Inneall Hyundai G4GM
Ábhar
Cuireadh an t-inneall Hyundai G1.8GM 4-lítear le chéile ag monarcha sa Chóiré Theas ó 1995 go 2000 agus suiteáladh é ar an Lantra sa chomhlacht J2, chomh maith leis an Coupe a cruthaíodh ar a bhunús, ach amháin sula ndearnadh é a ath-stíleáil. As an líne iomlán, is é seo an mótar is annamh, toisc nach raibh sé suiteáilte i ngach margadh.
В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GC, G4GF и G4GR.
Saintréithe teicniúla an inneall Hyundai G4GM 1.8 lítear
Toirt bheacht | 1795 cm³ |
Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 128 - 132 HP |
Tóirse | 165 - 170 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe R4 |
Ceann bloc | alúmanam 16v |
Trastomhas an sorcóra | 82 mm |
Stróc loine | 85 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 10 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | crios agus slabhra |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 4.0 lítear 5W-40 |
Cineál breosla | AI-92 |
Aicme comhshaoil | 2 |
Neas-acmhainn | 320 000 km |
Is é 4 kg meáchan tirim inneall G135.6GM sa chatalóg
Tá uimhir an innill G4GM suite ar dheis, os cionn an ghiarbhosca
Inneall dócháin inmheánaigh ídiú breosla Hyundai G4GM
Ar an sampla de Hyundai Coupe 1997 le tarchur láimhe:
Cathrach | Lítear 10.7 |
Rian | Lítear 7.8 |
Measctha | Lítear 8.9 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall G4GM 1.8 l
Corn 1 (DR) | 1996 - 1999 |
Lantra 2(RD) | 1995 - 2000 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna inneall dócháin inmheánaigh G4GM
Bhí fadhbanna ag aonaid na chéad bhlianta le cáilíocht tógála, chomh maith le roinnt comhpháirteanna
Is fearr gan airgead a shábháil ar lubrication nó cnagfaidh na hardaitheoirí hiodrálacha fiú roimh 100 km
Athraíonn an crios ama gach 60 km, ach féadfaidh sé briseadh níos luaithe agus lúbfaidh na comhlaí
Tar éis 200 km, is minic a bhíonn tomhaltas ola mar gheall ar chaitheamh fáinní agus caipíní
Agus anseo is minic a scoilteann an iomadúil sceite agus bhí cuideachta inchúlghairthe ann fiú