Innill Mazda WL
Ábhar
Tá go leor aonad ardchaighdeáin tugtha chun solais ag tionscal gluaisteán na Seapáine, rud nach féidir le haon duine argóint a dhéanamh leo. Chuir an monaróir aitheanta Mazda go mór le bunú na Seapáine mar cheann de na hionaid chun gluaisteáin agus comhpháirteanna a tháirgeadh dóibh.
Le beagnach 100 bliain de stair, tá an automaker deartha go leor de ard-chaighdeán, iontaofa agus feidhmiúil táirgí. Má tá múnlaí gluaisteán ó Mazda ar eolas i ngach áit, ansin níl mórán tóir ar innill an mhonaróra. Inniu beimid ag caint faoi líne iomlán díosail Mazda ar a dtugtar WL. Léigh thíos faoi choincheap, faoi ghnéithe teicniúla agus faoi stair na n-inneall seo.
Cúpla focal mar gheall ar an líne ICE
Is innill díosail tipiciúla iad raon na n-aonad marcáilte "WL" ó Mazda a úsáidtear chun feithiclí móra a threalmhú. Níor suiteáladh na hinnill seo ach amháin i múnla an automaker féin. Ba iad na príomhchinn minivans agus SUVs, ach tá innill sraith teoranta "WL" le fáil freisin i roinnt mionbhusanna agus pickups. Meastar go bhfuil tréithe sainiúla na n-aonad seo tarraingthe maith le cumhacht réasúnta íseal.
Cuimsíonn an raon WL dhá mhótar bhunúsacha:
- WL - díosal asú le 90-100 horsepower agus toirt 2,5-lítear.
- Is inneall díosail turbocharged é WL-T le suas le 130 horsepower agus an 2,5 lítear toirte céanna.
Chomh maith leis na héagsúlachtaí a tugadh faoi deara, ón WL is féidir leat na haonaid WL-C agus WL-U a aimsiú. Táirgeadh na hinnill seo freisin in éagsúlachtaí atmaisféaracha, turbocharged. Is é an ghné atá acu ná an cineál córais sceite a úsáidtear. WL-C - innill le haghaidh samhlacha a dhíoltar i Stáit Aontaithe Mheiriceá agus san Eoraip, WL-U - innill do bhóithre na Seapáine. Maidir le dearadh agus cumhacht, tá na héagsúlachtaí inneall WL seo go hiomlán comhionann leis na gnáth-innill asúite agus turbodiesel. Rinneadh gach suiteáil ó 1994 go 2011.
Tógtar ionadaithe an raon innill atá faoi bhreithniú ar bhealach tipiciúil do stáisiúin chumhachta na 90í agus na 00í. Tá dearadh inlíne acu, 4 sorcóir agus 8 nó 16 comhla. Tá cumhacht tipiciúil le haghaidh inneall díosail, agus tá sé léirithe ag injector rialaithe go leictreonach le caidéal breosla ardbhrú.
Tógtar an córas dáileacháin gáis ar bhonn teicneolaíochtaí SOHC nó DOHC, agus is é an tuirbín Common Rail ó Bosch le céimseata lann athraitheach. Tiomáint slabhra uainiúcháin, struchtúr alúmanam. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil CPG treisithe agus córas fuaraithe beagán feabhsaithe ag na samplaí WL turbocharged. Ar gach slí eile, ach amháin i gcás cumhachta, ní bhíonn turddhíosail na líne difriúil ó na hinnill asúite.
