Inneall Nissan QG18DD

Ábhar

Технические характеристики
Iontaofacht mótair
Inbhuanaitheacht
Cén cineál ola atá le doirteadh
Gluaisteáin ar a suiteáladh an t-inneall seo

Is cineál inneall nua-aimseartha é Nissan Motors a bhfuil modhanna ainmniúcháin simplí ann do gach inneall.

Seo iad ainmneacha ní amháin inneall ar leith, ach freisin díchódaithe dá chineál:

sraith aonad;
toirt ;
modh insteallta.
gnéithe eile den inneall.

Is teaghlach de ICE ceithre-sorcóir é QG arna fhorbairt ag Nissan. Áiríonn an líne táirge ní hamháin cineálacha de na gnáth-innill DOHC, ach freisin cineálacha táirgí a bhfuil instealladh díreach acu (DEO Di). Tá innill ann freisin a ritheann ar ghás leachtaithe QG18DEN. Tá gach mótair QG tréithrithe ag láithreacht meicníochta a ligeann duit na céimeanna dáileacháin gáis a athrú, rud a fhágann gur féidir an mótar a mheas mar analóg de VVTi.

Is eol go ndéantar an qg18dd sa tSeapáin agus i Meicsiceo. Tá an t-inneall tiúnta chun an chasmhóimint a bhaint amach ag leibhéil RPM íseal agus ardchumhachta. Tá sé seo riachtanach chun a chinntiú go bhfreagraíonn an t-inneall don pedal. Roghnaítear iarann teilgthe mar an t-ábhar chun an t-inneall a mhonarú, tá an ceann sorcóra déanta as alúmanam. Chomh maith leis sin, tá tionchar mór ag mionsonraí ar shaintréithe feidhmiúlacht an mhótair:

Instealladh breosla MPI;
slata ceangail cruach brionnaithe;
camshafts snasta;
iomadúil iontógáil alúmanaim.

Tá an QG18DE feistithe le teicneolaíocht N-VCT forbartha ag Nissan agus bronnadh Gradam Teicneolaíochta 2001 RJC air.

Is samhlacha iad an tsraith inneall Nissan QG d'innill gásailín dócháin inmheánaigh ón monaróir Nissan Motors. Léirítear an tsraith seo ag samhlacha ceithre-sorcóir agus ceithre bhuille, ar féidir leis an toirt a bheith comhionann le:

1,3 L;
1,5 L;
1,6 L;
1,8 l.

Tá láithreacht córas athraithe céime tipiciúil do limistéir dáileacháin gáis sa limistéar seafta ionghabhála. Tá roinnt innill den raon feistithe le córas insteallta díreach.

Tá an t-inneall 1,8-lítear feistithe le Nissan Variable Cam Timing, optamaithe le haghaidh gnáthchoinníollacha tiomána cathrach. Is féidir an grianghraf díchumtha a fheiceáil thíos. Inneall Nissan QG18DD

Технические характеристики

Díláithriú innill, cm ciúbach	1769
Cumhacht uasta, h.p.	114 - 125
An chasmhóimint uasta, N * m (kg * m) ag rpm.	158(16)/2800 161(16)/4400 163(17)/4000 163(17)/4400 165(17)/4400
Breosla a úsáidtear	Gásailín Préimh Pheitril (AI-98) Peitreal Rialta (AI-92, AI-95) Gásailín AI-95
Tomhaltas breosla, l / 100 km	3.8 - 9.1
cineál innill	4-sorcóir, 16-chomhla, DOHC
Cuir leis. faisnéis innill	3
Astaíocht CO2 i g / km	180 - 188
Trastomhas an sorcóra, mm	80 - 90
Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra	4
Cumhacht uasta, h.p. (kW) ag rpm	114(84)/5600 115(85)/5600 116(85)/5600 117(86)/5600 120(88)/5600 122(90)/5600 125(92)/5600
An mheicníocht chun toirt na sorcóirí a athrú	aon
Supercharger	Нет
Córas stad-stad	aon
Cóimheas comhbhrúite	9.5 - 10
Stróc loine, mm	88.8

Iontaofacht mótair

Chun iontaofacht inneall a chinneadh, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat faoina thaobh dearfacha agus diúltacha.

Buntáistí aonaid:

Tá injectors - swirlers iomadúil iontógáil. Ba iad na haonaid chumhachta gásailín QG a bhí i measc na gcéad cheann a chleachtaigh úsáid an chórais seo. Roimhe sin, níor úsáideadh é ach le haghaidh gluaisteáin le cineál inneall díosail.
Chun dócháin iomlán an bhreosla a chinntiú, úsáidtear cuid de chomhla speisialta sa iomadúil agus rialtóir brú breosla. Athdháileann sé an sruth aeir ag brath ar an méid ualach agus luas, chomh maith leis na féidearthachtaí a chruthú vortex an seomra dócháin.
Ceadaíonn na braiteoirí maf cónascaire rialaithe duit monatóireacht a dhéanamh ar an bpróiseas dócháin breosla. Mar gheall ar sheasamh dúnta na comhla rialaithe, nuair a bhíonn an t-inneall ag téamh agus ag rith ag leibhéal íseal luas, baintear amach sclóine breise den sreabhadh breosla. Feabhsaíonn sé seo tréithe dócháin an bhreosla sa sorcóir agus laghdaíonn sé leibhéal na n-ocsaídí nítrigine agus carbóin.
Déantar seiceáil ar chomharthaí aschuir na n-instealltaí gan fadhbanna;
Tá dromchla oibre 50% níos mó ag an gcatalaíoch níos éadroime mar gheall ar an dearadh ceann loine nua, rud a thugann deiseanna chun paraiméadar comhshaoil an mhótair a fheabhsú.
Cúpláil idirmhalartaithe vvt i 91091 0122 le linn obair dheisiúcháin a dhéanamh.
Maidir leis an mótar, ráthaítear comhlíonadh iomlán le leibhéal na gcaighdeán comhshaoil dian E4 sa Ghearmáin agus caighdeáin chomhshaoil a tháinig i bhfeidhm i 2005 i dtíortha Eorpacha.
Tá múnla Niss QG18DE ag inneall Nissan a bhfuil córas ar bord aige a cheadaíonn diagnóisic iomlán. I gcás ar bith, fiú an teip is suntasaí ar chomhpháirteanna an sceithchórais, déanfar é seo a thaifeadadh le linn diagnóisic ar bord agus a thaifeadadh i gcuimhne an chórais.

Is é míbhuntáiste an mhúnla ná go bhfuil sé deacair é a dheisiú, ní féidir ach speisialtóir a bhfuil taithí phraiticiúil fhairsing aige maidir le mótair a dheisiú é seo a dhéanamh. Chomh maith leis sin, uaireanta tugann tiománaithe faoi deara nach dtosaíonn an t-inneall i aimsir fuar.