Inneall VAZ-2130
Ábhar
Sa chéad leath de na 90í, chruthaigh tógálaithe inneall VAZ aonad cumhachta eile, atá beartaithe le haghaidh SUVanna tí trom.
Cur síos
Cruthaíodh an t-inneall VAZ-2130 agus cuireadh i dtáirgeadh é i 1993. Maidir le feithiclí easbhóthair a dearadh agus a bhí ag teacht as an líne tionóil VAZ le corp ualachiompartha cumhachtach, bhí inneall nua níos cumhachtaí ag teastáil. Réitigh innealtóirí an imní an fhadhb seo ar bhealach aisteach.
Tógadh an VAZ-21213-aitheanta mar bhonn an aonaid nua. Bhí a bhloc sorcóra go hiomlán oiriúnach gan aon athruithe, agus fuarthas an ceann sorcóra ar iasacht ón VAZ-21011. Mar gheall ar mhuilleoireacht chéim ar an seomra dócháin bhíothas in ann a thoirt a mhéadú go 34,5 cm³. D'éirigh le symbiosis den sórt sin de bhloc agus ceann sorcóra samhlacha innill éagsúla a bheith inmharthana agus forásach.
Is inneall asúite gásailín ceithre-sorcóir é VAZ-2130 le toirt 1,8 lítear agus toilleadh 82 hp. le agus chasmhóimint de 139 Nm.
Suiteáilte ar ghluaisteáin an automaker:
- Lada Niva Pickup (1995-2019);
- 2120 Dóchas (1998-2002);
- Lada 2120 /restyling/ (2002-2006).
Chomh maith leis an VAZ-2130 liostaithe, is féidir leat a fháil faoi na cochall Lada 2129 Kedr, 2131SP (otharcharr), 213102 (carr armúrtha bailitheoir), 1922-50 (feithicil sneachta agus swamp), 2123 (Chevy Niva) agus samhlacha Lada eile. .
Ar dtús, táirgeadh an t-inneall le córas cumhachta carburetor, ach ina dhiaidh sin fuair sé instealladh breosla dáilte arna rialú ag ECU (injector).
Cruach crankshaft, brionnaithe. Méadaíodh ga an chromáin go 41,9mm, agus mar thoradh air sin tá stróc loine 84mm.
Tá na loiní caighdeánach, alúmanam, le trí fháinne, dhá cheann acu comhbhrú agus scraper ola amháin.
Tiomáint slabhra ama. Tá an slabhra dhá shnáithe. Tá dhá chomhla (SOHC) ag gach sorcóir. Dáileoir amháin. Ní sholáthraítear cúitimh hiodrálacha, mar sin ní mór imréiteach teirmeach na comhla a choigeartú de láimh gach 7-10 míle ciliméadar. Moltar an slabhra a athsholáthar tar éis 80 míle ciliméadar. Déanann a síneadh na comhlaí a lúbadh.
Córas cumhachta Carburetor (Solex carburetor). Tá rialtóir Bosch MP 7.0 ag an injector. Trí úsáid a bhaint as injector bhíothas in ann cumhacht an innill a mhéadú agus an tiúchan de chomhdhúile díobhálacha sa sceite a laghdú go dtí caighdeáin Euro 2, agus ansin go Euro 3.
Tá an córas adhainte neamhtheagmhála. Úsáidte spréachphlocóidí A17DVR, BP6ES(NGK).
Tá an córas lubrication comhcheangailte - faoi bhrú agus splashing.
Rinne réitigh nuálaíocha a úsáideadh i ndearadh an aonaid ní hamháin a chumhacht a mhéadú, ach freisin an freagra throttle a fheabhsú.
