Inneall Ford JQMA
Ábhar
Cuireadh an t-inneall turbo 1.6-lítear Ford JQMA nó Kuga 2 1.6 Ecobus le chéile ó 2012 go 2016 agus níor suiteáladh é ach ar an dara glúin de chrosaire Kuga i modhnuithe roimh athstíleáil. Bhí an mótar seo marcáilte ag roinnt cuideachtaí inchúlghairthe mar gheall ar chóras fuaraithe nár éirigh leo.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JTMA, JQDA и JTBA.
Saintréithe teicniúla an inneall Ford JQMA 1.6 Ecoboost 150 hp
| Toirt bheacht | 1596 cm³ |
| Córas cumhachta | instealladh díreach |
| Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 150 h.p. |
| Tóirse | 240 Nm |
| Bloc Sorcóra | alúmanam R4 |
| Ceann bloc | alúmanam 16v |
| Trastomhas an sorcóra | 79 mm |
| Stróc loine | 81.4 mm |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.1 |
| Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
| Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Rialtóir céime | ag inlet agus asraon |
| Turbocharging | BorgWarner KP39 |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | 3.8 lítear 5W-20 |
| Cineál breosla | AI-95 |
| Aicme comhshaoil | EURO 5/6 |
| Neas-acmhainn | 240 000 km |
Is é meáchan innill JQMA de réir na catalóige ná 120 kg
Tá uimhir an innill JQMA suite ag acomhal an bhloc leis an mbosca
Tomhaltas breosla Ford Kuga 1.6 Ecobust 150 hp
Ag baint úsáide as an sampla de Ford Kuga 2014 le tarchur láimhe:
| Cathrach | Lítear 8.7 |
| Rian | Lítear 5.7 |
| Measctha | Lítear 6.8 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall JQMA 1.6 l
| Pla 2 (C520) | 2012 - 2016 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh JQMA
Rinneadh roinnt feachtas athghairme maidir le haonaid chumhachta a adhaint
Ba é an chúis is mó ná mífheidhmiú clutch leictreamaighnéadach an chórais fuaraithe.
Mar gheall ar róthéamh, is minic a chruthaíonn scoilteanna sa cheann sorcóra, go háirithe timpeall na suíochán comhla.
Buaileann soic instealladh díreach go tapa agus comhlaí ionghabhála cóc
Ós rud é nach bhfuil aon ardaitheoirí hiodrálacha ann, ní mór imréiteach na comhla a choigeartú go tréimhsiúil
