Is iad coscáin éifeachtacha bunús na tiomána sábháilte
Is cuid an-tábhachtach dár ngluaisteán é an córas coscáin - nuair nach ndéantar é a sheiceáil go rialta agus, dá bhrí sin, nach n-oibríonn sé go héifeachtach, bíonn tionchar diúltach aige ar ár sábháilteacht.
Is iad pillíní coscánaithe bunghné an chórais coscánaithe. I go leor gluaisteáin, tá siad suite ach amháin ar an tosaigh toisc 
tá coscáin druma coitianta ar an acastóir cúil. De ghnáth bíonn dioscaí coscán suite ar na ceithre roth ag gluaisteáin a bhfuil inneall níos cumhachtaí acu.
Cad iad na comharthaí caitheamh ar na pillíní coscáin?
“Is féidir leat tiús an líneála ar na pillíní coscáin a sheiceáil leat féin go héasca tar éis duit na rothaí a bhaint trí na poill iniúchta sna calipers coscáin. Úsáidtear an groove sna pillíní chun an méid caitheamh a chinneadh - mura bhfuil sé le feiceáil a thuilleadh, ba chóir na pillíní a athsholáthar. Cuimhnigh gur féidir go leor míbhuntáistí a bheith ag na hionadaithe is saoire, mar shampla friotaíocht níos ísle ar ualaí teirmeacha agus meicniúla, nó neamhréir le cruth na calipers coscáin. Ní chomhlíonann ábhar líneáil pillíní den sórt sin na paraiméadair is minice a shonraíonn an monaróir, rud a chuireann isteach ar shaol seirbhíse na n-eochaircheap, ach an rud atá níos measa, leathnaíonn sé an t-achar coscánaithe." - Marek Godzieszka, Stiúrthóir Teicniúil ar Auto-Boss.
Agus na pillíní á n-athsholáthar, ná déan dearmad na treoracha caliper coscáin a ghlanadh agus a lubricadh, toisc go mbraitheann éifeachtacht an chórais coscáin freisin air agus ar choinníoll na dioscaí - iad siúd a bhfuil grooves iomadúla, domhain agus tiús níos lú ná mar atá léirithe ag an monaróir. chóir a chur in ionad. Má tá dídhathú soiléir ag na dioscaí coscáin ar a ndromchla - mar a thugtar air dónna róthéamh - seiceáil le haghaidh rith amach. Ba cheart dioscaí a bhfuil an iomarca rith aiseach orthu a chur in ionad dioscaí nua freisin mar go gcuireann an rith amach go mór an t-achar coscánaithe.
Tá drumaí coscáin, atá suite ar na hacastóirí cúil i gcarranna nua, níos marthanaí ná dioscaí. Tá meicníocht uathoibríoch ag formhór na gcoscán druma atá freagrach as na gialla a thabhairt níos gaire don druma. Mar sin féin, tá daoine ann freisin a bhfuil coigeartú láimhe acu - déanaimis seiceáil cén cineál atá inár ngluaisteán. Nuair a thugaimid faoi deara go bhfuil na sorcóirí chun na gialla a scaipeadh sna drumaí ag sceitheadh, ba cheart dúinn iad a athsholáthar a luaithe is féidir. Is fiú freisin aire a thabhairt do fhuiliú an chórais coscáin - is fearr an cineál gníomhaíochta seo a chur ar iontaoibh ceardlann. Ó am go ham, ba cheart dúinn a sheiceáil freisin nár cheart an sreabhach coscáin a athrú - tá an sreabhach coscáin an-hygroscópach, go n-ionsúnn sé taise agus díghrádaíonn sé, rud a fhágann go lagú na gcoscáin.
“Ar an drochuair, is minic a dhéanann tiománaithe neamhaird den choscán láimhe - is gnách go bhfaigheann siad amach faoina oibriú neamhéifeachtach ag an iniúchadh teicniúil. Ciallaíonn coscán éifeachtach ní hamháin sábháilteacht ach freisin turas compordach - déanaimis seiceáil ar riocht an chábla, toisc go n-urghabhann sé de ghnáth." - cuireann Marek Godzieszka, Stiúrthóir Teicniúil Auto-Boss leis.
Ba cheart dúinn an córas coscánaithe a sheiceáil go rialta - i gcás aon lochtanna, freagairt láithreach - braitheann ár sábháilteacht agus sábháilteacht úsáideoirí bóithre eile air.
