Inneall Peugeot EP6FADTXD
Ábhar
Táirgeadh an t-inneall Peugeot EP1.6FADTXD nó 6GF 5-lítear i Duvrin ó 2018 go 2022 agus suiteáladh é ar mhúnlaí mar 508, DS4, DS7, C5 Aircross i gcomhar le tarchur uathoibríoch ATN8 8-luas. Rinneadh modhnú ar leith ar an mótar seo don ghléasra cumhachta hibrideach E-Tense.
An Prionsa: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Sonraíochtaí inneall Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180
| Toirt bheacht | 1598 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh díreach |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 181 h.p. |
| Tóirse | 350 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 77 mm |
| Stróc loine | 85.8 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.2 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | comhlatronic |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | ciorcad |
| Rialtóir céime | ar an dá seafta |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.25 lítear 0W-30 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Éiceolaí. aicme | Euro 6d |
| Eiseamláireach. acmhainn | 270 000 km |
Is é meáchan an mhótair EP6FADTXD de réir na catalóige ná 137 kg
Tá uimhir an innill EP6FADTXD suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Tomhaltas breosla Peugeot EP6FADTXD
Ag baint úsáide as an sampla de Peugeot 3008 2020 le tarchur uathoibríoch:
| Cathrach | Lítear 7.0 |
| Rian | Lítear 4.8 |
| Measctha | Lítear 5.6 |
Cé na samhlacha atá feistithe leis an inneall EP6FADTXD 1.6 l
| C5 Aercross I (C84) | 2019 - 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
| DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
| Grandland X (A18) | 2018 - 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
| 3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
| 5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh EP6FADTXD
Tháinig an mótar seo le feiceáil le déanaí agus níl staitisticí iomlána dá miondealuithe bailithe fós.
Chuir roinnt úinéirí na gcéad innill dócháin inmheánaigh an leas a bhaint as sreangú agus an caidéal breosla faoi bharántas
Mar gheall ar oibriú ionsaitheach an chórais Start-Stop, is féidir leis an slabhra síneadh suas le 100 km
Anseo, níl ach instealladh breosla díreach agus comhlaí ionghabhála ag dul thar fóir go tapa le súiche.
Baineann na fadhbanna eile go léir le teipeanna leictreacha agus déantar iad a chóireáil trí splancadh
