Inneall Hyundai G4GB
Ábhar
- Saintréithe teicniúla an inneall Hyundai G4GB 1.8 lítear
- Cur síos ar fheistí mótair G4GB 1.8 lítear
- Ídiú breosla inneall dócháin inmheánaigh G4GB
- Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe le haonad cumhachta Hyundai G4GB?
- Léirmheasanna ar an inneall G4GB, na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis
- Sceideal cothabhála don inneall dócháin inmheánaigh G4GB 1.8 l
- Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an inneall G4GB
- Praghas inneall Hyundai G4GB nua agus in úsáid
Tháirg an chuideachta an t-inneall Hyundai G1.8GB 16-lítear 4-chomhla ó 2001 go 2010 agus suiteáladh é ar shamhlacha tóir ar ábhar imní na Cóiré mar Matrix, Elantra agus Cerato. Rinneadh dhá mhodhnú éagsúla ar an aonad: 122 hp. 162 Nm agus 132 hp. 166 Nm.
В семейство Beta также входят двс: G4GC, G4GF, G4GM и G4GR.
Saintréithe teicniúla an inneall Hyundai G4GB 1.8 lítear
| Cineál | i líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| As comhlaí | 16 |
| Toirt bheacht | 1795 cm³ |
| Trastomhas an sorcóra | 82 mm |
| Stróc loine | 85 mm |
| Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
| Cumhacht | 122 - 132 HP |
| Tóirse | 162 - 166 Nm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10 |
| Cineál breosla | AI-92 |
| Éiceolaí. gnáth | EURO 3/4 |
Is é meáchan tirim an innill G4GB de réir na catalóige ná 146 kg
Cur síos ar fheistí mótair G4GB 1.8 lítear
Sa bhliain 2001, mar chuid den dara glúin den teaghlach Beta na n-inneall dócháin inmheánaigh, debuted aonad 1.8-lítear. Inneall measartha tipiciúil a bhí ann ag an am sin le instealladh breosla dáilte, bloc sorcóra iarann teilgthe in-líne, ceann sorcóra alúmanaim 16-chomhla gan cúititheoirí hiodrálacha agus tiomáint uainithe comhcheangailte crios agus slabhra gearr idir dhá chamshafts.
Tá uimhir innill G4GB suite ar dheis, os cionn an ghiarbhosca
Murab ionann agus a dheartháir 2.0-lítear sa líne, ní raibh leagan ag an aonad seo le rialtóir céim agus bhí dhá mhodhnú de chumhacht éagsúil ann: 122 hp. 162 Nm de chasmhóiminte, chomh maith le 132 hp. 166 Nm de chasmhóiminte, a bhí difriúil go bunúsach ach amháin i bhfirmware an aonaid rialaithe.
Ídiú breosla inneall dócháin inmheánaigh G4GB
Ag baint úsáide as an sampla de Hyundai Maitrís 2007 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 11.5 |
| Rian | Lítear 6.9 |
| Measctha | Lítear 8.5 |
Mótair chosúla ó mhonaróirí eile:
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe le haonad cumhachta Hyundai G4GB?
| Maitrís 1 (FC) | 2001 - 2010 |
| Elantra 3 (XD) | 2001 - 2006 |
| Cerato 1 (LD) | 2005 - 2008 |
Léirmheasanna ar an inneall G4GB, na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis
Pluses:
- Dearadh mótair simplí agus iontaofa
- De ghnáth ídíonn sé ár 92ú gásailín
- Gan aon fhadhbanna le seirbhís nó páirteanna breise
- Agus beidh an deontóir ar an tánaisteach saor
Míbhuntáistí:
- ídíonn sé sách go leor breosla
- Sceitheadh rialta ramhar trí na rónta
- Bends an comhla nuair a bhriseann an crios ama
- Agus ní sholáthraítear ardaitheoirí hiodrálacha
Sceideal cothabhála don inneall dócháin inmheánaigh G4GB 1.8 l
| Tréimhsiúlacht | gach 15 km |
| An toirt bealaidh san inneall dócháin inmheánaigh | Lítear 4.5 |
| Ag teastáil le haghaidh athsholáthair | thart ar 4.0 lítear |
| Cén cineál ola | 5W-30, 5W-40 |
| Cineál tiomántán ama | crios |
| Acmhainn dhearbhaithe | 60 000 km |
| Ar chleachtas | 60 000 km |
| Ar bhriseadh/léim | bends comhla |
| Coigeartú | gach 90 km |
| Prionsabal an choigeartaithe | roghnú poc |
| imréitigh inlet | 0.17 - 0.23 mm |
| Imréitigh scaoileadh | 0.25 - 0.31 mm |
| Scagaire ola | 15 míle km |
| Scagaire aeir | 30 míle km |
| Scagaire breosla | 30 míle km |
| Spréachphlocóid | 30 míle km |
| cúnta crios | 60 míle km |
| Fuarú leacht | 6 bliana nó 90 míle km |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an inneall G4GB
Is aonad dearadh simplí agus an-iontaofa é seo, agus baineann an chuid is mó de na gearáin ar an bhfóram le hoibriú éagobhsaí an innill dócháin inmheánaigh agus, go háirithe, luas snámh ag díomhaoin. Mar is amhlaidh le go leor inneall eile, is é an príomhchúis ná éilliú an throttle nó an IAC.
Pointe lag eile den inneall seo ná an córas adhainte an-chapricious: is minic a athraítear na cornaí adhainte agus na sreanga ardvoltais agus na teagmhálacha ar na spréachphlocóidí.
De réir an lámhleabhair, athraítear an crios ama uair amháin gach 60 km, agus níl a leithéid de sceideal gearr gan chúis, ós rud é go dtarlaíonn briseadh ar mhíleáiste ard go rialta agus de ghnáth le lúbadh na comhla.
Chomh maith leis sin, sceitear ola i gcónaí faoi chlúdach na comhla agus is beag seirbhís a bhíonn ag tacaí an innill. Agus ná déan dearmad imréiteach teirmeach na comhla a choigeartú, ós rud é nach bhfuil aon chúititheoirí hiodrálacha ann.
Dúirt an monaróir go bhfuil saol seirbhíse de 4 km ag an inneall G200GB, ach is féidir leis suas le 000 km a rith.
Praghas inneall Hyundai G4GB nua agus in úsáid
| An costas íosta | Rúbal 30 000 |
| Meánphraghas ar an meánscoil | Rúbal 40 000 |
| Uaschostas | Rúbal 50 000 |
| Inneall conartha thar lear | 400 евро |
| Ceannaigh aonad nua den sórt sin | 4 350 Euro |
| Состояние: | BÓ |
| Roghanna: | tionól innill |
| Toirt oibre: | Lítear 1.8 |
| Cumhacht: | 122 h.p. |
* Ní dhíolaimid innill, tá an praghas le haghaidh tagartha
