Saineolaí Ceallraí: Feithicil Leictreach a Mhuirir [Tesla] Go dtí 70 faoin gcéad amháin

Is saineolaí ceallraí Li-ion é John Dahn ó Ollscoil Dalhousie a d'oibrigh go dlúth le Tesla le breis agus bliain. Molann an t-eolaí an ceallraí a mhuirearú go dtí ach 70 faoin gcéad dá chumas, ar an mbealach seo chun a saol a leathnú.

Tábla na nÁbhar

• Conas cadhnraí a luchtú i Tesla
  • • Saineolaí ceallraí: ná téigh thar 70 faoin gcéad

Molann doiciméadú Tesla dúinn gan an ceallraí a luchtú go hiomlán mura bhfuil turas fada romhainn. Is é an leibhéal muirir molta ná 90 faoin gcéad.

> Na leictreacha is saoire le ceannach agus le cothabháil: Citroen C-Zero, Peugeot Ion, VW e-Up

Téann Elon Musk níos ísle fós. Mar fhreagra ar cheist a cuireadh in 2014, mhol sé go ndéanfaí é a mhuirearú go 80 faoin gcéad seachas 90 faoin gcéad, chomh fada agus gur leor sin chun an carr a úsáid an lá ar fad:

Saineolaí ceallraí: ná téigh thar 70 faoin gcéad

Téann John Dahn níos faide fós. Molann sé gan dul thar 70 faoin gcéad. Má theastaíonn raon níos mó uait, is féidir leat na cadhnraí a mhuirearú go hiomlán i gcónaí. Is fearr a fhios ag an eolaí cad atá á rá aige: speisialtóireacht sé i dtomhaltas cadhnraí Li-ian agus d'fhógair sé i mí na Bealtaine i mbliana gur éirigh leis ceimic inmheánach na ceallraí a mhodhnú ar bhealach a d'fhéadfadh tomhaltas cealla a dhúbailt.

> Dlús fuinnimh i gcadhnraí? Cosúil le púdar dubh. Agus is gá duit DYNAMIT

FÓGRAÍOCHT

FÓGRAÍOCHT

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: