Tiomáint tástála Mercedes GL 420 CDI: buachaill mór
Tiomáint Tástála

Tiomáint tástála Mercedes GL 420 CDI: buachaill mór

Tiomáint tástála Mercedes GL 420 CDI: buachaill mór

I bprionsabal, tá an GL deartha do mhargadh na SA, ach go príomha mar gheall ar na haonaid díosail atá tíosach ar bhreosla sa lineup, tuigfidh na hEorpaigh an só a thairgeann na SUVanna suaitheanta. Mercedes.

Mar sin féin, ba chóir go mbeadh a fhios ag lucht leanúna an G-Rang clasaiceach nach bhfuil sa GL ach comharba ar chor ar bith. Tá sé difriúil óna "seanathair" imeall agus go hiomlán neamh-chomhréireach agus tá sé dírithe ar cheannaitheoirí ar fearr leo an coincheap "gach rud faoi aon díon" - compord agus áisiúlacht Limisín só, maneuverability SUV fíor agus an radiance impiriúil seo go léir. . tamall ó shin tugadh isteach é seo sa chéad eagrán de Range Rover.

Ar tír-raon garbh, feidhmíonn an GL níos fearr ná a chuid iomaitheoirí, áit a bhfuil an bhéim go príomha ar dhinimic uirbeach. Suimiúil go leor, ag an am céanna, ar dhromchlaí crua, tá sé in ann i bhfad níos mó ná grúpa mór SUVanna, a dearadh ar dtús chun tír-raon garbh a threascairt. An nóiméad a mbuaileann na rothaí cumhachtacha 19-orlach isteach sa tarmac, glacann compord an chabáin seilbh air. Glacann fionraí aeir caighdeánach aon chnapáin go foirfe, go háirithe nuair a bhíonn an córas i mód compord.

Ní crossover tipiciúil é GL

Sheachain a cruthaitheoirí go stuama an colossus 2,5 tonna de chompord tiomána a bhaint de in ainm a charachtar spórtúil. Nochtar an toradh láithreach - tá iompar an bhóthair dinimiciúil go leor, ach le fána sách socair. Má tá cuid acu fós ag dúil go mór eitilt tríd na coirnéil ar gach costas, gheobhaidh siad amach, fiú amháin le hathruithe tobanna i lár an domhantarraingthe agus ainlithe géara, nach gcruthaíonn an claonadh beagán béime a chur ar fhadhbanna. Mar sin féin, tá córas dea-chothromaithe frith-sciortha ar fáil a thugann tosaíocht do shábháilteacht trí idirghabháil de réir a chéile.

Chomh maith le cúinneáil muiníneach ag luas ard, tá an carr seo in ann stop a chur go hiontach ar luas ard, in ainneoin íomhá diúltach an chatagóir SUV sa táscaire seo. Tá inneall an ghluaisteáin tástála foirfe do charachtar GL - cuireann an turbodiesel 4-lítear 8-sorcóir níos mó ná go leor cumhachta agus chasmhóiminte, agus cuireann an leibhéal íseal rev go mór lena oibriú rianúil agus réidh. Comhlánaítear é seo le tarchur uathoibríoch seacht-luas atá chomh réidh agus is féidir a rá go bhfuil sé neamhfheiceálach.

2020-08-30

Add a comment