Innill Siombail Renault
Ábhar
Is carr aicme beag é Renault Symbol le praghas buiséid. Tá corp sedan dlúth sa charr. Gluaisteáin atá feistithe le nach bhfuil an-chumhachtach, den chuid is mó innill gásailín. Is féidir le Renault bród a bhaint as éifeachtacht den scoth agus dóthain dinimic le haghaidh úsáid na cathrach.
Cur síos gairid ar Renault Siombail
Tharla tús na chéad ghlúine i 1999. Bhí an carr bunaithe ar an hatchback uirbeach Renault Clio. Cuireadh trunk sedan leis an gcorp a bhí ann, rud a d'eascair cuma chonspóideach ó thaobh dearaidh de. Faoi chochall an ghluaisteáin den chéad ghlúin is féidir leat innill pheitril 4-sorcóir inlíne amháin a fháil. Ag brath ar an margadh díolacháin, d'fhéadfadh an t-ainm a bheith ar Renault Symbol:
- Renault Clio Sedan;
- Renault Thalia;
- Nissan Platanam;
- Renault Clio.
Sa bhliain 2002, athshocraigh an carr. Chuir na hathruithe isteach ar an gcuma den chuid is mó. Tá an taobh istigh feabhsaithe beagán. Rinneadh nuachóiriú freisin i 2004 agus 2006. Mar thoradh ar restyling, fuair an carr cinn nua:
- comharthaí cas;
- líneálacha plaisteacha;
- Ceannsoilse;
- soilse cúil;
- gríl radaitheora.
Cuireadh an dara glúin faoi bhráid an phobail in 2008. Bhí an carr ar debuted ag Seó Mótair Moscó. Don chéad uair, bhí carr le feiceáil ní hamháin le hinneall gásailín, ach freisin le hinneall díosail. Ag an am céanna, d'fhan an taobh istigh den cábáin beagnach gan athrú, bhí sé ach beagán choigeartú leis an gcomhlacht nua.
Tháinig an tríú glúin debuted in Iostanbúl ar 2 Samhain, 2012. Fuair an carr lógó mór sa tosaigh. Tá sciatháin Siombail Renault déanta as ábhar ilchodach atá resistant do thionchar solais. Tá na ceannsoilse comhtháite déanta as polacarbónáit, ach níl siad níos lú ó thaobh feidhmíochta ná na cinn ghloine. Ar Siombail Renault is féidir leat a fháil:
- mála aeir tiománaí;
- colún stiúrtha inchoigeartaithe;
- teannóirí criosanna sábhála;
- rothaí cóimhiotail;
- stiúradh cumhachta;
- suíocháin téite;
- immobilizer;
- aerchóiriú;
- soilse ceo.
Forbhreathnú ar na hinnill ar na glúnta éagsúla de ghluaisteáin
Ar ghluaisteáin luath Renault Symbol, ní aimsítear ach aonaid chumhachta gásailín. Beagán níos déanaí, cuireadh innill díosail leo. Déantar na hinnill go léir le béim ar éifeachtúlacht agus ag an am céanna coinnítear dinimic inghlactha. Is féidir leat eolas a chur ar na stáisiúin chumhachta a úsáidtear ar ghlúine éagsúla gluaisteáin ag baint úsáide as an tábla thíos.
| Múnla gluaisteán | Innill suiteáilte |
|---|---|
| Siombail Renault 1999 | K7J700 K4J712 K4J713 K4J713 K4J711 K4J710 |
| Renault Siombail 2002 athstíleáil | K7J700 K4J712 K4J713 K4J711 K4J710 |
| Renault Siombail 2 restyling 2006 | K7J K4J |
| Siombail Renault 2008 | K4J K4M |
| Siombail Renault 2013 | M281 D4F H4M K9K |
Mótair Coitianta
I gcarranna Siombail Renault a sholáthraítear don mhargadh baile, tá tóir ar innill dócháin inmheánaigh gásailín amháin. San Eoraip, is minic a aimsítear innill díosail faoin gcochall. Tá gach aonad cumhachta tréithrithe ag cumhacht íseal agus comhlíonadh iomlán le haicme an ghluaisteáin. Ar Renault Siombail is féidir leat teacht ar theaghlaigh de mhúnlaí éagsúla innill dócháin inmheánaigh.
Tháinig an-tóir ar inneall K7J i gcarranna luatha Renault Symbol. Tá dearadh simplí ag an inneall a chuimsíonn camshift amháin, dhá chomhla in aghaidh an tsorcóra, agus bloc iarann teilgthe. Tá struchtúr as feidhm ag an aonad cumhachta, a léirítear i:
- cumas lítear íseal;
- ídiú breosla ard;
- torann méadaithe le linn oibríochta.
Inneall tóir eile ná an K4J. Tá bloc sorcóir iarann teilgthe ag an inneall dócháin inmheánaigh freisin, ach tá 16 comhla sa cheann sorcóra. Fuair an t-inneall loiní athneartaithe, dhá chamshaft agus córas aerála cás chromáin dúnta. Tá an t-inneall níos íogaire maidir le cáilíocht breosla agus athruithe tráthúla ola.
Ar ghluaisteáin Renault Symbol níos déanaí, tháinig an-tóir ar aonad cumhachta K4M. Déantar an mótar a tháirgeadh ag roinnt monarchana, agus tá ceann acu lonnaithe sa Rúis. Tá saol seirbhíse fada ag an aonad cumhachta, ach is minic go mbíonn gá le miondeisiúcháin le linn oibriú. Tá lamháil sábháilteachta maith ag an inneall, agus is é sin an fáth go bhfuil tóir air i measc lucht leanúna tiúnadh buiséid.
