Toyota rath innill
Ábhar
Tá minivans agus gluaisteáin eile le cruth comhlacht den chineál céanna tóir inár dtír. Ar ndóigh, bhí meas ag tiománaithe ar an tsamhail Toyota Succeed, cé nár allmhairíodh é ach uainn go príobháideach. Breathnaímid ar ghnéithe an mheaisín seo, chomh maith leis na hinnill.
Forbhreathnú múnla
Ar dtús, bhí Toyota Saxid suite mar fheithicil tráchtála éadrom. Gné shainiúil is ea an stoc mór; de réir na n-úinéirí, tá sé áisiúil é a úsáid; agus na suíocháin cúil fillte síos, is féidir spás cothrom a fháil. Níl aon fadhbanna le socrúchán lasta.
Ag an am céanna, breathnaíonn an tsamhail go leor go maith. Ní hamhlaidh a thugann daoine óga agus mná grá di ina dtír dhúchais. Comhlíonann an carr freisin gach caighdeán nua-aimseartha éifeachtúlachta agus cairdiúlacht don chomhshaol.
Innill suiteáilte
Ag brath ar an gcumraíocht, d'fhéadfaí innill éagsúla a shuiteáil ar an gcarr. In ainneoin an méid céanna, tá cumhacht éagsúil ag na hinnill, tá sé seo mar gheall ar ghnéithe dearaidh, chomh maith le suímh.
Más mian leat, is féidir leat carr a cheannach le gásailín nó breosla díosail. In aon chás, ní bheidh aon fhadhbanna sábháilteachta comhshaoil ann. Sa tábla thíos is féidir leat príomh-pharaiméadair an mhótair a fheiceáil.
1NZ-FE | 1ND-teilifís | 1NZ- FXE | |
---|---|---|---|
Díláithriú innill, cm ciúbach | 1496 | 1364 | 1496 |
An chasmhóimint uasta, N * m (kg * m) ag rpm. | 132(13)/4400 | 170(17)/2000 | 102(10)/4000 |
132(13)/4800 | 190(19)/3000 | 111(11)/4000 | |
133(14)/4400 | 205(21)/2800 | 110(11)/4000 | |
135(14)/4400 | 111(11)/4200 | ||
143(15)/4200 | 115(12)/4200 | ||
136(14)/4800 | 111(11)/4400 | ||
137(14)/4200 | |||
138(14)/4400 | |||
140(14)/4200 | |||
138(14)/4200 | |||
140(14)/4400 | |||
141(14)/4200 | |||
142(14)/4200 | |||
147(15)/5200 | |||
Cumhacht uasta, h.p. | 103 - 119 | 72 - 90 | 58 - 78 |
Tomhaltas breosla, l / 100 km | 4.9 - 8.8 | 04.09.2019 | 2.9 - 5.9 |
Breosla a úsáidtear | Peitreal Rialta (AI-92, AI-95) | Breosla díosail | Peitreal Rialta (AI-92, AI-95) |
AI-95 | AI-95 | ||
cineál innill | 4-sorcóir, 16-chomhla, DOHC | 4-sorcóir, SOHC | Inlíne, 4-sorcóir |
Astaíocht CO2 i g / km | 105 - 151 | 100 - 130 | 61 - 104 |
Cuir leis. faisnéis innill | Нет | instealladh breosla díreach | córas insteallta breosla leictreonach, VVT |
Cumhacht uasta, h.p. (kW) ag rpm | 103(76)/6000 | 72(53)/4000 | 58(43)/4000 |
105(77)/6000 | 90(66)/3800 | 70(51)/4500 | |
106(78)/6000 | 73(54)/4800 | ||
108(79)/6000 | 78(57)/5000 | ||
109(80)/6000 | 74(54)/4800 | ||
110(81)/6000 | 72(53)/4500 | ||
119(88)/6000 | 76(56)/5000 | ||
77(57)/5000 | |||
Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | 2 | 4 |
Córas stad-stad | roghnach | Нет | Roghnach |
Supercharger | Нет | Tuirbín | Нет |
Cóimheas comhbhrúite | 10.5 - 13.5 | 16.5 - 18.5 | 13.04.2019 |
Stróc loine, mm | 84.7 - 90.6 | 81.5 | 84.7 - 85 |
Trastomhas an sorcóra, mm | 72.5 - 75 | 73 | 75 |
Acmhainn míle km. | 250 + | 250 + | 250 + |
Ó thaithí díograiseoirí gluaisteán, is féidir an "grá" do bhreosla ardchaighdeáin a thabhairt faoi deara. Cuireann an fachtóir seo isteach go mór ar shaol an innill. Níl aon deacrachtaí níos mó agus é á úsáid.
Cad iad na mótair is féidir a fháil níos minice?
Tá sé deacair go leor a rá leis an inneall dócháin inmheánaigh is minice a bhfaighidh tú Toyota Saxid sa Rúis. Tar éis an tsaoil, ní raibh aon díolachán oifigiúil anseo; d’allmhairigh úinéirí gluaisteán na gluaisteáin go léir. Dá bhrí sin, níl aon staitisticí soiléire ar an gceist seo.
Ach, go ginearálta, is féidir linn a rá gur féidir linn inneall 1NZ-FXE a aimsiú níos minice inár dtír. Tá an t-aonad seo le fáil ar líon suntasach carranna atá beartaithe go sonrach dár margadh. Níl innill 1ND-TV agus 1NZ-FE chomh coitianta; tá gluaisteáin don Rúis feistithe leo i gcainníochtaí teoranta.
Cad iad na samhlacha a suiteáladh
Chun tuiscint níos fearr a fháil ar tóir agus éifeachtúlacht na n-innill, déanann sé ciall féachaint ar na samhlacha a suiteáladh fós. Déanfaimid breithniú ar mhodhnuithe amháin do mhargadh na Rúise.
Cuirimis tús le 1NZ-FE; ní minic a aimsítear an mótar seo ar mhúnlaí a dhíoltar go hoifigiúil. Anseo is féidir leat é a fheiceáil ar an Toyota Auris, agus bhí sé ar an Toyota Corolla freisin. Cé gur féidir an t-inneall seo a fháil sa tSeapáin ar bheagnach dhá dhosaen samhlacha.
Soláthraíodh an t-inneall 1ND-TV don Rúis i roinnt leibhéil Baile Átha Troim Toyota Auris agus Toyota Corolla. Ach, i ndáiríre, tá sé ar eolas níos fearr mar an t-inneall sa Toyota Rath.
Is é an ceann is mó tóir 1NZ-FXE. Cuireadh ar fáil dár dtír é freisin i dhá mhúnla - Toyota Aqua agus Toyota Corolla Axio. Ach, tá an mótar suiteáilte sna modhnuithe is coitianta, mar sin tá an mótar le fáil i ngach áit.
Cén modhnú a roghnú
Go minic, nuair a bhíonn carr á cheannach nach gcuirtear ar fáil go hoifigiúil dár dtír, níl aon cheist maidir le rogha. Ceannaigh an modhnú atá ar fáil. Ach, fiú le rogha beag, is fiú smaoineamh an ndéanann sé ciall an chéad charr a dtagann tú trasna air a cheannach.
Chun deacrachtaí cothabhála feithiclí a sheachaint, is fearr carr a cheannach le hinneall 1NZ-FXE. Ní bheidh aon fhadhbanna ann maidir le comhpháirteanna a roghnú dó; tá na mótair seo coitianta go leor ar mhúnlaí eile.