Innill Kia Carens
Ábhar
Sa Rúis, meastar gur gluaisteáin teaghlaigh iad minivans, in ainneoin a gcuid buntáistí go léir, de ghnáth ní bhíonn siad forleathan go leor.
I measc na samhlacha iomadúla, is féidir idirdhealú a dhéanamh ar Kia Carens.
Tá roinnt gnéithe teicniúla ag an meaisín seo a fhágann go bhfuil sé iontaofa agus áisiúil. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar mhótair. Léiríonn gach aonad cumhachta tréithe teicniúla den scoth.
Tuairisc ar an bhfeithicil
Tháinig na chéad ghluaisteáin den bhranda seo i 1999. Ar dtús, bhí siad deartha ach amháin le haghaidh an margadh baile Cóiré. Níor cuireadh ach an dara glúin i láthair san Eoraip. Chuir na Rúisigh aithne ar an gcarr seo i 2003. Ach, tháinig an tríú glúin an ceann is coitianta, a tháirgtear ó 2006 go dtí 2012. Níl an oiread sin tóir ar an gceathrú glúin, gan a bheith in ann dul san iomaíocht le hanalóga.
Ba é príomhghné an dara glúin ná láithreacht ach tarchur láimhe. Níor thaitin sé seo le go leor daoine a bhí i dtaithí ar "meaisíní uathoibríocha" ar minivans cheana féin.
Ach, sa deireadh, bhuaigh an carr amháin. A bhuíochas le gnéithe teicniúla tarchur den sórt sin, tarchuireann sé an chasmhóimint níos éifeachtaí faoi ualach. Mar thoradh air sin, maireann an t-inneall níos faide. Bhí sé seo fíor go luath sna XNUMXí.
Fuair an tríú glúin líne iomlán de mhótair, atá fós in úsáid le mionathruithe. Chomh maith leis sin, rinneadh an leagan seo, lena n-áirítear le súil ar an Rúis. Ón am sin, tá Kia Carens táirgthe ag na fiontair seo a leanas:
- Hwaseong, An Chóiré;
- Quang Nam, Vítneam;
- Avtotor, an Rúis;
- Cathair Paranac, Na hOileáin Fhilipíneacha.
Ag an ngléasra i Kaliningrad, táirgeadh dhá stíl choirp, bhí siad difriúil i bhfeisteáin choirp. Bhí leagan amháin beartaithe don Rúis, agus an ceann eile d'Iarthar na hEorpa.
Forbhreathnú Inneall
Mar a luadh cheana, is iad na príomh-mhúnlaí don mhúnla na hinnill a úsáideadh don dara agus don tríú glúin. Dá bhrí sin, déanfaimid breithniú orthu. Bhain an chéad ghlúin úsáid as inneall 1,8-lítear, uaireanta suiteáladh iad ar an 2ú glúin, ach níor cuireadh meaisíní den sórt sin ar fáil don Rúis agus don Eoraip.
Cuirtear príomh-shaintréithe na n-innill bonn le haghaidh Kia Carens i láthair sa tábla.
| G4FC | G4KA | D4EA | |
|---|---|---|---|
| Díláithriú innill, cm ciúbach | 1591 | 1998 | 1991 |
| Cumhacht uasta, h.p. | 122 - 135 | 145 - 156 | 126 - 151 |
| An chasmhóimint uasta, N * m (kg * m) ag rpm. | 151(15)/4850 154(16)/4200 155(16)/4200 156(16)/4200 | 189(19)/4250 194(20)/4300 197(20)/4600 198(20)/4600 | 289(29)/2000 305(31)/2500 333(34)/2000 350(36)/2500 |
| Cumhacht uasta, h.p. (kW) ag rpm | 122(90)/6200 122(90)/6300 123(90)/6300 124(91)/6200 125(92)/6300 126(93)/6200 126(93)/6300 129(95)/6300 132(97)/6300 135(99)/6300 | 145(107)/6000 150(110)/6200 156(115)/6200 | 126(93)/4000 140(103)/4000 150(110)/3800 151(111)/3800 |
| Breosla a úsáidtear | Gásailín AI-92 Gásailín AI-95 | Gásailín AI-95 | Breosla díosail |
| Tomhaltas breosla, l / 100 km | 5.9 - 7.5 | 7.8 - 8.4 | 6.9 - 7.9 |
| cineál innill | 4-sorcóir in-líne, 16 comhlaí | 4-sorcóir in-líne, 16 comhlaí | 4-sorcóir in-líne, 16 comhlaí |
| Cuir leis. faisnéis innill | CVVT | CVVT | CVVT |
| Astaíocht CO2 i g / km | 140 - 166 | 130 - 164 | 145 - 154 |
| Trastomhas an sorcóra, mm | 77 | 77 | 77.2 - 83 |
| Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | 4 | 4 |
| Supercharger | Нет | aon | rogha |
| Tiomáint comhla | DOHC, 16-chomhla | DOHC, 16-chomhla | 17.3 |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.5 | 10.3 | 84.5 - 92 |
| Stróc loine, mm | 85.44 | 85.43 |
Déanann sé ciall roinnt de na nuances a mheas níos mine.
