Rothar sléibhe leictreach: Nochtann speisialaithe Turbo Levo nua i bPáras

Nochtadh ag Taispeántas Gluaisteán Pháras, tá ceallraí 700 Wh agus inneall Brose nua sa mhúnla speisialaithe nua.

Trí bliana tar éis dó dul isteach sa mhargadh rothar sléibhe leictreach, nochtann an monaróir California speisialaithe an seanré Turbo Levo 2019 ag an Mondial de la Moto i bPáras.

Spreagtha ag an Stumpjumer, tá an rothar sléibhe leictreach fionraí iomlán seo suite ar rothaí agus tá feidhmíocht fheabhsaithe aige.

« Tá feabhas curtha againn ar fheidhmíocht fionraí an Turbo Levo nua. Tá an ghluaiseacht tosaigh solúbtha chun suaití beaga agus tonnchrith ón talamh a ionsú. Treisíodh tacaíocht lár-rása le haghaidh tuilleadh tacaíochta síos an cnoc. »Faisnéis mhionsonraithe ar shuíomh Gréasáin an mhonaróra.

Ceallraí 700 Wh agus mótar éadrom

Tá cásáil mhaignéisiam ag an inneall nua Turbo Levo, a forbraíodh i gcomhar le Brose, agus tá sé ceangailte go díreach leis an bhfráma. Éadrom faoi 15%, níl ach 3.0kg meáchain ann agus maíonn sé go bhfuil sé in ann pedáil suas le 410% a dhéanamh. Ar a mhéad, forbraíonn an mótar leictreach suas le 560 W agus 90 Nm.

Maidir leis an gceallraí, méadaítear cumas an aonaid litiam-ian 40%. Sroicheann sé 700 Wh anois (500 Wh don sean-mhúnla) agus téann sé díreach chuig an bhfeadán bun. Tá trí mhodh cúnaimh ar fáil agus iad in úsáid (Éicea, Conair agus Turbo), agus is féidir leo siúd atá ag iarraidh a raon a mheas an aip nua Áireamhán Raon Turbo a úsáid chun é a ríomh bunaithe ar bhealach ar leith.

Ar fáil i 5 mhúnla agus ar fáil ó lár mhí Mheán Fómhair, tosaíonn raon speisialaithe Levo 2019 ag € 4449 don tsamhail FSR le ceallraí 500 Wh agus ardaíonn sé go € 10.999 don FSR S-Works le ceallraí 700 Wh, ag brath ar an bhfráma san Fhíric 11M. snáithíní, rims charbóin agus slata ceangail, agus sreangán tiomána Sram XX1.