San Eoraip, tá an-tóir ar aonad cumhachta díosail K9K. Níor cuireadh an t-inneall seo isteach ar ghluaisteáin a bhí beartaithe don mhargadh baile. Tá dearadh simplí ag an inneall le bloc sorcóir iarann teilgthe agus ceann sorcóir 8-comhla gan cúititheoirí hiodrálacha. Úsáidtear an córas Common Rail le haghaidh soláthar iontaofa breosla.
Cén t-inneall is fearr a roghnú Renault Siombail
Má tá buiséad beag agat, moltar breathnú níos géire ar an Siombail Renault leis an inneall K7J faoin gcochall. Tá an t-inneall neamhíogair d'uimhir ochtáin an bhreosla. Tá an chuid is mó de na páirteanna breise ar chostas íseal agus éasca le fáil ar díol. Tá saol seirbhíse an innill dócháin inmheánaigh níos mó ná 500 míle km, rud a áirithítear le dearadh simplí agus iontaofa. Níl cúititheoirí hiodrálacha ag an inneall, mar sin beidh gá na himréitigh teirmeacha a choigeartú go tréimhsiúil.
Rogha maith eile a bheadh ann ná Siombail Renault leis an inneall K4J. Tá acmhainn an aonaid chumhachta níos mó ná 450 míle km. De ghnáth baineann na príomhfhadhbanna le braiteoirí neamhiontaofa. Ar charranna athláimhe, is minic a chuireann K4J isteach ar úinéirí trí ola agus frithreoite a sceitheadh.
Nuair a roghnaíonn tú Siombail Renault a úsáidtear ó bhlianta ina dhiaidh sin, moltar aird a thabhairt ar ghluaisteáin leis an inneall K4M. Ní gá imréitigh teirmeacha comhla a choigeartú ón mótar. Níl sé picky faoi chaighdeán an bhreosla. Le cothabháil chuí, sáraíonn acmhainn an innill dócháin inmheánaigh 500 míle km.
Is minic is féidir gluaisteáin Renault Symbol a allmhairítear ón Eoraip a fháil ar díol. Sa chás seo, moltar aird a thabhairt ar ghluaisteáin a bhfuil inneall díosail acu faoin gcochall. Tá éifeachtacht mhaith ag an ngléasra cumhachta K9K agus léiríonn sé dinimic inghlactha. Tá tuirbín ag an inneall, rud a osclaíonn féidearthachtaí breise maidir le tiúnadh.
Iontaofacht na n-inneall agus a laigí
Tá saol seirbhíse fada ag innill Siombail Renault, ach is minic a bhacann siad leat le rudaí beaga. Tá dearadh simplí acu, gan botúin innealtóireachta. Baineann an chuid is mó de na fadhbanna le haois chun cinn an innill dócháin inmheánaigh. Mar sin, is féidir sweating gaiscéid agus rónta a fháil ar an chuid is mó innill.
Nuair a bhíonn aonaid chumhachta Renault Symbol á seirbhísiú, ní chomhlíonann gach úinéir gluaisteán na rialacháin chothabhála. Is cúis le droch-ola ná go gcaitheann dromchlaí cuimilte amach agus go bhfeictear taiscí. Mar sin, is minic a bhíonn camshafts nó CPGanna caite ag gluaisteáin úsáidte. De ghnáth ní féidir taiscí a bhaint ach trí shruthlú.
Tá feistiú scaoilte na comhla mar thoradh ar thaiscí carbóin a fhoirmiú. Mar gheall air seo, titeann comhbhrú agus laghdaítear cumhacht innill. Tá rudaí go háirithe dona d'innill gan cúititheoirí bearna teirmeach hiodrálach. Tá easpa coigeartaithe tráthúil ina chúis le caitheamh roimh am ar eilimintí ceann sorcóra.
Ar roinnt innill Siombail Renault is féidir leat cóic na fáinní loine a fháil. Is gnách é seo mar gheall ar shárú ar oibriú feithicle nó ar rialacháin chothabhála. Foirmíonn taiscí carbóin ar na loiní. Uaireanta clúdaítear ballaí an tsorcóra le scratches. Éascaítear é seo go háirithe trí róthéamh an innill dócháin inmheánaigh.
Le ritheann níos mó ná 500 míle km, feictear caitheamh iomarcach. Ní féidir é a dhíchur ach le deisiúcháin mhóra. Tá feisteáin deisiúcháin loine ó mhonaróirí tríú páirtí ar díol. Le linn caipitlithe, déanann go leor úinéirí gluaisteán a n-innill dócháin inmheánaigh a nuachóiriú beagán trí chodanna stoic níos iontaofa a shuiteáil.
Inbhuanaitheacht aonad cumhachta
Tá cumas cothabhála maith ag innill Siombail Renault. Tá líon mór páirteanna breise nua agus úsáidte ar díol. Déantar na bloic sorcóra a chaitheamh as iarann teilgthe, agus mar sin is féidir leo a bheith leadránach. Ligeann caipiteal duit suas le 90% den acmhainn bhunaidh a chur ar ais.
Tá dea-inbhuanaitheacht ag an inneall díosail K9K freisin. De ghnáth éilíonn sé mionfhadhbanna a shocrú.
Is minic go mbíonn fadhbanna ag instealladh Delphi. Ráthaíonn corrlach sábháilteachta mór den bhloc sorcóra rath le linn an fheachtais chaipitil.
