Inneall Volkswagen 1.6 BSE

Táirgeadh inneall BSE Volkswagen 1.6 (1595 cm3) ó 2002 go 2015, suiteáladh é ar an Passat, Golf, an Workhorse Caddy agus Touran, ar roinnt Suíochán agus Skoda.

Технические характеристики

Díláithriú innill, cm ciúbach	1598
Cumhacht uasta, h.p.	102
An chasmhóimint uasta, N * m (kg * m) ag rpm.	148(15)/3800
Breosla a úsáidtear	Gásailín AI-95
Tomhaltas breosla, l / 100 km	6.8 - 8.2
cineál innill	Inlíne, 4-sorcóir
Cuir leis. faisnéis innill	instealladh breosla ilphointe
Cumhacht uasta, h.p. (kW) ag rpm	102(75)/5600
Cóimheas comhbhrúite	10.5
Trastomhas an sorcóra, mm	81
Stróc loine, mm	77.4
Astaíocht CO2 i g / km	167 - 195
Tiomáint comhla	OHC
Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra	2

• Tá bloc alúmanaim 4 sorcóir san aonad cumhachta sa bhunleagan (trastomhas 81 mm, socrú inlíne) le muinchillí iarainn theilgthe “fliuch”. Is é 10,5: 1 an cóimheas comhbhrúite, agus is é 77 ​​mm an stróc loine.
• Cineál insteallta - MPI (dáilte ilphointe).
• Is é an acmhainn oibre cruthaithe 600.000 ciliméadar.
• Tiomáint crios uainiúcháin.
• Tá suíomh an innill sa charr trasnánach chun tosaigh.
• Dinimic tiomána measartha le míleáiste gáis réasúnta íseal.

Is é 15.000 km an t-eatramh inmhianaithe idir cigireachtaí seirbhíse. Creidtear go bhfuil an mótar deartha le haghaidh ualaí méadaithe agus oibriú i ndálaí deacra. Mar shampla, aimsir fhuar, tiomáint fhada, le fada an lá i subh tráchta. Ar aon chuma, ná déan an t-inneall a ró-ualach.

Cá bhfuil uimhir an innill

Tá uimhir an innill suite ar ardán cothrománach (faoin modúl adhainte), ag acomhal an ghiarbhosca agus an bhloc sorcóra. Tá sé dotted, ach éasca go leor a léamh.

Mionathruithe Volkswagen 1.6 BSE

1. Bfq (Euro 4) - modhnú bunúsach le haonad rialaithe Simos 3.3 / 102 hp. (75 kW) ag 5 rpm (ar 600ú gásailín).
2. BGU (Euro 4) - leagan modhnaithe den leagan roimhe seo le haghaidh ardán nua - PQ35. Oibríonn sé ar 95 gásailín.
3. BSF (Euro 2) - rátaí geilleagair íslithe, gan purge catalaíoch, gásailín - 95ú. Cumhacht - 102 hp (75 kW) ag 5 rpm, 600 Nm ag 155-3800 rpm
4. CCSA (Euro 5) - ritheann sé ar mheascán gásailín le eatánól (breosla E85), 155 Nm ag 3800-4000 rpm.
5. CHGA (Euro 5) - deartha chun oibriú ar ghás laghdaithe, 98 hp. (72 kW) ag 5 rpm, 600 Nm ag 144 rpm.

Fadhbanna

• Is minic a theipeann ar an meicníocht dáilte gáis, in ainneoin go bhfuil an córas insteallta marthanach go leor.
• Má bhriseann an crios uainiúcháin, ba chóir duit brostú chun é a athsholáthar, toisc go bhfuil na comhlaí lúbtha.
• Ní mór monatóireacht dhlúth a dhéanamh ar na comhpháirteanna teirmeastat agus adhainte - ní hiad seo na buanna is mó atá ag an inneall.

Tiúnadh VW 1.6 BSE

• Is féidir fearas scoilte a shuiteáil;
• Féadfaidh tú an chuid sceite (suas le 63 mm), firmware ECU a mhéadú - beidh leagan nua den ríomhaire ar bord ag teastáil le haghaidh gnáthoibríochta.
• Camshaft (spórt), sorcóir (D. Dinamic, mar shampla), iontógáil aer fuar - méadóidh sé cumhacht innill 5-10 each-chumhacht.