Технические характеристики
| Déantóir | Féin-imní "AvtoVAZ" |
| Bliain scaoileadh | 1993 |
| Toirt, cm³ | 1774 |
| Cumhacht, l. le | 82 (84,7) * |
| Chasmhóimint, Nm | 139 |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.4 |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Ordú instealladh breosla | 1-3-4 2- |
| Ceann sorcóra | alúmanam |
| Trastomhas an sorcóra, mm | 82 |
| Stróc loine, mm | 84 |
| Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Tiomáint uainiúcháin | ciorcad |
| Turbocharging | aon |
| Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
| Rialtóir ama comhla | aon |
| Cumas an chórais bhealaithe, l | 3.75 |
| Ola fheidhmeach | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
| Córas soláthair breosla | carburetor/injector |
| Breosla | Gásailín AI-92 |
| Caighdeáin chomhshaoil | Euro 0 (2-3)* |
| Acmhainn, taobh amuigh. km | 80 |
| Suíomh | fadaimseartha |
| Meáchan kg | 122 |
| Tiúnadh (féideartha), l. Le | 200 ** |
*i lúibíní is ea an luach atá ag inneall dócháin inmheánaigh le hinstealltóir; **gan acmhainn a chailleadh 80 l. Le.
Iontaofacht, laigí, inchothaitheacht
Iontaofacht
Tá an t-inneall VAZ-2130, arna fhorbairt ag dearthóirí VAZ, coitianta i measc úinéirí gluaisteán go príomha mar gheall ar a iontaofacht agus éascaíocht cothabhála.
In ainneoin gur chinn an monaróir go raibh saol seirbhíse sách íseal ag an inneall, le cothabháil tráthúil ag earraí inchaite ard-chaighdeán, bíonn an t-inneall ag tabhairt aire do níos mó ná 150 míle km gan voltas.
Ina theannta sin, is féidir le hoibríocht mhín an acmhainn a mhéadú tuilleadh 50-70 km.
Dá bhrí sin, níl aon amhras faoi iontaofacht an innill, má thugann tú cúram cuí dó.
Spotaí laga
I measc na laigí tá an claonadh atá ag innill dócháin inmheánaigh róthéamh. Is é an chúis is coitianta ná cealla radaitheora clogged. Ní bheidh sé iomarcach sa chás seo oibriú an teirmeastat agus an chaidéil uisce a sheiceáil.
Tomhaltas ola ard. Shocraigh an monaróir an caighdeán ag 700 gr. ar feadh míle km. Go praiticiúil, is minic a sháraítear an teorainn seo. Léiríonn tomhaltas níos mó ná 1 lítear in aghaidh an mhíle sruthán ola a tháinig chun cinn - tá gá le diagnóisic ag an stáisiún seirbhíse.
Luadh cheana acmhainn íseal an tiomántáin uainiúcháin. Tá an baol a bhaineann le síneadh slabhra ní hamháin i lúbadh na comhla, ach freisin i scrios na loiní.
Loiní tar éis bualadh le comhlaí
Is éard atá i locht tromchúiseach eile ná an camshaft a chaitheamh roimh am.
Maidir leis an mótar, is gné shainiúil é an torann méadaithe dá oibríocht.
In ainneoin na laigí atá ann cheana féin agus míleáiste íseal, is féidir leis an VAZ-2130 ICE freastal ar feadh i bhfad. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit ach cúram cuí an innill a eagrú.
Inbhuanaitheacht
Tugann gach úinéir gluaisteán faoi deara inchothaitheacht ard an mhótair. Is féidir leat a fheidhmíocht a chur ar ais fiú i gcoinníollacha gharáiste.
Níl sé deacair páirteanna breise a aimsiú. Tá siad ar fáil i gcainníocht agus assortment leordhóthanach in aon siopa speisialaithe.
Is é an t-aon deacracht a d'fhéadfadh tarlú nuair a roghnaítear páirteanna le haghaidh deisiúcháin ná an fhéidearthacht go n-imíonn tú falsa. Tá an margadh tuilte go litriúil le táirgí góchumtha, go háirithe ón tSín.
Sula ndéanfar ollchóiriú iomlán ar an inneall, ba cheart duit smaoineamh ar ICE chonartha a cheannach. Níl aon fadhbanna ann é a aimsiú.
In ainneoin an mhíleáiste íseal, léirigh an t-inneall VAZ-2130 torthaí oibríochta maith agus inchothaitheacht ard. Níl amhras ar iontaofacht an mhótair, ós rud é gur féidir an míleáiste agus an nuachóiriú (tiúnadh) a mhéadú.
