Mazda B3 inneall
Ábhar
Cuireadh inneall gásailín 1.3-lítear Mazda B3 le chéile ag gléasra sa tSeapáin ó 1987 go 2005 agus suiteáladh é ar leaganacha iomadúla de na samhlacha 121 agus 323, agus ar an Kia Rio faoin innéacs A3E. Bhí 8 agus 16 leagan comhla den inneall, le carburetor agus injector araon.
B-inneall: B1, B3-ME, B5, B5-ME, B5-DE, B6, B6-ME, B6-DE, BP, BP-ME.
Sonraíochtaí an innill Mazda B3 1.3 lítear
| Toirt bheacht | 1323 cm³ |
| Córas cumhachta | carburetor / injector |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 55 - 65 HP |
| Tóirse | 95 - 105 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 8v |
| Trastomhas an sorcóra | 71 mm |
| Stróc loine | 83.6 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 8.9 - 9.4 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.2 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | EURO 1/2/3 |
| Neas-acmhainn | 250 000 km |
| Toirt bheacht | 1323 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 65 - 75 HP |
| Tóirse | 100 - 110 Nm |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 71 mm |
| Stróc loine | 83.6 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 9.1 - 9.4 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | SOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | aon |
| Turbocharging | aon |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.2 lítear 5W-30 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Aicme comhshaoil | EURO 2/3 |
| Neas-acmhainn | 275 000 km |
Is é meáchan inneall Mazda B3 de réir na catalóige ná 115.8 kg
Tá uimhir innill Mazda B3 suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Tomhaltas breosla Mazda B3
Ag baint úsáide as an sampla de Mazda 323 1996 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 9.5 |
| Rian | Lítear 6.2 |
| Measctha | Lítear 7.8 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall B3 1.3 l
| 121 mé (DA) | 1987 - 1991 |
| 121 II (DB) | 1991 - 1996 |
| 121 III (DA) | 1996 - 2002 |
| Athbhreithniú Autozam DB | 1990 - 1998 |
| 323 III (BF) | 1987 - 1989 |
| 323 IV (BG) | 1989 - 1994 |
| 323C I(BH) | 1994 - 1998 |
| 323 VI (BJ) | 1998 - 2003 |
| teaghlach VI (BF) | 1987 - 1989 |
| Teaghlach VII (BG) | 1989 - 1994 |
| Rio 1 (DC) | 1999 - 2005 |
| Bród 1 (TÁ) | 1987 - 2000 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna B3
Is minic a phléitear fadhbanna leis an gcóras adhainte i bhfóraim speisialaithe.
Sa leagan le Cúititheoirí hiodrálacha, coigilt ar ola mar thoradh ar a teip.
Pointe lag eile den mhótar ná comhla faoisimh brú an chaidéil ola.
Tá an crios ama deartha ar feadh thart ar 60 míle km, ach má bhriseann an comhla, ní lúbann sé
Ar ritheanna fada, is minic a aimsítear tomhaltas ola thart ar lítear in aghaidh an 1000 km.
