Innill Chevrolet Blazer
Faoin ainm Blazer, rinne Chevrolet roinnt samhlacha éagsúla ina ndearadh. I 1969, cuireadh tús le táirgeadh an piocadh dhá dhoras K5 Blazer. Bhí 2 aonad i líne na n-aonad mótair, arbh é an toirt: 2.2 agus 4.3 lítear.
Gné den charr seo ba ea úsáid a bhaint as kung inbhainte sa chúl. Rinneadh athstíleáil an mhúnla i 1991, athraíodh a ainm go Blazer S10. Ansin bhí an chuma ar leagan le cúig dhoras, inar suiteáladh ach cineál amháin inneall, ba é an toirt 4,3 lítear, le cumas 160 nó 200 hp. I 1994, eisíodh múnla go sonrach do mhargadh Mheiriceá Theas.
Tá cuma níos ionsaithí air, chomh maith le líne modhnaithe de ghléasraí cumhachta. Tá dhá aonad gásailín ann, le toirt 2.2 agus 4.3 lítear, chomh maith le hinneall díosail, arbh é an toirt 2.5 lítear. Táirgeadh an carr go dtí 2001. Mar sin féin, cheana féin i 1995, Chevrolet scaoileadh Tahoe, a
In 2018, tá sé beartaithe táirgeadh an mhúnla Blazer a atosú i Meiriceá Thuaidh. Cruthaíodh an carr seo go hiomlán ón tús. Beidh sé feistithe leis na teicneolaíochtaí nua-aimseartha go léir a úsáidtear i múnlaí Chevrolet eile.
Mar aonaid chumhachta, úsáidfear inneall gásailín ceithre-sorcóir le toirt de 2.5 lítear, chomh maith le aonad 3.6-lítear le sé sorcóir socraithe i gcruth V.
Innill Blazer den chéad ghlúin
Is é an t-inneall dócháin inmheánaigh is coitianta ná aonad Meiriceánach le toirt 4.3 lítear. Feidhmíonn sé i gcomhar le tarchur uathoibríoch ceithre luas. Tugann go leor úinéirí an ghluaisteáin seo faoi deara nach bhfeidhmíonn an giarbhosca seo i gceart: tarlaíonn teipeanna cumhachta go tréimhsiúil.
In ainneoin seo, luasghéaraíonn carr leis an inneall seo faoin gcochall go 100 km / h i 10.1 soicind. Is é 180 kph uasluas an American Blazer. Sroichtear an chasmhóimint is airde ag 2600 rpm, agus is é 340 Nm. Úsáideann sé córas insteallta breosla dáilte freisin.
Is aonad cumhachta iontaofa agus marthanach é inneall na Brasaíle, le toirt de 2.2 lítear. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfágann feidhmíocht tiomána go leor le bheith inmhianaithe. Níl an figiúr cumhachta ach 113 hp. Tarraingíonn an t-aonad mótair seo go maith ar luasanna cromáin íseal.
Mar sin féin, nuair a thagann sé chun tiomáint ar luas, mothaíonn sé cosúil le carr a mheá thart ar dhá tonna go soiléir easpa cumhachta. Deir an monaróir gur féidir breoslaí 95 agus 92 gásailín araon a úsáid. Tá an carr seo i bhfad ó eacnamaíoch.
Sa chás is fearr, agus é ag tiomáint ar an mhórbhealaigh, ídeoidh an carr 12-14 lítear in aghaidh an 100 km. Sa timthriall comhcheangailte le turas ciúin, tá tomhaltas breosla ó 16 lítear. Agus má bhogann tú i mód dinimiciúil, sáraíonn an figiúr seo go hiomlán an marc de 20 lítear in aghaidh an 100 km. Is minic a ritheann an t-inneall 2.2-lítear ag a thoilleadh uasta. Mar sin féin, mar gheall ar a dhearadh láidir agus ar ardchaighdeán
Forbraíonn an gléasra cumhachta díosail le toirt de 2.5 lítear cumhacht 95 hp. Is annamh a suiteáladh an mótar seo, agus ní féidir freastal air ar ár mbóithre. Is é an méid chasmhóiminte ná 220 hp. ag 1800 rpm. Instealladh breosla díreach isteach sna seomraí dócháin. Bhí sé feistithe le turbocharger. Níl an t-inneall seo picky faoi chaighdeán breosla, agus oibríonn sé i gcomhar le giarbhosca láimhe cúig luas nó tarchur uathoibríoch ceithre luas.