G4FC
Tagann an t-aonad cumhachta seo ón tsraith Gáma. Tá sé difriúil ón leagan bunúsach i gcruth difriúil den crankshaft, chomh maith le slat nascadh fada. Ag an am céanna, tá na fadhbanna díreach mar an gcéanna:
- tonnchrith;
- casadh ar snámh;
- torann an chórais dáileacháin gáis.
De réir an ghléasra, tá thart ar 180 míle ciliméadar ar acmhainn an innill.
Is é príomhbhuntáiste an inneall dócháin inmheánaigh seo ná marthanacht leordhóthanach le haghaidh turais fhada. Fiú má tá an carr luchtaithe, níor cheart go dtiocfadh fadhbanna ar bith chun cinn. Ós rud é gur cumraíocht bhunúsach é, tá sé suiteáilte de ghnáth i gcarranna le feidhmiúlacht bhreise íosta.
G4KA
Tá seasmhacht iontach aige. Siúlann an slabhra ama go ciúin 180-200 míle. De ghnáth, éilíonn an mótar caipiteal tar éis thart ar 300-350 míle ciliméadar. Níl aon deacrachtaí ar an mbóthar. Le haghaidh minivan, léiríonn carr leis an inneall seo dinimic mhaith.
Ar ndóigh, níl aon mheicníochtaí gan lochtanna. Anseo ní mór duit monatóireacht chúramach a dhéanamh ar an mbrú ola. Go minic, déantar an fearas caidéil ola a scriosadh. Mura dtugann tú aird ar an mífheidhmiú seo, is féidir leat "bás" tapa a fháil ar na camshafts.
Chomh maith leis sin, uaireanta d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar ardaitheoirí comhla, ach braitheann sé ar an mótar sonrach. Ar cheann amháin níl na fadhbanna seo ar chor ar bith, agus ar an taobh eile is gá iad a athrú gach 70-100 km. rith.
D4EA
Ar dtús, forbraíodh inneall díosail D4EA le haghaidh crossovers. Ach, ó tharla go raibh an fhorbairt an-ard-chaighdeán agus iontaofa go praiticiúil, thosaigh an mótar a úsáid i ngach áit. Is é an buntáiste is mó ná geilleagar. Fiú amháin leis an tuirbín níl aon fadhbanna le hídiú breosla.
Ní chuireann an t-inneall faoi deara aon deacrachtaí ar leith le linn oibriú. Ach, nuair a bhíonn tú ag obair ar bhreosla íseal-chaighdeán, d'fhéadfadh go dteipeann ar an gcaidéal breosla ardbhrú.
Na modhnuithe is coitianta
Inár dtír, is minic a fhaigheann tú Kia Carens, atá feistithe le hinneall G4FC. Tá roinnt cúiseanna ann. Ach is é an príomh-chostas íseal. Tá an leagan amach seo bunúsach ar dtús, mar sin níl mórán breiseanna ann a mhéadaíonn an praghas. Sin é an fáth go bhfuil an leagan seo tar éis éirí an ceann is coitianta.
Cén inneall atá níos iontaofa
Má shocraíonn tú mótar conartha a cheannach chun mótar ar theip air a athsholáthar, is fiú aird a thabhairt ar iontaofacht. Tá gach inneall Kia Carens idirmhalartaithe, rud a shimplíonn go mór an rogha.
Má roghnaíonn tú mótar conartha, is fearr G4KA a cheannach. Is é an t-inneall seo an ceann is iontaofa den líne iomlán. Tá sé i bhfad níos éasca freisin earraí inchaite agus gabhálais a fháil dó, ós rud é go n-úsáidtear an t-aonad seo ar go leor samhlacha Kia. Is minic a chuirtear le chéile iad freisin i monarchana eile faoi chonradh, rud a laghdaíonn an costas.
