosúil le haon fheithicil. Seo ceann de na buntáistí a bhaineann leis an gcineál seo feithicle arís. Tar éis an tsaoil, cosnóidh árachas do ghluaisrothar leictreach níos lú ná árachas samhail clasaiceach. Tarlaíonn sé nach bhfuil gluaisrothair leictreacha chomh contúirteach ná gluaisrothair thraidisiúnta. Tabharfaidh sé seo buntáistí tromchúiseacha do d’infheistíocht, a laghdófar. An lú riosca, is lú a íocann tú.

Is cinnte nach bhfuil na staitisticí an-chruinn, ach is cosúil go léiríonn an réaltacht go bhfuil a fhios ag gluaisrothair leictreacha níos lú míchaoithiúlacht... I roinnt cásanna, féadann an laghdú seo a bheith suas le -40%, ag brath ar d’árachóir.

Cúnamh airgeadais ón stát

Chun truailliú aeir a laghdú, tá an rialtas ag tacú le feithiclí níos glaine a cheannach. Chun saoránaigh a spreagadh chun iad a ghlacadh, soláthraítear creidmheas cánach dóibh siúd a chríochnaigh an cúrsa. Bhí sé beartaithe ag an stát freisin bónas as athmhúnlú suas le 5 euro.

Chomh maith leis sin bónas comhshaoil, thug sé cúnamh duit gluaisrothar leictreach a cheannach. Braithfidh sé seo ar ghlanchumhacht uasta an innill gluaisrothair. Beidh méid an chúnaimh ó 20 go 27% den chostas a bhaineann le carr a cheannach. Ar deireadh, deimhniú cláraitheachta beidh gluaisrothar leictreach níos saoire ná gluaisrothar teirmeach.

Gluaisrothar leictreach: gnáthsheiceálacha

Cosúil le haon fheithicil, tá seirbhís de dhíth ar do ghluaisrothar leictreach tar éis tréimhse úsáide. Go ginearálta, is furasta gluaisrothar leictreach a chothabháil. D’fhéadfadh go mbeadh cuairt leantach ag teastáil tar éis 6 mhí úsáide, i.e. achar 1 km. Ní dhíreoidh an seic ar an inneall, ach go príomha ar na gabhálais. D’fhéadfadh boinn, coscáin, nó fiú córas leictreach a bheith ann.

Caithfear cothabháil eile a dhéanamh tar éis 5 km agus ansin tar éis 000 km. Sa chás seo, i dteannta le scrúdú coisctheach, seiceálfaidh tú ionsúirí turraing, luasaire nó ceallraí... De ghnáth, is é 4 bliana saol seirbhíse an dara ceann. Ach le haghaidh slándála breise, bí cinnte é a thástáil tar éis dhá bhliain úsáide.

Mar sin féin, mar is amhlaidh le gluaisteáin a bhreoslaítear le breosla, is gá na hathfhilltí cearta a bheith acu amhail glanadh nó briseadh. Wipe an corp agus na rothaí le éadach tais. Ós rud é gur córas leictreach é, ní gá gur comhghuaillíocht mhaith é an t-uisce, fiú mura gcabhraíonn sé. Tá an baol ann go ndéanfaidh sé dochar don chóras iomlán. Ag teastáil freisin ná fág an gluaisrothar lasmuigh i rith séasúr an gheimhridh... Féadann sé seo an córas leictreach iomlán a reo, atá an-íogair don taise. Chomh maith leis sin, mura n-úsáidtear é i rith an gheimhridh, is fearr an ceallraí a bhaint. Maidir le soilse agus fonnadh, cuimhnigh iad a ghlanadh uair sa mhí ar a laghad.

Cad iad na cearta chun gluaisrothar leictreach a thiomáint?

Mar is amhlaidh le mórchuid na bhfeithiclí, caithfidh ceadúnas a bheith ag tiománaí gluaisrothair leictreach. Teastaíonn teastas sábháilteachta ar bhóithre ó ghluaisrothar níos lú ná 4 kW. Caithfidh an tiománaí a bheith os cionn 14 bliana d’aois. Le haghaidh gluaisrothair os cionn 4 kW, beidh ort Ceadúnas A1 nó B. agus a bheith 16 bliana d'aois ar a laghad. Ina theannta sin, tá cúrsa staidéir éigeantach 7 n-uaire an chloig ann. Os cionn 35 kW a bheidh uait permis A. agus a bheith 20 bliain d'aois ar a laghad.

Gluaisrothar leictreach, an bhfuil aon mhíbhuntáistí ann?

Go ginearálta, beidh sé an-tairbheach gluaisrothar leictreach a cheannach ó thaobh na timpeallachta agus an airgeadais de. Cosúil le mórchuid na bhfeithiclí leictreacha, áfach, bhí roinnt míbhuntáistí ag an ngluaisrothar leictreach. Chun turas a dhéanamh, beidh ort an ceallraí a athluchtú. AN 'tá saol na ceallraí thart ar 90 km ar a mhéad.

. stáisiúin luchtaithe tá tóir ag teacht ar fheithiclí leictreacha, ach tá go leor díobh ann fós. Sula dtéann tú ag taisteal, go háirithe achair fhada go leor, ba cheart duit na críochfoirt seo a aimsiú chun nach ndéanfar dochar don cheallraí. Faoi láthair, níl sé praiticiúil gluaisrothair leictreacha a úsáid sa chathair, mura bhfaighidh tú áiteanna eile chun an ceallraí a athluchtú ar an mbóthar.

B’fhéidir go mbeadh sé suimiúil labhairt le do dhéileálaí faoi shuiteáil an stáisiúin luchtaithe atá beartaithe i do theach, nó labhairt le do shaoiste faoi. Ba chóir a thabhairt faoi deara go dtairgtear cúnamh i ndáil le bosca balla a shuiteáil do dhaoine aonair agus do dhaoine gairmiúla.

Ina theannta sin, scaoiltear an ceallraí níos gasta de réir mar a mhéadaíonn meáchan na feithicle. An níos troime atá sé, is mó leictreachas a ídíonn sé. Ansin caithfidh tú do thiomáint a rialú chun aon timpistí a sheachaint ar an mbealach.