Saintréithe teicniúla WL agus liosta na samhlacha atá feistithe leo
| Déantóir | Mazda |
| Branda an rothair | WL (WL-C, WL-U) |
| Cineál | atmaisféarach |
| Blianta táirgeachta | 1994-2011 |
| Ceann sorcóra | alúmanam |
| Bia | injector díosail le caidéal insteallta |
| Scéim tógála | i líne |
| Líon sorcóir (comhlaí in aghaidh an tsorcóra) | 4(2 nó 4) |
| Stróc loine, mm | 90 |
| Trastomhas an sorcóra, mm | 91 |
| Cóimheas comhbhrúite, barra | 18 |
| Toirt an innill, cu. cm | 2499 |
| Cumhacht, h.p. | 90 |
| Chasmhóimint, Nm | 245 |
| Breosla | DT |
| Caighdeáin chomhshaoil | EURO-3, EURO-4 |
| Tomhaltas breosla in aghaidh an 100 km den rian | |
| - sa chathair | 13 |
| - feadh an rian | 7.8 |
| - i mód tiomána measctha | 9.5 |
| Tomhaltas ola, gram in aghaidh an 1000 km | go 800 |
| Cineál bealaí a úsáidtear | 10W-40 agus analógacha |
| Eatramh athraithe ola, km | 10 000 15 000- |
| Acmhainn innill, km | 500000 |
| Roghanna a uasghrádú | ar fáil, féideartha - 130 hp |
| Suíomh sraithuimhir | cúl an bhloc innill ar thaobh na láimhe clé, nach bhfuil i bhfad óna nasc leis an giarbhosca |
| Múnlaí Feistithe | Mazda Bongo Friendee Mazda Efini MPV Mazda MPV Mazda Lean ar aghaidh |
| Déantóir | Mazda |
| Branda an rothair | WL-T (WL-C, WL-U) |
| Cineál | turbocharged |
| Blianta táirgeachta | 1994-2011 |
| Ceann sorcóra | alúmanam |
| Bia | injector díosail le caidéal insteallta |
| Scéim tógála | i líne |
| Líon sorcóir (comhlaí in aghaidh an tsorcóra) | 4(2 nó 4) |
| Stróc loine, mm | 92 |
| Trastomhas an sorcóra, mm | 93 |
| Cóimheas comhbhrúite, barra | 20 |
| Toirt an innill, cu. cm | 2499 |
| Cumhacht, h.p. | 130 |
| Chasmhóimint, Nm | 294 |
| Breosla | DT |
| Caighdeáin chomhshaoil | EURO-3, EURO-4 |
| Tomhaltas breosla in aghaidh an 100 km den rian | |
| - sa chathair | 13.5 |
| - feadh an rian | 8.1 |
| - i mód tiomána measctha | 10.5 |
| Tomhaltas ola, gram in aghaidh an 1000 km | go 1 000 |
| Cineál bealaí a úsáidtear | 10W-40 agus analógacha |
| Eatramh athraithe ola, km | 10 000 15 000- |
| Acmhainn innill, km | 500000 |
| Roghanna a uasghrádú | ar fáil, féideartha - 180 hp |
| Suíomh sraithuimhir | cúl an bhloc innill ar thaobh na láimhe clé, nach bhfuil i bhfad óna nasc leis an giarbhosca |
| Múnlaí Feistithe | Mazda Bongo Friendee Mazda Efini MPV Mazda MPV Mazda Lean ar aghaidh Mazda B-sraith Mazda BT-50 |
Nóta! Níl na difríochtaí idir éagsúlachtaí atmaisféaracha agus turbocharged na n-innill WL ach ina gcumhacht. Go struchtúrach, tá gach mótair comhionann. Ar ndóigh, i múnla inneall turbocharged, tá roinnt nóid treisithe beagán, ach níor athraíodh coincheap ginearálta na tógála.
Deisiú agus cothabháil
Tá an raon inneall "WL" iontaofa go leor le haghaidh díosail. Ag breithiúnas ag athbhreithnithe a n-oibreoirí, ní bhíonn mífheidhmeanna tipiciúil ag na mótair. Le cothabháil tráthúil agus ardchaighdeáin, is annamh a bhíonn miondealuithe ar aon WL. Go minic, ní hiad nóid an aonaid féin atá ag fulaingt, ach:
- Córas soláthair.
- Soláthar ola.
- Fuarú.
I gcás mífheidhmiú WL atmaisféarach nó turbocharged, tá sé inmholta gan dul i mbun deisiúcháin neamhspleácha, ós rud é go bhfuil a ndearadh sonrach. Is féidir leat na hinnill seo a dheisiú ag aon stáisiún seirbhíse speisialaithe Mazda nó ag stáisiúin ardcháilíochta eile. Tá costas deisiúcháin íseal agus is ionann é agus na meánfhigiúirí seirbhíse d’innill díosail dá samhail.
Maidir le tiúnadh WL, is annamh a théann úinéirí mótair i muinín é. Mar a luadh níos luaithe, tá tarraingt maith acu, tá siad suiteáilte i bhfeithiclí móra agus is gnáth "oibrithe crua" iad. Ar ndóigh, tá féidearthacht ann do nuachóiriú, ach go minic ní gá é a chur i bhfeidhm. Más mian leat, is féidir thart ar 120-130 horsepower a bhrú amach as an aspirated WL, 180 horsepower ó turbodiesel na líne.
