Inneall FSI (Volkswagen) - cén cineál innill é, tréithe

Is é an t-inneall FSI an córas is nua-aimseartha agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, a bhfuil a fhios againn níos fearr mar instealladh díreach. D'fhorbair Volkswagen an córas seo go luath sna 2000í agus cuireadh i bhfeidhm é ar ghluaisteáin Audi. Tá a gcuid forbairtí déanta ag monaróirí gluaisteán eile sa treo seo freisin, agus úsáidtear giorrúcháin eile dá n-innill:

Renault - IDE;
Alfa Romeo - JTS;
Mercedes – CGI;
Mitsubishi – GDI;
Ford - EcoBoost agus mar sin de.

Ach tá na hinnill seo go léir tógtha ar an bprionsabal céanna.

Is iad seo a leanas na gnéithe den chineál seo innill:

láithreacht dhá phatrún sreabhadh breosla - ciorcaid ísealbhrú agus ardbhrú;
caidéal breosla suiteáilte go díreach sa gásailín caidéil umar isteach sa chóras ag brú de thart ar 0,5 MPa, tá oibriú na caidéil á rialú ag an aonad rialaithe;
ní dhéanann an caidéal breosla ach méid breosla a thomhas go docht, ríomhtar an méid seo ag an aonad rialaithe bunaithe ar shonraí ó braiteoirí éagsúla, déanann na bíoga a théann isteach sa chaidéal oibriú le fórsa níos mó nó níos lú.

Tá an ciorcad ardbhrú freagrach go díreach as breosla a sholáthar don bhloc sorcóra. Déantar gásailín a phumpáil isteach san iarnród le caidéal ardbhrú. Sroicheann an brú sa chóras anseo táscaire 10-11 MPa. Is feadán breosla-sheolta é an rampa le soic ag na foircinn, déanann gach soic faoi bhrú ollmhór an méid gásailín riachtanach a instealladh go díreach isteach i seomraí dócháin na loine. Tá gásailín measctha le haer sa seomra dócháin cheana féin, agus níl sé san iomad iontógáil, mar atá in innill carburetor agus insteallta sean-stíl. Sa bhloc sorcóra, pléascann an meascán aerbhreosla faoi ghníomhaíocht ardbhrú agus spréach, agus socraíonn sé na loiní ag gluaiseacht.

Is iad seo a leanas gnéithe tábhachtacha den chiorcad ardbhrú:

rialtóir brú breosla - soláthraíonn sé dáileog cruinn gásailín;
comhlaí sábháilteachta agus seachbhóthar - ligeann siad duit méadú iomarcach ar bhrú sa chóras a sheachaint, tarlaíonn an t-urscaoileadh trí bhreis gáis nó breosla a scaoileadh ón gcóras;
braiteoir brú - tomhaiseann sé an leibhéal brú sa chóras agus cothaíonn sé an fhaisnéis seo don aonad rialaithe.

Mar a fheiceann tú, a bhuíochas le córas den sórt sin den fheiste, bhí sé indéanta an méid gásailín a chaitear a shábháil go suntasach. Mar sin féin, le haghaidh obair dea-chomhordaithe, bhí sé riachtanach cláir rialaithe casta a chruthú agus an carr a líonadh le gach cineál braiteoirí. Is féidir cásanna gan choinne a bheith mar thoradh ar theipeanna in oibriú an aonaid rialaithe nó aon cheann de na braiteoirí.

Chomh maith leis sin, tá innill insteallta díreacha an-íogair do chaighdeán glanadh breosla, agus mar sin cuirtear éilimh ard ar scagairí breosla, a chaithfear a athrú de réir na dtreoracha sa lámhleabhar gluaisteán.

Tá sé tábhachtach freisin go soláthraíonn innill den sórt sin dó breosla beagnach iomlán, faoi seach, astaítear an t-íosmhéid substaintí díobhálacha isteach san aer in éineacht le gáis sceite. A bhuí le haireagáin den sórt sin, bhíothas in ann an staid éiceolaíoch a fheabhsú go suntasach i dtíortha na hEorpa, Meiriceá Thuaidh agus Oirdheisceart na hÁise.

San fhíseán seo feicfidh tú agus cloisfidh tú conas a oibríonn inneall te 2-lítear FSI le rith 100 míle km.