Blazer Glúin Nua 2018
Thug an chuideachta Mheiriceá Chevrolet ar 22 Meitheamh, 2018 in Atalanta isteach go hoifigiúil an ghlúin nua den tsamhail Blazer. Tá sé imithe ó SUV ollmhór go crossover meánmhéide. Tá an cineál comhlacht seo an-tóir ar fud an domhain nua-aimseartha mar gheall ar a solúbthacht. Fuair an tsamhail nua leaganacha le tiomáint uile-roth agus tiomáint roth tosaigh.
Toisí foriomlána an ghluaisteáin: fad 492 cm, leithead 192 cm, airde 195 cm, is é 286 cm an bhearna idir acastóirí an ghluaisteáin, agus níl an t-imréiteach níos mó ná 18,2 cm.Déantar an taobh istigh ag baint úsáide as teicneolaíochtaí nua-aimseartha. Breathnaíonn gach eilimint galánta agus luíonn sé go comhchuí le taobh istigh iomlán an ghluaisteáin.
Áirítear le buntrealamh an ghluaisteáin: málaí aeir tosaigh agus taobh, rothaí cóimhiotail 1-orlach, ceannsoilse xeanón íseal agus ard-léas, lárionad meáin le taispeáint 8-orlach, "rialú aeráide" dé-chrios, etc. Is féidir le rothaí brandáilte a bheith ceannaíodh mar roghanna breise 21 orlach, díon panoramic, roth stiúrtha téite, etc.
Tiománaithe do Chevrolet Blazer 2018
Go háirithe don charr seo, forbraíodh 2 aonad cumhachta, ag obair i gcomhar le tarchur uathoibríoch 9-luas. Feidhmíonn siad araon ar bhreosla gásailín agus tá córas "Start-Stop" feistithe orthu chun leibhéil éifeachtúlachta níos airde a bhaint amach.
- Tá instealladh díreach, uainiú 5-chomhla, agus meicníocht uainithe comhla athraitheach ag an inneall 16-lítear asúite nádúrtha, leis an gcóras EcoTec. Is é a chumhacht 194 horsepower ag 6300 rpm. Is é 4400 Nm an chasmhóimint ag 255 rpm.
- Tá toirt 3.6 lítear ag an dara aonad cumhachta. Tá sé sorcóir socraithe i gcruth V. Tá an t-inneall seo feistithe le córas insteallta dírí, aistrithe dhá chéim ar na strócanna ionghabhála agus sceite, chomh maith le meicníocht dáileacháin gáis 24-comhla. Tá cumas 309 horsepower ag an ngléasra cumhachta seo ag 6600 rpm. Is é 365 Nm an chasmhóimint ag 5000 rpm.
Sa leagan stoc, tá an carr feistithe le tiomáint roth tosaigh. I dtarchur tiomána uile-roth, aistríonn clutch ilphláta cumhacht chuig acastóir cúil na feithicle. Tá dhá mhúnla Blazer ann freisin, RS agus Premier, a thiocfaidh le tiomáint uile-roth ó GKM.
Úsáideann an córas seo dhá chnuasach: rialaíonn ceann amháin na córais leictreonacha agus tarchuireann sé an chasmhóimint chuig acastóir cúil an ghluaisteáin, agus tá an ceann eile freagrach as an difreálach acastóra cúil a ghlasáil.
